Pemandangan panorama pabrik Chien You Vietnam Joint Stock Company di Kawasan Industri Bien Hoa 2. |
Beranjak dari kecil ke besar, dari sedikit ke banyak, rendah ke tinggi, kini Dong Nai telah memperluas jumlah kawasan industri dan berinvestasi secara selektif, dengan tujuan mengembangkan industri ke arah yang modern, berkelanjutan, dan ramah lingkungan.
Dari kawasan industri pertama hingga kawasan industri terbanyak di negara ini
Kawasan Industri Bien Hoa (berganti nama menjadi Kawasan Industri Bien Hoa 1 setelah tahun 1975) didirikan pada tahun 1963 dan mulai beroperasi pada tahun 1964 (sekarang di Distrik Tran Bien). Kawasan ini merupakan kawasan industri pertama di Vietnam dan Dong Nai. Kawasan industri ini telah memenuhi peran historisnya ketika Provinsi Dong Nai memutuskan untuk mengubah fungsinya dari kawasan industri menjadi kawasan perkotaan, komersial, dan layanan, serta memperbaiki lingkungan. Di masa depan, kawasan ini akan menjadi kawasan administratif, perkotaan, komersial, dan layanan paling bergengsi di provinsi ini, dengan dampak yang meluas ke seluruh wilayah.
Berbekal pengalaman dari kawasan industri awal, pasca-pembebasan Korea Selatan, reunifikasi negara, dan terutama sejak negara kita memasuki masa renovasi, Dong Nai secara bertahap telah membangun semakin banyak kawasan industri. Awalnya, hanya perusahaan milik negara yang berinvestasi, mengelola, dan mengoperasikan infrastruktur kawasan industri, tetapi kemudian beberapa sektor ekonomi swasta dan investor dari Thailand dan Jepang juga turut berpartisipasi. Investor infrastruktur kawasan industri milik negara seperti Sonadezi dan Tin Nghia, kemudian perusahaan dari Thailand dan Jepang, dan kemudian perusahaan swasta besar, telah berinvestasi dan mengembangkan kawasan industri baru.
Berdirinya kawasan industri sejak dini dan pertumbuhan pesatnya telah menjadikan Dong Nai lokasi yang menarik bagi investasi, terutama dari perusahaan-perusahaan besar dan perusahaan-perusahaan FDI seperti: Cargill (AS); Vedan, Tripod, Formosa (Taiwan); Nestlé (Swiss); Hyosung, Changshin (Korea); Ajinomoto, Lixil (Jepang); CP, Amata (Thailand)... Dari titik awal di Dong Nai, para investor telah membuka lebih banyak pabrik di berbagai provinsi dan kota di seluruh negeri.
Sebagai investor besar dan berteknologi tinggi dari Jerman, Bosch Group memiliki pabrik yang memproduksi sabuk transmisi variabel kontinu (CVT) untuk mobil di Kawasan Industri Long Thanh. Pabrik di Dong Nai ini memiliki luas lebih dari 16 hektar dan merupakan salah satu perusahaan FDI dengan pendapatan dan kontribusi anggaran yang tinggi di provinsi tersebut.
Menurut Tn. Brendan Sunderland, Wakil Presiden, Direktur Teknis Pabrik Bosch Vietnam: Bosch berkomitmen pada investasi teknologi tinggi jangka panjang di Vietnam; terus bekerja sama dan berkontribusi pada pengembangan digitalisasi, keberlanjutan, dan manufaktur canggih serta terus berinovasi dan mendukung aspirasi masyarakat setempat.
Sejak Juli 2025, Dong Nai resmi bergabung dengan Bình Phuốc menjadi provinsi baru Dong Nai. Setelah penggabungan ini, Dong Nai memiliki sumber daya dan keunggulan yang luar biasa dari kedua provinsi lama, termasuk kawasan industri yang sebelumnya ada di Bình Phuốc. Hal ini berkontribusi pada total 81 kawasan industri yang direncanakan di Dong Nai dengan luas lebih dari 39 ribu hektar. Dari jumlah tersebut, 59 kawasan industri telah dibangun dengan total luas 21,7 ribu hektar. Pada tahun 2025 dan awal 2026, sejumlah kawasan industri baru di provinsi ini akan dibangun, seperti: Pình An, Bình Càn - Tân Hiệp, Xàn Quốc, Sình Nhan...
Selain itu, banyak investor infrastruktur yang mengangkat isu investasi dan pengembangan lebih banyak kawasan industri. Sebagai contoh, proyek Kawasan Industri Dong Nam Dong Phu sedang diteliti dan diinvestasikan oleh Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company (Binh Phuoc District) di lahan seluas sekitar 2.000 hektar.
Menurut Bapak Tran Quoc Nguyen, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Pengembangan Infrastruktur Techtra, perusahaan telah menyiapkan sumber daya keuangan untuk siap melaksanakan proyek tersebut. Perusahaan berharap provinsi akan menciptakan kondisi yang kondusif bagi pendaftaran dan persetujuan investor segera setelah rencana induk disetujui.
Pengembangan kawasan industri ekologi dan modern
Sejak lama, Dong Nai telah selektif dalam menarik investasi untuk proyek-proyek investasi di provinsi tersebut. Hal ini dilakukan untuk meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan, karena dibandingkan dengan banyak daerah lain, Dong Nai telah mengembangkan kawasan industri dan menarik investasi sejak dini. Seiring dengan pembangunan ekonomi, masalah lingkungan juga muncul, sehingga provinsi tersebut memutuskan untuk menarik investasi secara selektif, memprioritaskan industri berteknologi tinggi, dengan penggunaan lahan yang lebih sedikit, dan pada saat yang sama menciptakan nilai tambah yang tinggi untuk produk.
Selain menarik investasi secara selektif untuk setiap proyek, Dong Nai juga mendorong pengembangan kawasan industri yang mengikuti model ekologi. Kawasan Industri Amata adalah model pertama di Dong Nai yang mengikuti arah ini.
Bapak Pham Anh Tuan, Direktur Senior Manajemen Air dan Lingkungan di Amata Bien Hoa Urban Joint Stock Company, investor proyek ini, berkomentar: Pembangunan berkelanjutan dan ekonomi sirkular membawa banyak manfaat ekonomi dan lingkungan. Kawasan Industri Amata sedang membangun simbiosis industri, yang membawa manfaat ekonomi dan lingkungan yang nyata, serta memenuhi persyaratan ekspor. Kawasan industri Amata Group di masa mendatang juga berorientasi pada pengembangan ekologis seperti di Quang Ninh atau Kawasan Industri Teknologi Tinggi Long Thanh.
Dari Amata, Dong Nai akan terus mengembangkan kawasan industri lainnya dalam arah ekologis seperti: Long Duc, Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep... Dengan demikian, mengembangkan kawasan industri menurut model hijau dan tertutup, menarik proyek investasi dalam arah khusus untuk menciptakan rantai produksi dan menerapkan simbiosis industri.
Dalam beberapa tahun terakhir, berkat daya tarik proyek-proyek besar seperti Bandara Internasional Long Thanh, Pelabuhan Laut Phuoc An, serta sistem jalan raya, kereta api, dan jalan raya, banyak investor datang ke Dong Nai. Namun, dana lahan di kawasan industri tidak dapat memenuhi permintaan. Oleh karena itu, provinsi ini sedang mempercepat prosedur pembangunan kawasan industri baru untuk memenuhi kebutuhan investor.
Menurut Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc, Dong Nai telah menetapkan peta jalan menuju nol emisi pada tahun 2050, dan industri merupakan salah satu dari tujuh bidang prioritas yang menjadi fokus provinsi. Selain solusi untuk penghijauan kawasan industri dan pabrik tua, menarik investasi baru secara selektif, mewajibkan peta jalan, dan menerapkan pengurangan emisi, provinsi ini tertarik untuk membentuk kawasan industri hijau dan ekologis yang memenuhi standar nol emisi. Provinsi ini merekomendasikan agar investor dan pelaku bisnis infrastruktur kawasan industri di wilayah tersebut mendorong transformasi hijau di sektor industri, yang menghubungkan pertumbuhan ekonomi dengan perlindungan lingkungan.
Raja Dunia
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-trong-diem-phat-trien-khu-cong-nghiep-cua-viet-nam-d9824ba/
Komentar (0)