Momentum pembangunan proyek-proyek utama

[iklan_1]

Dalam rangka bersaing secara praktis untuk berhasil melaksanakan Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-20, masa jabatan 2020 - 2025, dengan tujuan mempercepat kemajuan dan penyelesaian awal proyek dan pekerjaan dengan kekuatan pendorong dan terobosan dalam infrastruktur teknis untuk memenuhi persyaratan pembangunan sosial -ekonomi, setelah liburan Tahun Baru Imlek, kontraktor proyek lalu lintas dan konstruksi utama secara serentak memulai konstruksi dengan antusiasme dan tekad...

Pembangunan proyek jalan pesisir, bagian melalui distrik Tien Hai.

Dengan total perkiraan modal investasi lebih dari 2.500 miliar VND, proyek pembangunan jalan utama yang menghubungkan kawasan-kawasan fungsional di Kawasan Ekonomi Thai Binh merupakan salah satu proyek investasi prioritas yang menjadi landasan bagi pembangunan, pembentukan, dan pengembangan Kawasan Ekonomi di masa mendatang. Hingga saat ini, pemerintah daerah dan unit-unit terkait sedang berfokus untuk mempercepat proses pembangunan dan segera mengoperasikan proyek ini.

Hadir di lokasi pembangunan Jalur 3 proyek ini, kami merasakan dengan jelas atmosfer dan urgensi ratusan insinyur dan pekerja. Dari 4 rute proyek, Jalur 3 memiliki panjang terpanjang, yaitu 13,07 km, membentang di sepanjang sumbu selatan Kawasan Ekonomi Thai Binh, dari jalan pesisir hingga Jalan Raya Nasional 37B, melintasi wilayah Kabupaten Kien Xuong dan Tien Hai.

Bapak Hoang Dinh Hieu, CEO Xuan Quang Construction Joint Stock Company - kontraktor Jalur 3, mengatakan: Kontraktor telah menyelesaikan penggalian dasar jalan, menangani dasar jalan yang lemah, dan saat ini sedang membangun lapisan struktural berikutnya, membangun jalan bawah tanah, jembatan, dan gorong-gorong di seberang jalan, dengan perkiraan volume yang diselesaikan mencapai hampir 60% dari nilai kontrak.

Pembangunan proyek jembatan Sungai Goc di jalur 3, menghubungkan jalan poros.

Berdasarkan penilaian Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, kemajuan keseluruhan dari keempat rute yang saat ini sedang dibangun telah memenuhi rencana yang ditetapkan. Per 8 Januari, semua rute telah melanjutkan konstruksi. Namun, proyek ini menghadapi masalah dengan pembersihan lokasi di persimpangan dan serah terima lokasi yang terputus-putus. Dalam beberapa kasus, rumah tangga yang belum dibersihkan berada di bagian yang telah dibersihkan; selain itu, pada rute 1, 2 dan 5, ada sistem infrastruktur teknis (listrik, air, telekomunikasi) yang berjalan di sepanjang atau melintasi rute yang belum direlokasi, sangat memengaruhi konstruksi. Untuk area lahan yang telah diserahterimakan, Dewan telah mengarahkan dan mendesak unit konstruksi untuk memobilisasi sumber daya manusia dan sarana yang maksimal untuk mempercepat kemajuan. Untuk area lahan perumahan yang tersisa, Dewan juga telah meminta pemerintah daerah untuk berkoordinasi, mempercepat kemajuan pembersihan lokasi, dan serah terima lebih awal untuk memastikan rencana yang ditetapkan.

Salah satu proyek utama yang menjadi fokus utama provinsi, bertekad untuk diselesaikan dan mulai digunakan pada tahun 2025 adalah proyek jalan pesisir.

Bapak Bui Chau Binh, Kepala Departemen Manajemen Proyek, Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, mengatakan: Proyek ini baru saja disetujui oleh Perdana Menteri untuk menyesuaikan kebijakan investasi dalam Keputusan No. 192/QD-TTg, tertanggal 20 Januari 2025. Dengan demikian, total investasi proyek ini mencapai lebih dari VND 4.800 miliar, yang terdiri dari modal anggaran pusat sebesar VND 1.100 miliar; modal anggaran daerah dan sumber modal legal lainnya hampir VND 2.650 miliar; modal investor BOT hampir VND 1.090 miliar. Kontraktor sedang berupaya untuk mengatur konstruksi, pekerjaan konstruksi telah mencapai lebih dari 80% dari beban kerja sesuai dengan dokumen desain teknis proyek. Yang mana, item jembatan pada rute tersebut pada dasarnya telah rampung, dan beberapa item yang masih tersisa seperti pagar, penerangan, pelapis permukaan jembatan, kerucut empat kaki... Bagian jalan tersebut telah dibangun dengan pasir K90 sepanjang 29,9/30,37 km, pasir K95 sepanjang 26,4/30,37 km, pasir K98 sepanjang 18,77/30,37 km, agregat batu pecah sepanjang 17,57/30,37 km, dan agregat batu pecah sepanjang 4,5/30,37 km.

Bapak Vu Van Toan, penanggung jawab konstruksi, Phuong Anh Construction and Trading Investment Company Limited mengatakan: Untuk memenuhi persyaratan kemajuan proyek setelah penyesuaian kebijakan investasi disetujui, mulai tanggal 6 Januari, kontraktor proyek, Phuong Anh Construction and Trading Investment Company Limited, mengerahkan sumber daya manusia, kendaraan, material, dan mesin untuk segera membangun seluruh rute.

Pembangunan proyek tanggul Binh Thanh - Hong Tien.

Bapak Nguyen Trong Vinh, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Provinsi, mengatakan: Sebagai unit yang ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk menjadi investor proyek konstruksi di bidang lalu lintas di provinsi tersebut, Badan Manajemen Proyek telah memfokuskan semua sumber daya untuk melakukan pekerjaan dengan baik dalam mengelola proyek investasi yang ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi, memastikan kualitas dan kemajuan proyek, berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi provinsi tersebut. Pada tahun 2025, tahun penyelesaian target pembangunan sosial-ekonomi menurut Resolusi Kongres Partai Provinsi untuk masa jabatan 2020-2025, Badan Manajemen Proyek akan terus melakukan pekerjaan dengan baik dalam mengelola proyek investasi dalam pembangunan proyek pembangunan infrastruktur lalu lintas yang ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi. Dari tanggal 6 hingga 8 Januari, semua kontraktor proyek-proyek utama lainnya seperti Jalan Lingkar Selatan Kota Thai Binh, jalan dari kota ke Jembatan Sa Cao... secara serentak diluncurkan untuk melaksanakan item-item sesuai dengan rencana dan jadwal. Di lokasi pembangunan proyek lalu lintas di seluruh provinsi, investor dan kontraktor telah berfokus pada mobilisasi sumber daya manusia, peralatan, dan mesin untuk melaksanakan pembangunan segera setelah Tet dengan tujuan memastikan kemajuan dan kualitas, menyelesaikan dan segera menggunakan proyek, yang secara efektif melayani pembangunan sosial-ekonomi provinsi.

Komentar (0)