Jembatan Dai Ngai terletak di Jalan Raya Nasional 60, sepanjang 15,1 km, membentang di atas Sungai Hau, membantu mempersingkat jarak dari Soc Trang , Bac Lieu, Ca Mau ke Kota Ho Chi Minh sejauh 80 km. Pembangunan dimulai pada pagi hari tanggal 15 Oktober.
Ini adalah proyek lalu lintas jalan khusus, dengan modal investasi sebesar 8.000 miliar VND dari anggaran negara, dan dimulai pada pagi hari tanggal 15 Oktober, di distrik Tieu Can, provinsi Tra Vinh .
Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek 85 Kementerian Perhubungan, dengan total panjang lebih dari 15 km, dimulai dari persimpangan Jalan Raya Nasional 54 (Komune Hung Hoa, Distrik Tieu Can, Provinsi Tra Vinh); dan berakhir di persimpangan Jalan Raya Nasional Nam Song Hau (Komune Long Duc, Distrik Long Phu, Provinsi Soc Trang).
Pemandangan jembatan Dai Ngai 1 melintasi sungai Hau. Foto: An Binh
Proyek ini mencakup 2 jembatan utama yang telah sepenuhnya dibangun dengan 4 lajur. Di antaranya, jembatan Dai Ngai 1 di atas kanal Dinh An memiliki panjang lebih dari 2,5 km dan lebar 19 m. Jembatan kabel utama ini memiliki 2 menara setinggi 110 m (dari dek jembatan), bentang utama 450 m, terbesar kedua di Vietnam, setelah jembatan Can Tho 550 m, dengan jarak bebas 300 m. Jembatan Dai Ngai 2 memiliki panjang 862 m, berupa jembatan kantilever seimbang di atas kanal Tran De, dengan lebar dek jembatan 17,5 m.
Jalan akses di kedua sisi jembatan, pada fase investasi pertama, memiliki lebar 12 meter dengan 2 lajur dan kecepatan desain 80 km/jam; jalan tersebut akan dilengkapi dengan 4 lajur di kemudian hari.
Denah arsitektur jembatan Dai Ngai 1. Video: Investor
Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2026. Ini adalah jembatan kabel pancang ketiga yang melintasi Sungai Hau, setelah jembatan Can Tho dan Vam Cong. Setelah selesai, jembatan ini, bersama dengan jembatan Rach Mieu, Ham Luong, dan Co Chien, akan membantu menjaga kelancaran lalu lintas di Jalan Raya Nasional 60.
Proyek ini akan memecah monopoli Jalan Raya Nasional 1, menciptakan koneksi lalu lintas antar provinsi pesisir Delta Mekong; mempersingkat jarak dari Ca Mau, Bac Lieu, Soc Trang ke Kota Ho Chi Minh sekitar 80 km, mengurangi waktu tempuh 1,5-2 jam dibandingkan dengan menyeberangi Sungai Hau menggunakan feri... Proyek ini juga memainkan peran penting dalam memastikan pertahanan dan keamanan nasional wilayah pesisir selatan.
Lokasi pembangunan Jembatan Dai Ngai. Grafis: Dang Hieu
An Binh
[iklan_2]
Tautan sumber










Komentar (0)