Dua proyek jalan raya melalui Hau Giang 'terjebak' dengan material

TPO - Para pemimpin provinsi Hau Giang baru saja mengadakan pertemuan dengan para investor dan kontraktor... mengenai kemajuan dua proyek jalan tol di wilayah Barat, poros vertikal dan horizontal, yang melewati provinsi tersebut.

Provinsi Hau Giang memiliki dua proyek jalan tol dengan total panjang sekitar 100 km. Proyek tersebut adalah Jalan Tol Can Tho - Ca Mau (poros vertikal) sepanjang 63 km dan Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (poros horizontal) sepanjang 37 km. Hingga saat ini, provinsi tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali untuk proyek-proyek tersebut.

Bapak Mai Van Tan, Direktur Departemen Perhubungan Hau Giang, investor proyek komponen 3, jalan tol Chau Doc- Can Tho -Soc Trang, mengatakan bahwa proyek tersebut saat ini telah menyalurkan lebih dari 1.400 miliar VND, mencapai lebih dari 51% dari alokasi modal. Progres proyek saat ini tertinggal sekitar 9% dari jadwal.

Menurut Bapak Tan, alasan keterlambatan proyek adalah karena kontraktor hanya berfokus pada pembangunan jembatan dengan jalan akses. Pada paket 2, jalan umum belum bersih dan masih banyak kanal kecil serta jembatan pedesaan, sehingga peralatan besar tidak dapat diangkut ke lokasi konstruksi...

Adegan pertemuan.

Menurut perwakilan kontraktor, meskipun pemerintah daerah telah berupaya membersihkan lahan, pembangunan tersebut telah memengaruhi sistem irigasi warga. Jika pembangunan berlanjut, sistem irigasi akan tersumbat dan berdampak pada produksi warga. Selain itu, paket tersebut masih mengalami kendala penimbunan pasir. Kontraktor berjanji untuk mempercepat pembangunan jembatan di jalur tersebut, memastikan pencairan dana sesuai rencana.

Perwakilan kontraktor mengatakan bahwa kontraktor baru mencapai 30% dari alokasi pencairan tahun ini, karena kurangnya pasir untuk konstruksi di jalur tersebut. Di tambang-tambang di Sungai Tien, cadangan pasirnya cukup baik, tetapi rencana pemanfaatannya adalah untuk periode 2026-2030, sehingga diusulkan untuk memanfaatkan cadangan pasir tersebut selama fase konstruksi proyek ( 2021-2025). Kontraktor akan fokus pada pemasangan gelagar 12 jembatan di jalur tersebut dan penyelesaian pembangunan jalan umum sepanjang 16 km... untuk memastikan kemajuan dan pencairan dana yang tuntas.

Terkait proyek jalan tol Can Tho - Ca Mau, Bapak Tran Van Thi, Direktur Dewan Manajemen Proyek My Thuan (investor), mengatakan bahwa proyek tersebut akan selesai pada akhir tahun 2025. Hingga akhir tahun, kontraktor harus menyelesaikan pekerjaan pemuatan badan jalan dan jembatan di jalur utama.

Saat ini, kontraktor berfokus pada percepatan konstruksi di lokasi, namun proyek masih menghadapi kendala sumber pasir. Proyek telah menerima tambahan pasir yang ditransfer dari jalan raya horizontal. Namun, menurut Bapak Thi, distribusi pasir hanya mencapai lebih dari 1.000 m3/hari. Mulai awal tahun 2025, kontraktor akan mengembalikan jumlah pasir yang telah ditransfer untuk proyek jalan raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Pembangunan proyek jalan tol Can Tho - Ca Mau melalui distrik Vi Thuy, provinsi Hau Giang.

Bapak Dong Van Thanh, Ketua Komite Rakyat Provinsi Hau Giang, mengatakan bahwa proyek jalan tol yang melintasi wilayah tersebut merupakan proyek-proyek kunci. Pengoperasian proyek-proyek tersebut akan segera mempersingkat waktu tempuh antar wilayah di provinsi tersebut dan antara Hau Giang dan provinsi-provinsi lain di wilayah tersebut. Pemerintah daerah akan berkoordinasi dengan semua pihak untuk mengatasi kesulitan bersama terkait kelangkaan material pasir.

Sekretaris Partai Provinsi Hau Giang, Nghiem Xuan Thanh, mengatakan bahwa Hau Giang senantiasa mendampingi dan menganggap tugas kontraktor sebagai tugas provinsi. Semua pihak perlu memfokuskan seluruh sumber daya dengan tekad tertinggi, segera menyelesaikan pencairan modal investasi publik, dan memastikan pelaksanaan kedua proyek jalan tol tersebut tepat waktu.

Proyek Jalan Tol Can Tho - Ca Mau (bagian dari proyek Jalan Tol Utara - Tenggara, tahap 2021-2025) memiliki panjang 110 km, melewati 5 provinsi/kota (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), dengan total investasi lebih dari 27.500 miliar VND.

Proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang sepanjang 188 km, melewati 4 provinsi/kota (An Giang, Can Tho, Hau Giang, dan Soc Trang), dengan total investasi hampir 44,7 triliun VND. Kedua proyek ini merupakan proyek lalu lintas utama nasional dan saat ini merupakan yang terbesar di Delta Mekong.

Canh Ky

Sumber: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo