Pemahaman yang benar tentang usulan pemasangan kamera pengawas untuk sepeda motor

[iklan_1]

Pada tanggal 3 Desember, di Portal Informasi Kementerian Keamanan Publik , Kementerian memberikan informasi untuk membantu masyarakat lebih memahami peraturan tentang pemasangan perangkat pemantauan perjalanan untuk kendaraan bermotor khusus dalam Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Oleh karena itu, pada konferensi pers pengumuman hasil sidang ke-6 Majelis Nasional ke-15 pada pagi hari tanggal 29 November 2023, Letnan Jenderal Nguyen Minh Duc, Wakil Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Majelis Nasional, mengatakan: ini adalah rancangan awal, para deputi Majelis Nasional memberikan pendapat mereka, dan akan ada survei dan diskusi tentang evaluasi multidimensi; badan peninjau bertanggung jawab untuk berkoordinasi dengan badan perancang dan instansi terkait untuk menilai dampak kebijakan sesuai dengan kondisi nyata rakyat Vietnam untuk mengatur guna memastikan pengelolaan sosial dan melayani kepentingan rakyat.

Namun, belakangan ini di forum-forum media sosial, banyak orang yang salah paham, belum bisa membedakan antara rancangan undang-undang dan peraturan perundang-undangan; antara kendaraan bermotor khusus dan kendaraan pribadi. Beberapa orang bahkan sengaja memutarbalikkan informasi, "mengarahkan" dan "memanipulasi" opini publik ke arah lembaga-lembaga pengelola negara yang "mempersulit" rakyat.

Untuk memperjelas masalah ini, Mayor Jenderal Nguyen Van Minh, Wakil Direktur Departemen Kepolisian Lalu Lintas, mengatakan: Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan tidak mengharuskan pemasangan perangkat pemantauan perjalanan wajib untuk sepeda motor, skuter, dan mobil pribadi.

Mayor Jenderal Nguyen Van Minh menyatakan bahwa sepeda motor, sepeda motor bebek, dan mobil pribadi tidak diwajibkan memasang alat pemantau perjalanan. Namun, RUU tersebut mendorong pemasangan alat pemantau perjalanan untuk mobil pribadi.

Sebab, perangkat pemantauan perjalanan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat dan pelaku usaha dalam proses berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya dan memperkuat pengelolaan negara atas ketertiban dan keselamatan sosial, ketertiban dan keselamatan lalu lintas: mendukung pengendaraan yang aman serta menghindari risiko yang tidak diinginkan yang mungkin terjadi; mendukung penyelesaian masalah hukum yang timbul ketika tabrakan dan kecelakaan lalu lintas terjadi, merekam gambar dan insiden yang terjadi di jalan raya; pengemudi kendaraan dapat membuktikan benar atau salah dalam situasi tak terduga yang terjadi di jalan raya, menyimpan bukti ketika penjahat melanggar kendaraan mereka atau kendaraan orang lain; Memberikan kepada pihak berwenang untuk ditangani, berkontribusi untuk melindungi kesehatan dan keselamatan pengemudi dan orang lain.

Pasal 33 ayat 4 RUU, Pemerintah mengeluarkan Peraturan Pemerintah yang memberikan instruksi rinci, mengenai kewajiban pemasangan alat pemantau perjalanan bagi jenis kendaraan tertentu seperti kendaraan dinas, kendaraan kontrak, bus sekolah, kendaraan melebihi batas muatan jalan, kendaraan kelebihan muatan, kendaraan pengangkut barang berbahaya... untuk memasang alat pemantau perjalanan.

Persoalan Pengawasan Perjalanan Kendaraan Bermotor: Kendaraan bermotor, khususnya kendaraan bermotor penumpang, perlu mendapat perhatian khusus dalam rangka menjaga ketertiban dan keselamatan berlalu lintas, sebab apabila terjadi kecelakaan lalu lintas pada kendaraan bermotor tersebut, akan menimbulkan akibat yang sangat serius bagi nyawa manusia.

Menurut statistik dari Kementerian Keamanan Publik, kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan angkutan komersial mencapai hampir 40% dari total jumlah kasus, di mana banyak kecelakaan yang melibatkan kendaraan angkutan penumpang komersial menyebabkan korban jiwa yang besar (contoh terbaru adalah kecelakaan bus penumpang pada tanggal 30 September 2023 di Dong Nai yang menewaskan 4 orang dan melukai 5 orang; kecelakaan bus penumpang pada tanggal 31 Oktober 2023 di Lang Son yang menewaskan 5 orang dan melukai 9 orang...), kita tidak bisa bersikap acuh tak acuh terhadap situasi yang sangat memilukan ini.

Pemerintah dan berbagai sektor telah menerapkan berbagai solusi untuk membatasi kecelakaan yang melibatkan kendaraan penumpang; kami juga telah mengidentifikasi penyebab utama kecelakaan ini (menurut analisis Kementerian Keamanan Publik, lebih dari 70% terkait dengan pelanggaran kecepatan) dan juga telah memiliki solusi spesifik. Salah satu solusi penting adalah mewajibkan kendaraan jenis ini untuk memasang alat pemantau perjalanan (sesuai ketentuan Keputusan No. 10/2020/ND-CP tanggal 17 Januari 2020) untuk memantau pelanggaran pengemudi, pelanggaran penumpang, dan pelanggaran angkutan jalan.

Namun, permasalahan yang ada saat ini adalah data pemantauan perjalanan belum dimanfaatkan secara efektif akibat pemisahan dan kurangnya koneksi data dengan aparat yang secara langsung menjamin keselamatan dan ketertiban lalu lintas. Akibatnya, banyak perusahaan bus yang melanggar berkali-kali dalam waktu singkat, bahkan terkadang melebihi batas kecepatan 300 kali per bulan, tetapi tidak ditangani atau dicegah tepat waktu. Seandainya ada pemantauan kendaraan angkutan umum secara real-time, kami yakin hal ini dapat dicegah dan tidak terjadi lagi kecelakaan tragis yang melibatkan mobil penumpang seperti yang baru-baru ini terjadi.

Mayor Jenderal Nguyen Van Minh sangat setuju dengan perlunya pengaturan kendaraan angkutan umum untuk menjamin ketersediaan alat pemantau perjalanan dalam Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas. Pengawasan ini ditugaskan kepada instansi yang bertanggung jawab di bidang ketertiban dan keselamatan lalu lintas untuk melakukan pemantauan secara langsung guna menghentikan dan menangani pelanggaran yang terjadi, serta pengemudi yang melanggar dan dapat menyebabkan kecelakaan bagi penumpang atau pengguna jalan; sekaligus menangani pelanggaran lainnya dengan segera.

[iklan_2]
Sumber