Namun, penumpang berhak menolak permintaan ini dari maskapai terbesar kedua Korea Selatan, Asiana Airlines. Program penimbangan penumpang maskapai ini dimulai hari ini, 22 Januari, dan berlangsung hingga 31 Januari, dan berlaku untuk penerbangan internasional yang berangkat dari Bandara Internasional Gimpo di Seoul bagian barat, menurut Korea Times .
Bobot standar digunakan untuk mendistribusikan bobot pesawat dan meningkatkan keselamatan operasional.
Semakin banyak maskapai penerbangan yang menimbang penumpang
Pada Desember 2023, Asiana Airlines juga menimbang sekitar 5.000 penumpang pada penerbangan domestik. Maskapai Korea Selatan lainnya, Korean Air Lines, juga menimbang penumpang pada Agustus lalu.
Di Asia Tenggara, beberapa maskapai penerbangan di Thailand juga telah menerapkan program penimbangan penumpang pada Oktober 2023.
Pengukuran penimbangan penumpang dimulai agar maskapai dapat memeriksa dan menghitung berat penumpang standar dan rata-rata. Data yang dikumpulkan akan membantu maskapai mendistribusikan berat secara lebih efisien pada penerbangan internasional, berkontribusi pada pengurangan konsumsi bahan bakar pesawat, sekaligus meningkatkan efisiensi layanan, sesuai dengan standar keselamatan. Semua data yang dikumpulkan dijaga kerahasiaannya.
Namun, praktik penimbangan penumpang oleh maskapai penerbangan tidak selalu diterima dengan baik. Mei lalu, pers AS heboh ketika sebuah video dibagikan yang memperlihatkan seorang penumpang perempuan dipaksa naik timbangan "seperti timbangan bagasi" sebelum pesawat lepas landas.
Tanda penimbangan penumpang di Bandara Auckland, Selandia Baru baru-baru ini
Video tersebut ditonton hampir 2 juta kali di media sosial saat itu. Banyak yang mengkritik maskapai tersebut karena mendiskriminasi penumpang berukuran besar, menyebutnya sebagai "tindakan yang memalukan." Namun, banyak yang mendukungnya, dengan mengatakan bahwa pesawat kecil seharusnya diwajibkan menimbang penumpang sebelum lepas landas demi alasan keselamatan.
Mengenai penimbangan penumpang, Shem Malmquist, dosen di Florida Tech Aeronautical University, menjelaskan: "Maskapai penerbangan menggunakan berat penumpang rata-rata, tetapi penumpang semakin bertambah berat. 300 orang yang lebih berat dari rata-rata dapat menyebabkan pesawat menjadi jauh lebih berat, sementara semua perhitungan kinerja seperti panjang landasan pacu, ketinggian, rintangan, jarak pendaratan... bergantung pada berat."
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)