Apa penjelasan Hanoi tentang peningkatan denda pelanggaran lalu lintas 1,5-2 kali lebih tinggi dari Keputusan 168?

(NLDO)- Menurut Hanoi , usulan peningkatan denda akan membantu mengendalikan dan mengurangi kemacetan lalu lintas dan kecelakaan lalu lintas.

Komite Rakyat Hanoi sedang mencari pendapat tentang rancangan Resolusi yang mengatur denda untuk sejumlah pelanggaran administratif di bidang lalu lintas jalan di wilayah tersebut.

Ada 107 pelanggaran lalu lintas yang diusulkan dendanya 1,5-2 kali lebih tinggi dari Keputusan 168/2024.

Berdasarkan usulan Pemerintah Kota Hanoi, terdapat 107 pelanggaran lalu lintas yang diusulkan untuk ditingkatkan dendanya sebesar 1,5-2 kali lipat dibandingkan dengan Peraturan Daerah 168/2024. Dengan demikian, mengemudikan kendaraan di jalur yang salah arah; mengemudi di jalur atau ruas jalan yang salah (searah atau berlawanan arah) diusulkan untuk dikenakan denda sebesar 8-12 juta VND, dua kali lipat dari ketentuan yang berlaku; mengemudikan kendaraan di jalan dengan kadar alkohol dalam darah atau napas melebihi 80 mg/100 ml darah atau melebihi 0,4 mg/liter napas diusulkan untuk dikenakan denda sebesar 45-60 juta VND, 1,5 kali lipat dari ketentuan yang berlaku.

Terkait perlunya dikeluarkannya keputusan ini, Kota Hanoi menyatakan bahwa Undang-Undang Ibu Kota 2024 memberikan mandat kepada Dewan Rakyat Kota untuk menetapkan tingkat denda yang lebih tinggi dari, tetapi tidak lebih dari dua kali, tingkat denda umum yang ditetapkan oleh Pemerintah dan tidak melebihi tingkat denda maksimum yang ditetapkan oleh undang-undang tentang penanganan pelanggaran administratif untuk sejumlah pelanggaran administratif terkait di bidang lalu lintas jalan.

Selain itu, Kota Hanoi meyakini bahwa penegakan hukum, terutama dalam menangani pelanggaran administratif di bidang lalu lintas jalan, tetap berlaku sama seperti daerah lain. "Perlu adanya peraturan dan sanksi yang khusus untuk ibu kota," demikian bunyi draf tersebut.

Berdasarkan rancangan Resolusi tersebut, kesadaran peserta lalu lintas saat ini masih terbatas, berpartisipasi dalam lalu lintas berdasarkan kesadaran subjektif seperti kesadaran yang rendah, kurangnya kesadaran diri, serta pemahaman yang kurang terhadap peraturan lalu lintas.

Di samping itu, situasi pelanggar masih terus berulang melakukan pelanggaran-pelanggaran tertentu seperti tidak mematuhi marka jalan, rambu-rambu lalu lintas, tidak memakai helm, melaju berlawanan arah, memasuki jalan terlarang, berkendara di jalur yang salah, tidak mematuhi rambu-rambu lalu lintas, berhenti dan parkir secara tidak sesuai ketentuan... Mengingat beragamnya peserta lalu lintas dan kurangnya tempat tinggal tetap yang mempengaruhi sosialisasi dan edukasi peraturan lalu lintas jalan, maka perlu adanya peningkatan solusi penanganan pelanggaran untuk meningkatkan kesadaran kepatuhan hukum di kalangan peserta lalu lintas.

Menurut Komite Rakyat Hanoi, laju peningkatan moda transportasi di kota ini dari tahun ke tahun berkisar antara 2-4%; jumlah total kendaraan baru yang terdaftar setiap tahun mengalami penurunan, tetapi masih tinggi. Selain itu, kemacetan lalu lintas masih terjadi pada jam-jam sibuk (pagi dan sore), terutama di jalur radial dan jalur utama keluar-masuk kota; perluasan rute dan pengembangan sistem transportasi penumpang belum memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, terutama kendaraan pribadi yang masih terlibat dalam lalu lintas.

Di samping faktor subjektif, Pemerintah Kota Hanoi menilai sejumlah kemacetan lalu lintas juga disebabkan oleh pelanggaran aturan oleh peserta lalu lintas seperti menghindari mendahului, tidak mengutamakan kendaraan, berhenti dan parkir secara tidak sesuai ketentuan... Banyaknya remaja yang berkerumun saat berkendara dan menimbulkan gangguan ketertiban umum, telah menimbulkan berbagai perkembangan yang rumit, yang berdampak pada ketertiban dan keselamatan lalu lintas, serta menimbulkan rasa tidak aman bagi masyarakat dan peserta lalu lintas di wilayah yang mengalami situasi tersebut.

Menurut Komite Rakyat Hanoi, pada tanggal 26 Desember 2024, Pemerintah mengeluarkan Keputusan No. 168/2024/ND-CP yang mengatur sanksi administratif atas pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas di bidang lalu lintas jalan raya seperti pengurangan poin, pemulihan poin SIM... Meskipun hukuman untuk beberapa pelanggaran telah ditingkatkan, rancangan Resolusi Komite Rakyat Hanoi menyatakan bahwa, berdasarkan realitas kota dan situasi pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas, perlu untuk terus mengenakan hukuman yang lebih berat untuk beberapa pelanggaran guna meningkatkan kesadaran masyarakat akan kepatuhan sukarela saat berpartisipasi dalam lalu lintas. Hal ini bertujuan untuk secara bertahap membentuk budaya berlalu lintas di kota, mengendalikan dan mengurangi kemacetan lalu lintas dan kecelakaan lalu lintas.

Sumber: https://nld.com.vn/ha-noi-ly-giai-gi-ve-viec-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-gap-15-2-lan-so-voi-nghi-dinh-168-196250127100051236.htm