Hanoi: Kendaraan berbahan bakar bensin dilarang di Ring Road 1, bagaimana orang bepergian?

Mulai 1 Juli 2026, Hanoi akan melarang sepeda motor dan skuter berbahan bakar bensin di kawasan Jalan Lingkar 1 untuk mengurangi polusi udara. Perdana Menteri meminta pemerintah kota untuk menerapkan solusi guna mendukung masyarakat bepergian dengan kendaraan listrik atau transportasi umum.

Polusi udara di Hanoi sangat serius, terutama sejak Oktober setiap tahun. Sekitar 35% hari memiliki konsentrasi debu PM2.5 yang melebihi batas yang diizinkan, dengan 47 hari kualitas udara buruk dan hanya 22% hari yang mencapai tingkat baik. Konsentrasi rata-rata PM2.5 mencapai 47 µg/m³, hampir dua kali lipat dari batas yang diizinkan.

Dengan 7,3 juta sepeda motor dan 1,2 juta mobil yang menggunakan bensin atau solar, sepeda motor dianggap sebagai penyebab utama polusi.

Perdana Menteri mengeluarkan Arahan No. 20, yang mengharuskan Hanoi untuk mengembangkan proyek zona rendah emisi sebelum kuartal ketiga tahun 2025 dan meningkatkan kesadaran publik.

Kota perlu berinvestasi besar dalam transportasi umum seperti bus listrik, kereta listrik, dan membangun sistem stasiun pengisian daya untuk kendaraan energi bersih.

Hanoi juga harus mempercepat pembangunan jalur kereta api perkotaan sesuai Resolusi 188 Majelis Nasional dan mengeluarkan kebijakan untuk mendukung bisnis dan masyarakat dalam mengubah moda transportasi sebelum 30 September 2025.

Apa yang digunakan orang sebagai pengganti mobil berbahan bakar bensin?

Jalan Lingkar 1 merupakan kawasan padat penduduk, melewati rute-rute seperti Tran Khat Chan, Dai Co Viet, dan Xa Dan. Pelarangan sepeda motor berbahan bakar bensin dapat menimbulkan kesulitan bagi masyarakat.

Bapak Tran Duc Viet (Kelurahan Dong Da) khawatir pergi bekerja dan menjemput anak-anaknya jika tidak menggunakan sepeda motor, karena bus kurang nyaman. Bapak Dinh Quang Minh, seorang pengemudi teknologi, mengatakan bahwa Jalan Lingkar 1 adalah area utama untuk mencari nafkah, dan ia tidak tahu bagaimana cara menggantinya.

Agar pelarangan sepeda motor berhasil, Hanoi perlu mengembangkan transportasi umum secara intensif. Pakar transportasi Than Van Thanh mengusulkan perluasan bus listrik, penggunaan kendaraan berukuran kecil yang cocok untuk wilayah dalam kota, dan percepatan pembangunan kereta api perkotaan.

Kota ini juga sedang mengkaji kenaikan biaya registrasi kendaraan berbahan bakar fosil mulai kuartal ketiga tahun 2025 untuk mendorong konversi. Solusi berkelanjutan perlu menggabungkan kebijakan pendukung dan infrastruktur transportasi untuk memudahkan masyarakat.

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html