Bagaimana dua bagian rute Ho Chi Minh yang baru dimulai sedang dilaksanakan?

Bahasa Indonesia: Memperbarui perkembangan pelaksanaan dua proyek jalan Ho Chi Minh, yaitu ruas Rach Soi - Ben Nhat dan Go Quao - Vinh Thuan, Departemen Manajemen Investasi Konstruksi (Kementerian Perhubungan) menyatakan bahwa hingga awal Juli 2024, setelah 4 bulan pembangunan, Provinsi Kien Giang telah menyerahkan lebih dari 8 km lahan (mencapai lebih dari 18%) di sisi kanan ruas yang berbatasan dengan Jalan Raya Nasional 61. Namun, sistem infrastruktur teknis belum direlokasi.

Mesin dimobilisasi oleh kontraktor untuk melayani pembangunan proyek jalan Ho Chi Minh , bagian persimpangan Cho Chu - Trung Son.

"Di area serah terima, kontraktor telah melakukan konstruksi, total output konstruksi proyek telah mencapai lebih dari 2%, tertinggal sekitar 1,9% dari rencana karena masalah pembersihan lokasi, kurangnya material pondasi, dan kontraktor belum fokus membangun bagian jembatan (di lokasi jembatan yang tidak mengalami masalah pembersihan lokasi)," demikian informasi dari Departemen Manajemen Investasi Konstruksi.

Menurut unit ini, untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek, Kementerian Perhubungan telah mengirimkan dokumen yang meminta Komite Rakyat Provinsi Kien Giang untuk mendukung percepatan pekerjaan pembersihan lokasi dan mengarahkan kontraktor untuk bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk melaksanakan prosedur pemanfaatan material (pasir sungai dan pasir laut), dan segera memasok proyek.

Terkait proyek jalan Ho Chi Minh, Simpang Cho Chu - Trung Son, yang mulai dibangun pada 30 Mei 2024, menurut Departemen Manajemen Investasi Konstruksi, hingga awal Juli, lahan sepanjang 2,5 km (hampir 9%) di Provinsi Thai Nguyen telah diserahterimakan kepada proyek. Lahan yang melintasi Provinsi Tuyen Quang belum diserahterimakan.

"Saat ini, kontraktor sedang memobilisasi mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk mempersiapkan konstruksi. Kementerian Perhubungan telah meminta investor untuk berkoordinasi erat dengan Dewan Pengadaan Tanah Provinsi Thai Nguyen dan Tuyen Quang guna mempercepat proses pengukuran, penghitungan, dan rencana kompensasi untuk pengadaan tanah, serta alih fungsi hutan, lahan hutan, dan sawah," demikian informasi dari unit manajemen khusus Kementerian Perhubungan.

Proyek Jalan Ho Chi Minh, ruas Rach Soi - Ben Nhat dan Go Quao - Vinh Thuan, memiliki panjang total hampir 52 km.

Di antaranya, bagian Rach Soi-Ben Nhat panjangnya lebih dari 11 km dan termasuk dalam distrik Chau Thanh dan distrik Giong Rieng, provinsi Kien Giang.

Bagian Go Quao - Vinh Thuan panjangnya hampir 41 km dan termasuk dalam distrik Go Quao dan Vinh Thuan, provinsi Kien Giang.

Total investasi proyek ini lebih dari 3.904 miliar VND. Pada tahap bertahap, proyek ini diinvestasikan dengan skala 2 lajur, lebar dasar jalan 12 m, dan kecepatan rencana 80 km/jam. Pada tahap penyelesaian, proyek ini diinvestasikan dengan skala 4 lajur dan kecepatan rencana 80 km/jam.

Proyek jalan Ho Chi Minh, bagian persimpangan Cho Chu - Trung Son, memiliki panjang total hampir 29 km, melewati dua provinsi: Thai Nguyen dan Tuyen Quang.

Rute tersebut direncanakan pada skala jalan pegunungan kelas III, dengan lebar dasar jalan 9 m, lebar permukaan jalan 6 m, kecepatan desain 60 km/jam, dengan mempertimbangkan lokasi yang sulit.

Ruas jalan yang melewati pusat kecamatan Trung Son (panjang sekitar 532 m) akan diinvestasikan dalam skala jalan perkotaan, dengan lebar dasar jalan 14 m dan lebar permukaan jalan 10 m. Total investasi proyek ini adalah 1.665 miliar VND dari APBN.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm