Hari ini, pembangunan dua paket proyek bandara Long Thanh dimulai.

Paket tersebut adalah paket 5.10 - pembangunan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang dan paket 4.6 - pembangunan dan pemasangan peralatan untuk landasan pacu, landasan taksi, dan tempat parkir pesawat di proyek bandara Long Thanh, tahap 1.

Terminal penumpang dianggap sebagai "jantung" Bandara Long Thanh Fase 1 dan juga merupakan jalur kritis umum dari keseluruhan proyek. Ini juga merupakan kontrak bernilai besar dengan sifat teknis paling kompleks saat ini.

Perspektif di dalam terminal bandara Long Thanh. (Sumber: ACV).

Terminal Bandara Long Thanh memiliki total investasi hampir 35 miliar VND dan dinilai sangat modern, menggunakan teknologi 4.0 dalam pengoperasiannya, dengan masa pelaksanaan kontrak selama 39 bulan. Setelah selesai, terminal ini akan memiliki kapasitas untuk melayani 25 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo per tahun.

Stasiun ini mengambil gambar bunga teratai sebagai ide utama dan digunakan di seluruh proses desain, diterapkan pada atap, perspektif dari tampilan utama stasiun, interior area check-in, disusun dalam bentuk terkonsentrasi termasuk area tengah dan 3 sayap.

Yang menjadi daya tarik terminal ini adalah adanya area skylight di bagian tengah (di area check in) dan lanskap skylight di bagian tengah (dari lantai 3 hingga lantai 1) yang di dalamnya terdapat air terjun buatan dan lanskap taman yang dipadukan dengan cahaya yang menyebar dari area di atas skylight, sehingga membuat penumpang merasa nyaman dan menyatu dengan alam di area ini.

Sebelumnya, ACV juga mengumumkan bahwa konsorsium kontraktor Vietur adalah penawar pemenang untuk pembangunan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang bandara Long Thanh fase 1.

Paket 4.6 - pembangunan dan pemasangan peralatan untuk landasan pacu dan apron Bandara Long Thanh Fase 1 - bernilai lebih dari 7,3 triliun VND, dengan masa konstruksi 700 hari. Ini merupakan paket terbesar kedua dari proyek komponen 3.

Setelah menyelesaikan semua tahapan, Bandara Long Thanh akan mencapai kapasitas hingga 100 juta penumpang/tahun dan menjadi bandara terbesar di Vietnam di masa mendatang. (Foto: ACV)

Seberapa modern bandara Long Thanh?

Berdasarkan kapasitas desain, pada tahap 1, setelah beroperasi, Bandara Long Thanh akan menjadi bandara modern terdepan di kawasan ini dengan kapasitas melayani 25 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo/tahun. Diharapkan setelah menyelesaikan semua tahap, Bandara Long Thanh akan mencapai kapasitas hingga 100 juta penumpang/tahun dan menjadi bandara terbesar di Vietnam di masa mendatang, dengan target menjadi salah satu bandara transit tersibuk di kawasan ini.

Sebelumnya, ACV menyampaikan bahwa terminal bandara Long Thanh dirancang dan dibangun menggunakan teknologi paling modern di bidang penerbangan, memilih material sesuai tren yang diterapkan pada terminal bandara modern di dunia , memastikan daya tahan, estetika, dan karakteristik terminal bandara.

Pada saat yang sama, penggunaan bahan penutup memastikan penghematan energi untuk stasiun dan ramah lingkungan.

Paket 4.6 meliputi item-item seperti landasan pacu bandara dengan panjang 4.000 m dan lebar 45 m; sistem 2 jalur taksi paralel, 6 jalur taksi keluar cepat, jalur taksi penghubung dengan luas sekitar 69,3 hektar; tempat parkir pesawat dan tempat parkir kendaraan layanan darat dengan luas sekitar 12,4 hektar.

Prasarana lalu lintas yang menyertainya seperti sistem jalan layanan bandara dengan panjang total 29,67 km; sistem drainase air hujan bandara...

Pekerjaan tambahan seperti sistem pagar keamanan bandara, pos penjagaan untuk memastikan keamanan, mencegah penyusupan dari luar, sistem pencahayaan bandara, sistem pencahayaan tempat parkir pesawat, sistem peralatan pendukung pendaratan presisi...

Bandara Long Thanh telah menjadi bagian dari proyek perencanaan dan investasi pembangunan sejak tahun 1997. Lebih dari 20 tahun kemudian, tepatnya pada tanggal 5 Januari 2021, proyek ini resmi memulai tahap 1, yang diharapkan akan beroperasi pada tahun 2025.

Namun, setelah lebih dari 2 tahun pembangunan, proyek bandara "super" Long Thanh tertinggal dari jadwal.

Menghadapi situasi di atas, pada hari kerja pertama tahun 2023, hari ke-8 Tahun Baru Imlek (29 Januari 2023), Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin delegasi Pemerintah untuk memeriksa langsung lokasi pembangunan proyek.

Segera setelah perjalanan inspeksi dan banyak pertemuan berturut-turut, Perdana Menteri terus mengeluarkan telegram yang mengarahkan untuk mempercepat kemajuan Proyek Bandara Internasional Long Thanh.

Yang terbaru, pada pagi hari tanggal 5 Agustus, saat menutup rapat rutin Pemerintah, Perdana Menteri mengeluarkan ultimatum: Kementerian Perhubungan harus memulai pembangunan terminal bandara Long Thanh pada bulan Agustus.

Sumber VTC

Sumber