Siang ini, 5 November, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri, Le Duc Tien, meninjau lokasi dan bekerja sama dengan departemen, instansi, dan daerah terkait mengenai dua proyek: ruas jalan pesisir yang melewati area jembatan Cua Tung dan Cua Viet; dan jalan yang menghubungkan Bandara Quang Tri dengan Jalan Raya Nasional 1 – fase 1.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Le Duc Tien memeriksa ruas jalan pesisir yang melewati jembatan Cua Tung dan Cua Viet di distrik Gio Linh - Foto: Le Truong
Menurut laporan dari Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, proyek jalan pesisir, khususnya bagian yang melewati jembatan Cua Tung dan Cua Viet, telah menerima persetujuan investasi dari Dewan Rakyat Provinsi pada tanggal 19 Desember 2023; dan laporan studi kelayakan telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi pada tanggal 9 April 2024. Proyek ini memiliki panjang sekitar 3,16 km dengan total investasi sebesar 600 miliar VND, yang akan dilaksanakan dari tahun 2024 hingga 2025. Diperkirakan sekitar 100 rumah tangga, 312 makam, dan beberapa bangunan serta struktur lainnya akan terkena dampaknya.
Proyek penghubungan Bandara Quang Tri dengan Jalan Raya Nasional 1 telah disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi pada tanggal 9 Desember 2021. Tahap 1 proyek ini meliputi pembangunan ruas jalan dari persimpangan dengan Proyek Jalan Lingkar Timur Kota Dong Ha hingga jalan akses menuju Bandara Quang Tri. Rute ini memiliki panjang sekitar 2,89 km dengan total investasi sebesar 89,689 miliar VND.
Sampai saat ini, laporan studi kelayakan yang telah direvisi untuk proyek tersebut telah ditinjau oleh Departemen Perhubungan dan diserahkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk disetujui. Konstruksi diharapkan akan dimulai dari Maret 2025 hingga Desember 2025.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Le Duc Tien memeriksa proyek penghubungan Bandara Quang Tri dengan ruas Jalan Raya Nasional 1 melalui komune Gio Quang, distrik Gio Linh - Foto: Le Truong
Selama inspeksi lapangan terhadap rencana ruas jalan pesisir yang melewati jembatan Cua Tung dan Cua Viet, perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi melaporkan penyesuaian rute untuk ruas jembatan Cua Viet, menggesernya ke arah barat menuju pasar Ha Tay di komune Trieu An, distrik Trieu Phong, sehingga panjang rute bertambah sekitar 1 km; lebar badan jalan dari 9 m menjadi 14 m di setiap sisi agar sesuai dengan skala jalan poros tengah Zona Ekonomi Tenggara yang ada; jumlah bentang jembatan Ha Tay dari 5 bentang girder dengan lebar jembatan 16,5 m menjadi 2 unit jembatan slab, masing-masing dengan lebar 9 m; dan total panjang jembatan hingga ujung abutmen dikurangi dari 222,4 m menjadi 24,7 m. Titik awal rute terhubung ke jalan beton di sepanjang tepi selatan Sungai Hieu, dan titik akhirnya berada di persimpangan jalan poros tengah Zona Ekonomi Tenggara dan Jalan Raya Nasional 49C.
Untuk bagian yang melewati area Jembatan Cua Tung, Jembatan Cua Tung akan disesuaikan dari 11 bentang menjadi 9 bentang, dengan panjangnya dikurangi dari 608,6 m menjadi 500,8 m; abutmen jembatan akan disesuaikan dari abutmen berbentuk U menjadi abutmen berbentuk U dengan terowongan bawah tanah.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Le Duc Tien menutup sesi kerja - Foto: Le Truong
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Le Duc Tien, meminta Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk segera berkoordinasi dengan pemerintah daerah dalam melaksanakan langkah-langkah persiapan pembebasan lahan, termasuk meninjau dan menghitung opsi relokasi bagi rumah tangga di daerah yang terkena dampak proyek; serta mempelajari dan menghitung dengan cermat untuk segera mengembangkan rencana spesifik berdasarkan rute baru yang disesuaikan untuk ruas jalan pesisir yang melewati daerah jembatan Cua Tung dan Cua Viet. Beliau menugaskan Departemen Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit dan sektor terkait untuk menghitung ulang beberapa data teknis mengenai dasar balok jembatan, desain kemiringan maksimum, dll., selama konstruksi proyek.
Mengenai material konvensional yang digunakan untuk proyek dan pengangkutan tanah galian, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, berkoordinasi dengan Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, pemerintah daerah, dan unit terkait, akan mempelajari opsi penggunaan tanah galian tanpa lelang dan mengajukannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan.
Le Truong
Sumber: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm






Komentar (0)