Bagaimana dua bagian Jalan Raya Ho Chi Minh yang baru dimulai sedang dilaksanakan?

Bahasa Indonesia: Memperbarui kemajuan pelaksanaan dua proyek Jalan Ho Chi Minh, Rach Soi - Ben Nhat dan Go Quao - Vinh Thuan, Departemen Manajemen Investasi Konstruksi (Kementerian Perhubungan) mengatakan bahwa pada awal Juli 2024, setelah 4 bulan konstruksi, provinsi Kien Giang telah menyerahkan lebih dari 8 km tanah (mencapai lebih dari 18%) di sisi kanan rute yang bertepatan dengan Jalan Raya Nasional 61. Namun, sistem infrastruktur teknis belum direlokasi.

Mesin dimobilisasi oleh kontraktor untuk melayani pembangunan proyek jalan Ho Chi Minh , bagian persimpangan Cho Chu - Trung Son.

"Di area lokasi serah terima, kontraktor telah melakukan konstruksi, total output konstruksi proyek telah mencapai lebih dari 2%, sekitar 1,9% terlambat dari jadwal karena masalah pembersihan lokasi, kurangnya material pondasi, dan kontraktor belum fokus membangun bagian jembatan (di lokasi jembatan yang tidak memiliki masalah pembersihan lokasi)," demikian informasi dari Dinas Pengelolaan Investasi Konstruksi.

Menurut unit ini, untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek, Kementerian Perhubungan telah mengirimkan dokumen yang meminta Komite Rakyat Provinsi Kien Giang untuk mendukung percepatan pekerjaan pembersihan lokasi dan mengarahkan kontraktor untuk bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk melaksanakan prosedur pemanfaatan material (pasir sungai dan pasir laut), dan segera memasok proyek.

Terkait proyek Jalan Ho Chi Minh, ruas Simpang Cho Chu - Trung Son, yang mulai dibangun pada 30 Mei 2024, menurut Departemen Manajemen Investasi Konstruksi, hingga awal Juli, lahan sepanjang 2,5 km (hampir 9%) di Provinsi Thai Nguyen telah diserahkan kepada proyek. Lahan yang melintasi Provinsi Tuyen Quang belum diserahkan.

"Saat ini, kontraktor sedang memobilisasi mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk mempersiapkan konstruksi. Kementerian Perhubungan telah meminta investor untuk berkoordinasi erat dengan Dewan Pengadaan Tanah Provinsi Thai Nguyen dan Tuyen Quang guna mempercepat proses pengukuran, penghitungan, dan rencana kompensasi untuk pengadaan tanah, alih fungsi hutan, dan alih fungsi lahan sawah," demikian disampaikan unit manajemen khusus Kementerian Perhubungan.

Proyek Jalan Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan, memiliki panjang total hampir 52 km.

Di antaranya, bagian Rach Soi-Ben Nhat yang panjangnya lebih dari 11 km, terletak di distrik Chau Thanh dan distrik Giong Rieng, provinsi Kien Giang.

Bagian Go Quao - Vinh Thuan panjangnya hampir 41 km, terletak di distrik Go Quao dan Vinh Thuan, provinsi Kien Giang.

Total investasi proyek ini mencapai lebih dari 3.904 miliar VND. Dalam tahap bertahap, proyek ini diinvestasikan dalam skala 2 lajur, lebar dasar jalan 12 m, dan kecepatan rencana 80 km/jam. Dalam tahap penyelesaian, proyek ini diinvestasikan dalam skala 4 lajur, dengan kecepatan rencana 80 km/jam.

Proyek Jalan Ho Chi Minh, bagian persimpangan Cho Chu - Trung Son, memiliki panjang total hampir 29 km, melewati dua provinsi: Thai Nguyen dan Tuyen Quang.

Rute tersebut direncanakan pada skala jalan pegunungan kelas III, dengan lebar dasar jalan 9 m, lebar permukaan jalan 6 m, kecepatan desain 60 km/jam, dengan mempertimbangkan lokasi yang sulit.

Ruas jalan yang melewati pusat kecamatan Trung Son (panjang sekitar 532 m) akan diinvestasikan dalam skala jalan perkotaan, dengan lebar dasar jalan 14 m dan lebar permukaan jalan 10 m. Total investasi proyek ini adalah 1.665 miliar VND dari APBN.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm