DNVN - Ibu Nguyen Thi Hong Van, Wakil Direktur Departemen Penilaian dan Konsultasi, Savills Hanoi, berkomentar bahwa keunggulan stasiun metro telah menyebabkan harga properti di sekitarnya meningkat sebesar 5%-15% dibandingkan dengan kenaikan harga secara umum. Jalur metro ini akan berkontribusi pada peningkatan nilai properti di sepanjang rutenya.
Hanoi sudah memiliki dua jalur metro yang beroperasi: Jalur 2A dan Jalur 3. Jalur 2A, dari Stasiun Cat Linh ke Stasiun Yen Nghia, mulai beroperasi pada November 2021 dengan total panjang 13 km. Jalur metro ini memiliki 12 stasiun: Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Ring Road 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe, dan Yen Nghia.
Jalur 2A beroperasi dengan frekuensi 8 kereta per jam di setiap arah, dengan kapasitas 960 penumpang per kereta, kecepatan operasional 35 km/jam, dan kecepatan maksimum 80 km/jam. Pada tahun 2023, rata-rata jumlah penumpang yang menggunakan jalur ini sekitar 29.600 per hari.
Jalur Metro 3 (Fase 1) membentang dari Stasiun Nhon ke Stasiun Hanoi, dengan bagian layang dari Nhon ke Cau Giay dan sebaliknya. Jalur metro ini mulai beroperasi pada awal Agustus 2024, dengan panjang 8,5 km. Jalur metro saat ini memiliki stasiun-stasiun berikut: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Universitas Nasional, Chua Ha, dan Cau Giay.
Jalur metro ini beroperasi dengan frekuensi 8 kereta per jam di setiap arah, mengangkut 920 penumpang per kereta, dengan kecepatan operasional 35 km/jam dan kecepatan maksimum 80 km/jam. Selama fase pembukaan (gratis), sekitar 60.000 penumpang per hari menggunakan jalur ini. Diperkirakan jumlah penumpang akan menurun setelah fase ini berakhir.
Pada tahun 2030, Hanoi menargetkan untuk menyelesaikan jalur metro sepanjang 97 km, termasuk jalur 2A, serta bagian yang tersisa dari jalur 3 dan 5.
Menurut Ibu Nguyen Thi Hong Van, Wakil Direktur Departemen Penilaian dan Konsultasi di Savills Hanoi, masyarakat akan semakin banyak menggunakan sistem metro, terutama setelah Undang-Undang Kota Ibu Kota 2024 disahkan oleh Majelis Nasional , yang bertujuan untuk membatasi kendaraan pribadi memasuki pusat kota guna mengurangi kemacetan lalu lintas dan emisi melalui penerapan biaya kemacetan.
Data Savills menunjukkan bahwa harga properti di sekitar stasiun metro akan mendapatkan keuntungan dari suku bunga yang lebih baik dibandingkan lokasi lain. Di Singapura, orang-orang bersedia menerima harga apartemen dalam radius 400m dari stasiun Circle Line yang sekitar 15% lebih tinggi daripada harga di luar radius tersebut ketika jalur tersebut mulai beroperasi pada tahun 2012.
Di Kuala Lumpur, harga rata-rata apartemen (2017-2018) dalam radius 800m dari stasiun kereta api 30% lebih tinggi daripada rata-rata di seluruh kota. Di Bangkok, harga properti di dekat jalur metro meningkat sebesar 7%-21% tergantung pada jarak ke stasiun.
Di Kota Ho Chi Minh , harga apartemen di sepanjang jalur metro terus meningkat sejak peluncurannya, dengan peningkatan rata-rata 35%-70% tergantung lokasi. Dalam beberapa kasus, nilai proyek bahkan berlipat ganda antara tahun 2015 dan 2023. Misalnya, Savills mencatat bahwa apartemen Masteri Thao Dien, yang terletak di dekat jalur metro yang menghubungkan pusat kota ke Kota Thu Duc, yang diluncurkan pada akhir tahun 2014, memiliki harga berkisar antara 35-39 juta VND/m2 pada tahun 2015, tetapi pada kuartal kedua tahun 2024, harga pasar sekunder telah mencapai 69-75 juta VND/m2.
“Di Hanoi, harga rata-rata apartemen di distrik Cau Giay dalam radius 500 meter dari stasiun metro Cau Giay - Nho Son meningkat lebih dari 40% dalam satu tahun, dari kuartal ketiga tahun 2023 hingga kuartal ketiga tahun 2024. Kami juga memeriksa data kenaikan harga di daerah yang lebih jauh dari jalur metro ini, dan menemukan bahwa harga apartemen di pasaran, karena kekurangan pasokan, juga meningkat rata-rata sekitar 25%-35% tergantung pada lokasinya.”
"Ini menunjukkan bahwa keunggulan stasiun metro juga berkontribusi pada peningkatan harga properti di sekitarnya sebesar 5%-15% dibandingkan dengan kenaikan harga secara umum," kata Ibu Van.
Menurut para ahli Savills Hanoi, jalur metro akan berkontribusi pada peningkatan nilai properti di sepanjang rutenya. Lebih penting lagi, sistem metro akan secara signifikan meningkatkan kehidupan sosial warga Hanoi.
Hoai Anh
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-bat-dong-san-tang-gia-nho-nha-ga-metro/20240927121204379
Komentar (0)