Terhubung ke pusat transportasi volume tinggi
Kementerian Perhubungan mengumumkan hasil pertemuan Wakil Menteri Nguyen Danh Huy pada pertemuan tersebut untuk memberikan komentar mengenai laporan awal tentang perencanaan rute dan stasiun kereta api di area utama Kota Ho Chi Minh.
Oleh karena itu, Wamenhub meminta konsultan untuk terus melakukan investigasi dan survei guna menghimpun seluruh informasi terkait; menyerap sepenuhnya pendapat instansi dan unit terkait guna merampungkan perencanaan proyek.
Kementerian Perhubungan meminta konsultan untuk mengembangkan rencana penelitian untuk menghubungkan jalur kereta api nasional dengan jalur kereta api perkotaan dan pusat transportasi volume besar (Foto: ilustrasi).
Khususnya, penting untuk mengambil pelajaran dari penelitian perencanaan terperinci. Proses penelitian harus memastikan kepatuhan terhadap rencana induk nasional. Isi perencanaan bertujuan untuk merinci perencanaan sektor nasional yang telah disetujui untuk dimasukkan ke dalam perencanaan lokal, seperti batas wilayah hunian, kebutuhan penggunaan lahan, zonasi fungsional, pengaturan transportasi, koneksi lalu lintas eksternal, dan jalur kereta api perkotaan.
Penelitian perencanaan juga harus mengatasi kekurangan perencanaan hub yang ada; menghemat dana lahan, sesuai dengan perencanaan daerah. Menghubungkan jalur kereta api nasional dengan jalur kereta api perkotaan dan moda transportasi lainnya secara sinkron, dengan perhatian khusus pada konektivitas jalur kereta api dengan hub transportasi yang padat lalu lintas seperti kawasan industri, pelabuhan kering, dan pusat logistik di Kota Ho Chi Minh, wilayah Tenggara, untuk mendukung pembangunan sosial- ekonomi wilayah dan daerah tersebut.
Konsultan harus terus memperbarui informasi dan data masukan seperti: Status terkini kondisi alam, kondisi sosial ekonomi, tata guna lahan, transportasi...; perencanaan tata guna lahan, kawasan perkotaan, transportasi, kawasan industri, pelabuhan kering, pusat logistik di lokasi yang terkait dengan kawasan hub Kota Ho Chi Minh. Memperbarui proyek Jalan Lingkar 3 dan 4 Kota Ho Chi Minh; proyek kereta ringan Long Thanh - Thu Thiem; proyek kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh: Jalur 1 Ben Thanh - Suoi Tien, Jalur Metro 2 Ben Thanh - Tham Luong...; Proyek kereta api cepat poros Utara - Selatan. Data dan informasi harus lengkap dan akurat sebagai dasar penelitian dan usulan opsi perencanaan yang tepat.
"Segera selesaikan investigasi dan survei untuk mengumpulkan data masukan, terutama survei permintaan lalu lintas di titik keberangkatan dan tujuan, permintaan transportasi di hub, kepadatan transportasi di rute dan jalur kereta api... Dari survei permintaan lalu lintas ini, padukan dengan pemutakhiran perencanaan provinsi untuk mengembangkan rencana operasional kereta api, penataan stasiun, skala dan fungsi stasiun, serta menentukan prioritas investasi yang tepat," arahan Wakil Menteri Huy.
Penelitian tentang solusi teknologi sinkron dan terbuka
Wakil Menteri Nguyen Danh Huy meminta para konsultan untuk menyusun rencana organisasi kereta api yang optimal untuk tahapan-tahapan pembentukan jaringan kereta api di pusat Kota Ho Chi Minh, termasuk pengaturan pengoperasian dan operasi kereta api gabungan antara kereta api perkotaan dan kereta api nasional. Evaluasi secara jelas fungsi-fungsi jalur kereta api penghubung; sekaligus melakukan penelitian untuk meminimalkan kebutuhan pergantian moda transportasi, sehingga menciptakan kenyamanan bagi penumpang.
Laporan perencanaan harus menilai dengan jelas fungsi jalur kereta api penghubung dan mengusulkan rencana untuk bersama-sama memanfaatkan infrastruktur kereta api nasional dengan kereta api perkotaan (Foto: ilustrasi).
Studi ini mengusulkan solusi teknologi dan teknis yang sinkron, modern, dan terbuka untuk memastikan koneksi jalur kereta api yang nyaman dan efektif di wilayah hub, termasuk menghubungkan jalur kereta api nasional dengan jalur kereta api perkotaan dan rute elektrifikasi untuk jalur kereta api yang ada.
Untuk stasiun, perlu diperjelas fungsi dan tugasnya; mengusulkan solusi untuk menghubungkan angkutan, khususnya angkutan umum seperti kereta api dan bus dalam kota; menghubungkan prasarana teknis, menjamin kemampuan untuk memberangkatkan penumpang dan barang pada jam-jam sibuk; menentukan secara spesifik skala dan luasan item konstruksi serta keseluruhan areal stasiun.
Hasil penelitian harus mengusulkan jaringan keseluruhan rute, rute, semua stasiun regional, dan rencana organisasi eksploitasi; di mana, perhatian harus diberikan pada eksploitasi bersama infrastruktur kereta api nasional dengan kereta api perkotaan.
"Otoritas Perkeretaapian Vietnam, konsultan perencanaan bekerja secara khusus dengan konsultan perencanaan provinsi/kota: Ho Chi Minh, Binh Duong, Tay Ninh, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, Long An untuk bertukar informasi, menyatukan, dan menyelaraskan opsi perencanaan secara sinkron dengan perencanaan daerah; memperbarui isi perencanaan rute, perencanaan stasiun di area hub ke dalam perencanaan provinsi untuk memfasilitasi proses implementasi," pinta Wakil Menteri Huy.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ket-noi-dong-bo-duong-sat-quoc-gia-duong-sat-do-thi-192230908143428278.htm
Komentar (0)