Mobilisasi sumber daya maksimal untuk membangun Jalan Provinsi 153 Tahap 2

Jalan Provinsi 153 dari kecamatan Bac Ha ke pusat kecamatan Ban Lien (fase 2: Km34 - Km47) merupakan proyek lalu lintas lokal yang penting pada tahun 2025 - 2026. Proyek yang telah rampung ini akan membuka jalur penghubung penting antara kecamatan Bac Ha, Ban Lien, dan Ta Cu Ty, terutama menghubungkan kawasan teh organik Ban Lien, sehingga menciptakan kekuatan pendorong bagi pengembangan pariwisata, pertanian, dan perdagangan barang antarmasyarakat.

Ramai di lokasi pembangunan peningkatan Jalan Provinsi 153.

Percepat dari bulan-bulan pertama konstruksi

Proyek peningkatan jalan provinsi 153 tahap 2 sedang dilaksanakan sepanjang 13 km, dengan total investasi lebih dari 127,5 miliar VND. Rute ini dirancang untuk memenuhi standar jalan pegunungan kelas V, dengan lebar dasar jalan dan permukaan jalan 6,5 m, struktur beton aspal, sistem drainase tambahan, dinding penahan, parit memanjang, pekerjaan keselamatan lalu lintas, dll. Pada saat yang sama, proyek ini harus menangani banyak lokasi kemiringan yang kompleks dan merenovasi tikungan radius kecil untuk memastikan keselamatan kendaraan saat digunakan.

Bapak Luong Van Kien, pejabat Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Wilayah Bac Ha, mengatakan: "Hingga saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan seluas 6,5 km². Kontraktor berfokus pada pembangunan pondasi jalan, tanggul, sistem drainase, dan komponen pracetak. Ke depannya, Dewan dan pemerintah daerah akan menyelesaikan serah terima setidaknya 8 km² sebelum 31 Desember 2025. Sisanya pada dasarnya akan menyelesaikan pekerjaan pembersihan lahan sebelum 31 Maret 2026."

Selain itu, proyek ini memiliki sebagian lahan yang berada di kawasan hutan lindung. Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Kawasan Bac Ha telah berkoordinasi dengan Dinas Perlindungan Hutan Provinsi untuk menyusun rencana pemulihan hutan yang akan diajukan kepada Dewan Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan dalam rapat terdekat. "Kami memprioritaskan penyelesaian semua dokumen hukum agar pemulihan hutan dan alokasi lahan dapat dilaksanakan sesuai jadwal, sehingga tidak memperlambat keseluruhan proyek," tegas Bapak Kien.

Rencananya, paket konstruksi akan dilaksanakan serentak mulai Agustus 2025 dan rampung pada Maret 2027. Namun, untuk memastikan target penyelesaian dalam 600 hari sesuai kontrak, serah terima lokasi tepat waktu menjadi faktor penentu.

Banyak mesin dikerahkan untuk meratakan tanah.

Kontraktor siap bekerja lembur dan memobilisasi peralatan konstruksi.

Di lokasi konstruksi, Bapak Le Hai Quang - Komandan Lapangan, Hoang Nguyen Construction Investment Company Limited mengatakan, "Unit konstruksi telah memobilisasi peralatan dasar dan menyiapkan area pengumpulan material segera setelah area serah terima diterima. Jika serah terima lokasi berjalan lancar, kami akan memobilisasi lebih banyak ekskavator, roller, truk, dan membaginya ke dalam banyak tim konstruksi paralel untuk mempercepat proses. Perusahaan menganggap ini sebagai proyek penting bagi wilayah tersebut, sehingga akan memprioritaskan sumber daya manusia dan peralatan untuk memenuhi komitmennya kepada investor."

Menurut Bapak Quang, tahap pertama terutama meliputi pengupasan lapisan tanah lapuk, penggalian dan penimbunan dasar jalan, pembangunan sistem drainase longitudinal, gorong-gorong kotak, dan dinding penahan di lokasi longsor. Setelah volume dasar dasar jalan terjamin, unit akan beralih ke pengaspalan beton aspal, pemasangan sistem keselamatan lalu lintas, dan penyelesaian pekerjaan pelengkap.

"Medan yang curam, banyak tikungan kecil, dan dampak hujan deras merupakan kesulitan yang harus dipersiapkan secara proaktif oleh unit. Namun, selama lokasi dialokasikan secara berkelanjutan, lokasi konstruksi akan melakukan pekerjaan bergulir, menjaga kemajuan yang stabil sepanjang tahun," tegas Bapak Quang.

Jalan Provinsi 153 melintasi desa-desa yang telah lama dihuni oleh suku Tay, Dao, dan Mong... Pembukaan lahan dan pemulihan lahan hutan lindung membutuhkan koordinasi yang erat antara pemerintah, badan-badan khusus, dan masyarakat. Segera setelah pelaksanaan, komune-komune menyelenggarakan banyak pertemuan dengan masyarakat, memberikan informasi lengkap tentang pentingnya dan dampak positif proyek terhadap pembangunan sosial -ekonomi setempat.

Komponen pracetak dipasang oleh unit terlebih dahulu untuk melayani konstruksi.

Pekerjaan tanggul diselesaikan lebih awal untuk membuat dasar jalan.

Berkat hal tersebut, mayoritas warga setuju dan bersedia menyerahkan lahan serta mendukung pembongkaran pekerjaan pendukung konstruksi. Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Wilayah Bac Ha juga berkomitmen untuk sepenuhnya menerapkan kebijakan kompensasi dan dukungan sesuai peraturan, menjamin hak-hak masyarakat di wilayah pembebasan lahan; sekaligus berkoordinasi dengan otoritas komune untuk menjelaskan dan menyebarluaskan informasi guna mencapai konsensus tertinggi.

Sumber: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html