Dengan kedua kaca depan sisi pecah, apakah mobil tersebut masih akan lolos pemeriksaan kendaraan?

Pemeriksaan kaca depan merupakan langkah wajib selama pemeriksaan kendaraan bermotor di jalan raya.

Hotline Surat Kabar Lalu Lintas menerima pertanyaan dari seorang pembaca mengenai sebuah mobil pribadi yang kaca depan sebelah kanannya retak dan berlubang akibat lemparan batu dari jalan, dengan diameter sekitar 2 cm. Dengan tenggat waktu pemeriksaan kendaraan yang semakin dekat, apakah mobil tersebut akan gagal dalam pemeriksaan?

Kaca depan samping yang bocor atau pecah merupakan salah satu cacat atau kekurangan yang signifikan, dan oleh karena itu, mobil tersebut akan gagal dalam pemeriksaan kendaraan (gambar ilustrasi).

Terkait masalah ini, seorang perwakilan dari pusat inspeksi kendaraan menyatakan bahwa kaca depan mobil adalah panel kaca transparan yang menutupi bagian depan, samping, dan belakang mobil. Terbuat dari kaca tahan benturan, kaca ini melindungi penumpang dari debu, panas, hujan, dan benda asing lainnya saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi.

Selain itu, kaca depan memberikan dukungan struktural pada rangka kendaraan, membantu melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang dalam situasi darurat yang tak terduga dan berbahaya.

Kaca depan mobil dapat retak, berlubang, atau pecah akibat tabrakan lalu lintas atau benturan dari benda keras, sehingga memengaruhi fungsi yang seharusnya.

Di sisi lain, menurut Standar Teknis Nasional tentang Kendaraan Bermotor, Trailer, Semi-Trailer, dan Kendaraan Bermotor Roda Empat untuk Inspeksi Keselamatan Teknis dan Perlindungan Lingkungan (QCVN 122:2024), untuk kaca depan, jika tidak lengkap, tidak terpasang dengan aman; kaca depan pecah atau retak, sehingga memengaruhi jarak pandang pengemudi; gambar yang terlihat terdistorsi atau tidak jelas; atau kaca samping, belakang, dan atas berlubang atau pecah, maka akan diklasifikasikan sebagai cacat atau kerusakan signifikan (MaD). Oleh karena itu, kendaraan akan ditolak pendaftarannya, dan pemilik harus memperbaiki masalah tersebut dan melakukan inspeksi ulang kendaraan.

Mobil Anda, milik salah satu pembaca Surat Kabar Lalu Lintas, adalah salah satu contoh kerusakan dan cacat yang disebutkan di atas. Oleh karena itu, untuk menghindari gagal dalam pemeriksaan kendaraan dan harus memeriksanya berulang kali, pemilik sebaiknya terlebih dahulu memperbaiki lubang pada kaca depan di kedua sisi sebelum membawa mobil untuk diperiksa.

Menurut perwakilan pusat inspeksi kendaraan, dalam kategori inspeksi kaca depan, retakan pada kaca depan samping, belakang, dan atas hanya akan diklasifikasikan sebagai cacat atau kerusakan kecil (MiD). Oleh karena itu, jika semua item inspeksi lainnya lulus, mobil dengan cacat ini tetap akan diberikan sertifikat dan stiker inspeksi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm