
Menurut prakiraan Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi, pada pukul 1:00 siang tanggal 19 Oktober, pusat badai Fengshen berada sekitar 15,9 derajat lintang utara, 121,2 derajat bujur timur, di wilayah timur Pulau Luzon (Filipina) dengan angin terkuat pada level 8-9, dengan hembusan hingga level 11.
Badai Fengshen bergerak ke arah barat-barat laut dengan kecepatan 20 km/jam dan bergerak ke Laut Timur, menjadi badai ke-12 Vietnam tahun 2025, dengan potensi menguat.
Pada pukul 1:00 siang tanggal 21 Oktober, pusat badai berada pada sekitar 18,8 derajat lintang utara, 114,3 derajat bujur timur, di Laut Timur Laut, sekitar 330 km timur laut zona khusus Hoang Sa, dengan angin terkuat pada level 11, dengan hembusan hingga level 13.
Badai kemudian berubah arah dan bergerak ke barat daya dengan kecepatan sekitar 10 km/jam dengan intensitas stabil dan berangsur-angsur melemah.
Pada siang dan malam tanggal 18 Oktober, wilayah timur Laut Timur Laut akan mengalami angin timur laut yang kencang pada level 6, dengan hembusan hingga level 7-8, laut yang ganas, dan tinggi gelombang 2,5-3,5 m.
Wilayah selatan Teluk Tonkin, wilayah laut dari selatan Quang Tri hingga Ca Mau, dari Ca Mau hingga An Giang , Teluk Thailand, wilayah barat Laut Timur Laut (termasuk zona khusus Hoang Sa), wilayah selatan Laut Timur (termasuk zona khusus Truong Sa) akan mengalami hujan ringan dan badai petir; selama badai petir ada kemungkinan terjadinya tornado, hembusan angin kencang berkekuatan 6-7 skala Richter, dan gelombang setinggi lebih dari 2 meter.
Pada siang dan malam hari tanggal 19 Oktober, Laut Timur Laut akan mengalami angin timur laut yang kencang pada level 6, dengan hembusan hingga level 7-8, laut berombak; di wilayah timur, angin timur laut akan meningkat secara bertahap hingga level 6-7, dekat pusat badai, dengan hembusan hingga level 8, laut berombak, tinggi gelombang 2,5-4,5 m.
Pada sore dan malam hari tanggal 19 Oktober, di Teluk Tonkin, angin timur laut berangsur-angsur meningkat ke level 6, berembus ke level 7-8, laut berombak, tinggi gelombang 1,5-3m.
Semua kapal yang beroperasi di zona bahaya rentan terhadap badai, angin puyuh, angin kencang, dan gelombang besar.

Panitia Pengarah Nasional Bidang Pertahanan Sipil meminta kepada provinsi dan kota agar senantiasa mencermati peringatan dini, prakiraan cuaca, dan perkembangan badai; memberikan informasi kepada para nakhoda dan pemilik kendaraan serta kapal yang beroperasi di laut agar proaktif melakukan pencegahan dan memiliki rencana antisipasi yang tepat, guna menjamin keselamatan jiwa dan harta benda; serta menjalin komunikasi agar dapat segera menangani keadaan darurat yang mungkin terjadi.
Bersamaan dengan itu, persiapkan kekuatan dan sarana untuk mengerahkan operasi penyelamatan bilamana terjadi sesuatu; bertugas dengan sungguh-sungguh, laporkan secara berkala kepada Komite Pengarah Pertahanan Sipil Nasional...
Sumber: https://baodanang.vn/gio-manh-va-song-lon-tren-cac-vung-bien-tau-thuyen-chu-dong-phong-tranh-3306669.html
Komentar (0)