Infrastruktur transportasi merupakan pendorong utama pertumbuhan berkelanjutan

Infrastruktur transportasi memainkan peran kunci dalam menghubungkan Lam Dong dengan pusat-pusat ekonomi utama, baik domestik maupun internasional. Dengan mengidentifikasi hal ini secara jelas, Provinsi Lam Dong menargetkan untuk melaksanakan serangkaian proyek transportasi berskala besar pada periode 2025-2030, baik melalui jalan raya, kereta api, jalur udara, maupun jalur air. Proyek-proyek ini diharapkan dapat berkontribusi dalam menciptakan kekuatan pendorong penting untuk mendorong produksi dan menarik investasi bagi pembangunan ekonomi berkelanjutan pada periode 2025-2030 dan tahun-tahun berikutnya.

Bagian dari Jalan Raya 20

“Membuka” potensi dengan serangkaian infrastruktur transportasi

Lam Dong memfokuskan sumber daya investasinya untuk mengembangkan sistem transportasi multimoda, menciptakan "tulang punggung" yang menghubungkan provinsi ini dengan kawasan ekonomi utama. Jalan raya khususnya diidentifikasi sebagai kekuatan utama dan terobosan. Seluruh provinsi memiliki lebih dari 20.000 km jalan, tetapi hanya sekitar 180 km jalan tol dan 10 jalan raya nasional dengan total panjang hampir 1.500 km. Untuk memenuhi kebutuhan pembangunan, peningkatan dan pembangunan jalan baru sangat mendesak.

Oleh karena itu, provinsi ini terus mendorong penyelesaian rute-rute yang sedang dalam tahap investasi dan konstruksi, sekaligus berencana mengalokasikan modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 bagi banyak proyek lalu lintas baru. Khususnya, provinsi ini sedang mendorong prosedur untuk proyek-proyek jalan tol utama seperti Tan Phu - Lien Khuong, Nha Trang - Lien Khuong, Lien Khuong - Buon Ma Thuot, dan Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet... untuk menarik investasi. Jalan tol ini diharapkan dapat menjadi "tulang punggung" lalu lintas, yang menghubungkan Lam Dong dengan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara, Pesisir Selatan Tengah, dan Dataran Tinggi Tengah.

Selain itu, peningkatan jalan raya nasional 20, 27, 28, jalan antar-distrik, jalan dinamis, dan beberapa jalan di wilayah perkotaan juga akan diprioritaskan, membantu melancarkan "pembuluh darah" lalu lintas, menciptakan kondisi yang kondusif bagi transportasi barang dan perjalanan orang. Provinsi ini juga akan membangun jalan penghubung dari jalan raya dan kereta api cepat ke pusat kota tua Phan Thiet.

Jalur kereta api Thap Cham-Dalat, sebuah proyek unik yang memiliki jejak sejarah kuat dari tahun 1930-an, telah lama ditangguhkan. Saat ini, Lam Dong sedang mencari investasi untuk "menghidupkan kembali" jalur kereta api ini, tidak hanya menjadikannya sebagai produk wisata yang unik, tetapi juga berambisi untuk memiliki jalur kereta api lain yang menghubungkan dataran tinggi Lam Vien dengan jalur kereta api Utara-Selatan.

Selain itu, jalur kereta api cepat nasional yang melintasi wilayah tenggara provinsi ini juga sedang melaksanakan tugas-tugas terkait serah terima lahan, yang berkontribusi dalam mendorong terwujudnya jalur kereta api tersebut. Setelah selesai, jalur ini juga akan memainkan peran penting dalam menghubungkan Lam Dong dengan provinsi-provinsi lain, serta mendorong pembangunan ekonomi dan pariwisata.

Bandara Lien Khuong, gerbang penerbangan penting Lam Dong, sedang direncanakan untuk ditingkatkan menjadi bandara internasional kelas 4E. Proyek ini tidak hanya akan meningkatkan konektivitas Lam Dong dengan kota-kota besar domestik dan internasional, tetapi juga menciptakan kondisi yang kondusif untuk menarik investasi dan memperluas pengembangan pariwisata. Provinsi ini juga sedang berkoordinasi untuk melaksanakan proyek ini seefektif mungkin. Selain itu, mendorong investasi dalam proyek-proyek terkait Bandara Phan Thiet untuk segera mengoperasikan bandara tersebut juga akan berkontribusi untuk mengurangi beban Bandara Lien Khuong, sekaligus menciptakan lebih banyak pilihan bagi wisatawan yang datang ke Lam Dong.

Memobilisasi berbagai sumber modal

Pembangunan jalan tol, jalan raya nasional, jalan provinsi... dan berbagai bentuk transportasi udara, kereta api, dan jalur air lainnya akan membantu Lam Dong terhubung lebih erat dengan provinsi-provinsi lain, menciptakan kawasan ekonomi yang dinamis dan kompetitif. Hal ini akan membantu provinsi ini menarik investasi, memperluas pasar, serta mengembangkan industri dan jasa.

Beberapa jalan tol diperkirakan akan dimulai dan diselesaikan pada periode mendatang.

Selain proyek-proyek besar, Lam Dong juga berfokus pada pengembangan infrastruktur transportasi pedesaan, memastikan semua komune memiliki jalan yang kokoh untuk membantu meningkatkan taraf hidup masyarakat di daerah terpencil, menciptakan kondisi yang mendukung pembangunan ekonomi pertanian. Selain itu, hal ini juga membantu masyarakat mengakses layanan kesehatan, pendidikan, dan budaya dengan mudah.

Rencana pembangunan infrastruktur transportasi ini membutuhkan investasi dan upaya yang besar. Dengan tekad yang kuat, Lam Dong secara bertahap menyelenggarakan kegiatan promosi investasi, memobilisasi beragam sumber modal dari anggaran negara, modal ODA, modal FDI, dan modal sosial untuk melaksanakan proyek-proyek tersebut.

Dengan usaha keras dan tekad yang kuat, Lam Dong perlahan-lahan mampu mewujudkan mimpinya menjadi provinsi yang cukup maju serta menjadi pusat perekonomian, kebudayaan, dan pariwisata di wilayah Dataran Tinggi Tengah dan seluruh negeri.

Sumber: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-dong-luc-quan-trong-cho-tang-truong-ben-vung-397439.html