
“Koneksi” strategis membuka poros pengembangan ruang ekonomi baru
Proyek Jalan Tol Bao Loc - Lien Khuong merupakan komponen akhir yang sangat penting dari Jalan Tol Dau Giay - Lien Khuong, salah satu dari 10 jalan tol nasional utama di wilayah Selatan yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Perencanaan 1454 pada tanggal 1 September 2021.
Ini adalah jalur arteri yang strategis, yang turut menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Bao Loc - Da Lat dan meluas ke pelabuhan-pelabuhan laut seperti Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, bandara Long Thanh dan seluruh wilayah Selatan Tengah.
Jalan Tol Bao Loc – Lien Khuong memiliki panjang total 73,62 km, dimulai di Kelurahan Loc Phat, Kota Bao Loc dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Tol Lien Khuong – Prenn (menuju Kota Dalat) di Komune Hiep Thanh, Distrik Duc Trong.
Jalan tol ini dirancang dengan 4 lajur; pada tahap 1, lebar jalan tol adalah 17 m (4 lajur terbatas, kecepatan operasional 80 km/jam). Setelah selesai, lebar jalan tol akan diperluas menjadi 24,75 m dengan 4 lajur jalan tol lengkap (kecepatan desain 100 km/jam).
Proyek ini diinvestasikan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), jenis kontrak bangun-operasi-serah (BOT), dengan total investasi pada tahap 1 sebesar VND 17,718 miliar.
Berdasarkan Keputusan Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong No. 1323 tanggal 22 Juni 2025, konsorsium investor yang terdiri dari T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company telah memenangkan tender dan terpilih sebagai investor untuk melaksanakan proyek ini. Masa konstruksi diperkirakan 30 bulan; setelah selesai, jalan tol ini akan dioperasikan dan dieksploitasi dengan sistem pengumpulan tol selama 19 tahun 10 bulan sebelum dialihkan pengelolaannya kepada negara.

Setelah beroperasi, Jalan Tol Bao Loc – Lien Khuong akan menjadi "penghubung" untuk melengkapi poros Jalan Tol Dau Giay – Lien Khuong, yang panjangnya lebih dari 200 km. Ini akan menjadi rute lalu lintas berkecepatan tinggi yang secara efektif menghubungkan Kota Ho Chi Minh ke pusat dataran tinggi Dalat, membantu mempersingkat waktu tempuh dari 6 jam menjadi sekitar 3 jam, meningkatkan kapasitas transportasi, dan mengurangi tekanan pada Jalan Raya Nasional 20, yang sudah kelebihan beban dan berpotensi berisiko.
Rute ini juga membuka ruang pengembangan baru bagi daerah-daerah di sepanjang rute seperti Dong Nai, Bao Loc, Di Linh, dan Duc Trong – yang berkontribusi pada pembentukan jaringan kota satelit, kawasan industri, pusat logistik, dan layanan logistik. Jalan raya ini juga menciptakan kondisi yang kondusif bagi pengembangan pariwisata antarwilayah, serta mendorong sirkulasi barang antara Dataran Tinggi Tengah dan kawasan ekonomi utama di Selatan.
Secara khusus, rute Bao Loc - Lien Khuong akan disinkronkan dengan infrastruktur penerbangan provinsi, terutama bandara Lien Khuong - salah satu bandara terbesar di wilayah Dataran Tinggi Tengah, yang direncanakan akan ditingkatkan menjadi bandara internasional.
Keterkaitan erat antara jalan raya berkecepatan tinggi dan jalur udara akan membentuk ekosistem transportasi modern, yang berkontribusi menjadikan Lam Dong sebagai pusat transit strategis untuk seluruh wilayah Southern Central Highlands - Central Coast - Tenggara.
Dalam konteks Provinsi Lam Dong yang baru dibentuk berdasarkan penggabungan tiga lokasi potensial: Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan, menjadi provinsi dengan wilayah terluas di negara ini, jalan tol Bao Loc - Lam Dong memiliki arti khusus.
Provinsi Lam Dong yang baru memiliki semua keunggulan geografis dari tiga sub-wilayah: dataran tinggi - cocok untuk mengembangkan pertanian berteknologi tinggi dan ekowisata; dataran tengah - kaya akan sumber daya untuk industri pertambangan dan energi; dan wilayah pesisir - potensi besar untuk logistik, ekspor, dan energi terbarukan.
Dengan keunggulan tersebut, jalan tol Bao Loc – Lien Khuong bukan hanya proyek lalu lintas utama, tetapi juga akan menjadi poros pembangunan ekonomi multi-regional – multi-pusat – multi-industri, yang menghubungkan dataran tinggi hingga laut, dari Dataran Tinggi Tengah hingga kawasan-kawasan nasional yang dinamis. Inilah kunci untuk membuka pintu bagi pertumbuhan baru, yang berkontribusi dalam membentuk masa depan Lam Dong dalam peta pembangunan nasional.

Berbicara di acara tersebut, Tn. Doan Tuan Anh, Ketua Dewan Direksi dan Direktur Jenderal Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, mewakili konsorsium investor - berjanji untuk memfokuskan semua sumber daya untuk melaksanakan konstruksi guna memastikan keselamatan, kualitas, dan menyelesaikan proyek sesuai jadwal, sesuai dengan standar teknis; menghormati dan melestarikan lingkungan ekologis, lanskap, dan kehidupan masyarakat di sepanjang rute; dan mendampingi provinsi Lam Dong untuk waktu yang lama guna secara efektif memanfaatkan infrastruktur, mengembangkan layanan tambahan, dan menarik investasi sekunder.
Bapak Tran Hong Thai, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, mengatakan bahwa peletakan batu pertama jalan tol Bao Loc - Lien Khuong adalah untuk mewujudkan mimpi, harapan dan keprihatinan banyak generasi pemimpin, otoritas di semua tingkatan dan masyarakat provinsi tersebut.
"Proyek Jalan Tol Bao Loc – Lien Khuong bukan hanya jalur lalu lintas, tetapi juga jalur pembangunan, simbol konsensus, tekad, dan aspirasi Komite Partai, pemerintah, dan rakyat Lam Dong. Setiap jalan yang dibuka merupakan cakrawala baru, setiap proyek yang diselesaikan merupakan langkah maju yang solid dalam perjalanan untuk membawa negara ini maju dan jaya," tegas Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong.

Saat memberikan perintah untuk memulai proyek tersebut, anggota Politbiro sekaligus Wakil Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh menegaskan bahwa jalan tol Bao Loc – Lien Khuong akan menjadi daya ungkit yang kuat, menciptakan momentum baru bagi sektor-sektor ekonomi utama di Lam Dong dan provinsi-provinsi tetangga.
Nilai jalan tol Bao Loc – Lien Khuong tidak hanya terletak pada panjangnya yang hampir 74 km, tetapi juga pada potensi yang dilepaskannya untuk seluruh koridor ekonomi strategis yang panjangnya ratusan kilometer, menciptakan momentum pertumbuhan baru untuk seluruh kawasan.
Wakil Perdana Menteri Tetap mengakui dan sangat menghargai kapasitas dan pengalaman konsorsium investor (termasuk T&T Group, Phuong Trang Group - FUTA GROUP dan Phuong Thanh Company) yang dipilih untuk melaksanakan proyek utama ini; pada saat yang sama, ia meminta Komite Rakyat Provinsi Lam Dong untuk fokus mengarahkan investor, konsultan pengawasan dan kontraktor untuk mempromosikan rasa tanggung jawab tertinggi, dan melaksanakan proyek untuk memastikan kemajuan, kualitas dan keselamatan.
Wakil Perdana Menteri Tetap meminta konsorsium investor untuk menjunjung tinggi rasa tanggung jawab mereka, memfokuskan semua sumber daya keuangan, sumber daya manusia, peralatan dan mesin paling modern, dan mengatur konstruksi untuk menyelesaikan proyek dalam waktu 30 bulan sesuai komitmen.
Dimulainya pembangunan jalan tol di titik balik penyatuan provinsi merupakan sinyal yang menunjukkan tekad Lam Dong dalam mewujudkan ruang pembangunan multipusat, mendistribusikan kembali kutub-kutub pertumbuhan dan menciptakan momentum baru bagi wilayah selatan.
Proyek ini juga merupakan langkah konkrit dalam pelaksanaan Perencanaan Jaringan Jalan Nasional dan Perencanaan Daerah Dataran Tinggi Tengah untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050 - menuju sistem infrastruktur transportasi yang modern, sinkron, hijau, dan berkelanjutan.
Sektor ekonomi swasta menjadi pelopor dalam mewujudkan resolusi pembangunan nasional
Terwujudnya jalan tol Bao Loc – Lien Khuong tidak hanya merupakan langkah maju dalam infrastruktur transportasi, tetapi juga merupakan bukti peran perintis ekonomi swasta dalam mewujudkan tujuan strategis nasional.
Proyek ini diinvestasikan dalam bentuk KPS dengan partisipasi 3 perusahaan swasta besar, di mana T&T Group memainkan peran inti - terus menunjukkan dengan jelas komitmennya untuk menjadi pelopor dalam mewujudkan kebijakan utama Partai dan Negara, khususnya Resolusi 68-NQ/TW Politbiro tentang pengembangan ekonomi swasta menjadi kekuatan pendorong penting ekonomi nasional.
T&T Group dikenal sebagai grup ekonomi swasta terkemuka dalam proyek infrastruktur berskala besar dalam arah multi-industri: infrastruktur energi, pelabuhan laut, logistik, bandara, industri penerbangan - logistik - jasa - perdagangan - bandara kawasan perkotaan... dan sekarang infrastruktur lalu lintas jalan raya dengan jalan raya Bao Loc - Lien Khuong.

Jalan Tol Bao Loc – Lien Khuong merupakan penghubung penting dalam ekosistem infrastruktur transportasi – logistik T&T Group.
Grup ini secara bertahap menerapkan model logistik terpadu sesuai standar internasional, dengan infrastruktur jalan sebagai komponen yang menghubungkan pusat-pusat logistik, klaster industri, pelabuhan kering, pelabuhan laut, dan bandara, terutama kompleks industri penerbangan - logistik - jasa - perdagangan - kawasan perkotaan bandara.
Dalam ekosistem ini, kita dapat menyebutkan Pelabuhan Quang Ninh, pelabuhan laut dalam yang mampu menerima kapal berkapasitas hingga 85.000 DWT, dengan kapasitas bongkar muat hingga 7,5 juta ton/tahun; "pelabuhan super" logistik pintar di Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; seluas lebih dari 100 hektar, yang mengintegrasikan infrastruktur pelabuhan kering - gudang berikat - teknologi AI otomatis, dengan kapasitas sekitar 850.000 TEU/tahun; klaster industri Nam Phuc Tho di Hanoi yang berkembang sesuai model logistik berteknologi tinggi...
Di sektor penerbangan, T&T Group adalah investor Bandara Quang Tri - juga proyek yang diinvestasikan dengan metode KPS dengan total investasi lebih dari VND 5.800 miliar, yang diharapkan beroperasi mulai pertengahan 2026.
Proyek ini direncanakan menurut standar level 4C, dan diusulkan untuk ditingkatkan ke level 4E agar dapat menerima pesawat berbadan lebar untuk melayani tujuan konektivitas internasional dan pengembangan wilayah Utara Tengah.
Khususnya, dengan visi strategisnya, T&T Group baru-baru ini mengusulkan penyesuaian perencanaan dan pembangunan "Kompleks Perkotaan Penerbangan - Logistik - Layanan - Perdagangan - Bandara" di Provinsi Quang Tri dengan luas total lebih dari 10.800 hektar.
Oleh karena itu, T&T Group akan membangun ekosistem yang mencakup maskapai penerbangan (baik transportasi penumpang maupun kargo - Kargo Udara), industri, bandara, layanan, pemeliharaan, perbaikan, layanan penerbangan, serta kompleks perkotaan bandara dan industri teknologi tinggi...

Pada akhir tahun 2024, T&T Group resmi menjadi pemegang saham strategis Vietravel Airlines, memperluas rantai pasokannya yang multi-aspek. Pada tanggal 28 Juni, Vietravel Airlines menyambut pesawat Airbus A321 pertama yang dimilikinya, dan diperkirakan pada bulan Juli, Vietravel Airlines akan terus memiliki 2 pesawat Airbus A320 lagi, menandai langkah baru dalam strategi untuk menjadi maskapai penerbangan terkemuka yang ramah lingkungan, profesional, modern, dan berkelanjutan di Asia Tenggara.
Dengan semangat kepeloporan, tanggung jawab tertinggi, dan tekad untuk mendampingi kebijakan utama Partai, Negara, dan Pemerintah, serta visi strategis jangka panjang dan potensi multi-industri yang kuat, T&T Group secara bertahap menegaskan posisinya sebagai "investor swasta utama" yang membentuk ekosistem infrastruktur multi-moda - bagian penting bagi rantai nilai transportasi domestik dan koneksi internasional; dengan demikian berkontribusi dalam mendorong transformasi komprehensif perekonomian negara di era baru.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html
Komentar (0)