Bagaimana status terkini proyek jalan tol Long Thanh - Ho Tram yang akan diajukan ke Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh pada bulan Agustus 2025?

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, baru saja melakukan survei lapangan di lokasi yang akan dilalui Jalan Tol Long Thanh - Ho Tram. Para pemimpin kota meminta instansi terkait untuk melengkapi dokumen yang akan diserahkan kepada Dewan Rakyat pada Agustus 2025.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong mendengarkan presentasi investor mengenai rute jalan tol Long Thanh - Ho Tram - Foto: Investor

Pada bulan Juni 2025, proyek jalan tol Ho Tram - Long Thanh ditambahkan oleh Komite Rakyat provinsi Ba Ria - Vung Tau (lama) ke dalam perencanaan provinsi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Proyek jalan tol ini muncul setelah perencanaan provinsi Ba Ria - Vung Tau (lama) untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, disetujui oleh Perdana Menteri .

Oleh karena itu, untuk segera menambahkan jalan raya ini ke dalam perencanaan, Perdana Menteri setuju untuk menyesuaikan perencanaan di atas menurut prosedur yang dipersingkat.

Dari bandara Long Thanh, ikuti jalan tol Bien Hoa - Vung Tau ke distrik Tan Thanh, Kota Ho Chi Minh, Anda akan bertemu Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4. Dari sini, pergilah ke titik awal jalan tol Long Thanh - Ho Tram (dalam foto adalah sudut proyek bandara Long Thanh yang menghadap ke arah Ba Ria lama - Vung Tau) - Foto: DONG HA

Jalan Tol Ho Tram - Long Thanh memiliki panjang sekitar 41 km, dengan skala 4 lajur, dan pada tahun 2050 akan bertambah menjadi 6 lajur. Luas lahan untuk proyek ini sekitar lebih dari 360 ha.

Jalan raya ini melewati 8 komune dan kelurahan Kota Ho Chi Minh termasuk Tan Thanh, Kim Long, Ngai Giao, Nghia Thanh, Binh Gia, Xuan Son, Ho Tram dan Xuyen Moc.

Jalan Tol Long Thanh diperkirakan akan melintasi jalan di distrik Tan Thanh, Kota Ho Chi Minh (kota Phu My, provinsi Ba Ria lama - Vung Tau) - Foto: DONG HA

Bentuk investasi proyek di atas diusulkan sebagai kemitraan publik-swasta (KPS), di mana negara membersihkan lahan dan perusahaan membangun jalan raya.

Menurut Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Daerah dan Sektor Pertanian Provinsi Ba Ria - Vung Tau (investor), perkiraan biaya pembersihan lokasi lebih dari 5.700 miliar VND, dan biaya pembangunan jalan tol memiliki 3 tingkat dari lebih dari 18.700 miliar VND hingga lebih dari 20.300 miliar VND.

Pada survei tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta investor dan departemen serta cabang terkait untuk segera menyelesaikan dokumen untuk diserahkan ke Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk disetujui pada bulan Agustus 2025.

Jalan Tol Long Thanh - Ho Tram akan melewati wilayah komune Ho Tram dan Xuyen Moc, Kota Ho Chi Minh (distrik Xuyen Moc, provinsi lama Ba Ria - Vung Tau)

Titik akhir jalan tol Long Thanh - Ho Tram akan terhubung dengan jalan pesisir 994, Kota Ho Chi Minh - Foto: DONG HA

Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, bagian melalui Kota Ho Chi Minh - tempat Bandara Long Thanh akan menuju mengikuti Jalan Tol Long Thanh - Ho Tram menuju resor mewah - Foto: DONG HA

DONG HA

Sumber: https://tuoitre.vn/hien-trang-du-an-cao-toc-long-thanh-ho-tram-se-trinh-hdnd-tp-hcm-thang-8-2025-ra-sao-20250731155634727.htm