Tien Giang: Muncul kekhawatiran terkait usulan peningkatan batas kecepatan maksimum menjadi 90 km/jam di jalan tol Trung Luong – My Thuan, karena kurangnya jalur darurat, volume lalu lintas yang tinggi, dan peningkatan risiko kecelakaan.
Bagian Trung Luong - jalan tol My Thuan dekat persimpangan Than Cuu Nghia, Februari 2022. Foto: Hoang Nam
Usulan peningkatan batas kecepatan maksimum dari 80 km/jam menjadi 90 km/jam oleh Departemen Jalan Raya diajukan atas permintaan Kementerian Perhubungan untuk jalan raya 4 lajur yang dibangun secara bertahap. Departemen tersebut berpendapat bahwa peningkatan batas kecepatan selama pengoperasian jalan raya adalah "beralasan secara ilmiah dan praktis, serta berkontribusi pada peningkatan investasi dan efisiensi operasional ruas jalan."
Jalan Tol Trung Luong - My Thuan memiliki panjang 51 km, lebar 16 m, dan 4 lajur. Dengan total investasi lebih dari 12.000 miliar VND, jalan tol ini mulai beroperasi pada April 2022. Sebagai jalur dari Kota Ho Chi Minh ke Delta Mekong, jalan tol ini telah menarik banyak kendaraan sejak pembukaannya, membantu mengurangi kemacetan di Jalan Raya Nasional 1. Waktu tempuh dari Kota Ho Chi Minh ke My Thuan telah berkurang dari 3 jam menjadi 1 jam 45 menit.
Menurut pimpinan Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (unit yang mengelola dan mengoperasikan jalan tol), volume lalu lintas rata-rata di jalan tol saat ini mencapai sekitar 22.000-23.000 kendaraan per hari dan malam. Karena volume lalu lintas yang tinggi dan kurangnya jalur darurat, hanya area istirahat yang ditentukan, peningkatan batas kecepatan pada tahap ini akan menimbulkan banyak potensi risiko keselamatan.
Rute Trung Luong - jalan tol My Thuan. Gambar: Thanh Huyen
Direktur Dinas Perhubungan Tien Giang, Tran Van Bon, juga tidak setuju dengan usulan peningkatan batas kecepatan di jalan tol tersebut. Ia menjelaskan bahwa peraturan menetapkan kecepatan maksimum 90 km/jam di jalan dengan lebar 3,75 meter, di luar daerah padat penduduk. Namun, jalan tol Trung Luong - My Thuan hanya memiliki lebar 3,5 meter, sehingga batas kecepatannya hanya 80 km/jam.
Menurut Bapak Bon, alih-alih mengusulkan peningkatan batas kecepatan, jalan tersebut sebaiknya diperluas pada tahap 2 sesegera mungkin. Setelah enam bulan beroperasi, jumlah kendaraan di rute tersebut meningkat pesat, dan Komite Rakyat Provinsi Tien Giang telah meminta Kementerian Perhubungan untuk berinvestasi dalam proyek tersebut. Proyek perluasan ini diperkirakan memiliki total investasi sebesar 9.500 miliar VND dan diharapkan selesai pada tahun 2025.
Sebelumnya, pada fase awal implementasi, jalan tol tersebut direncanakan dan lahan dibersihkan hingga lebar lebih dari 32 meter, mengakomodasi enam lajur dan dua lajur pengereman darurat.
Hoang Nam
Tautan sumber






Komentar (0)