Logistik Vietnam menarik investor asing

Industri logistik Vietnam merupakan salah satu sektor dengan pertumbuhan tercepat di dunia , dengan tingkat pertumbuhan 14-16% per tahun dalam beberapa tahun terakhir. Namun, untuk mendorong investasi di sektor ini, Vietnam perlu memperhatikan sejumlah hal.

Industri logistik Vietnam merupakan salah satu yang paling pesat pertumbuhannya di dunia, dengan tingkat pertumbuhan 14-16% per tahun dalam beberapa tahun terakhir. Namun, untuk mendorong investasi di sektor ini, Vietnam perlu memperhatikan sejumlah hal.

Bapak Thomas Zagler, Mitra di Vietnam dari Asian Insiders Company

Pasar logistik yang menjanjikan

Para ahli memperkirakan bahwa industri logistik dapat menyumbang hingga 20% PDB Vietnam pada tahun 2050, menjadikannya salah satu sektor paling menarik bagi investasi internasional. Banyak tren yang mendorong pertumbuhan ini, dan memahami faktor-faktor pendorong ini sangat penting bagi bisnis asing yang ingin memasuki pasar logistik Vietnam yang menjanjikan.

Menurut laporan Mordor Intelligence, pasar logistik di Vietnam bernilai sekitar $45,2 miliar pada tahun 2023 dan diperkirakan akan tumbuh menjadi lebih dari $65 miliar pada akhir dekade ini. Pertumbuhan pesat ini menarik minat bisnis asing, terutama mereka yang ingin berinvestasi di Asia.

E-commerce telah menjadi pendorong utama ledakan logistik. Lima platform ritel online terbesar di Vietnam, termasuk Shopee, Lazada, Tiki, Sendo, dan TikTok Shop, memiliki total pendapatan sebesar 2,79 miliar dolar AS pada kuartal pertama tahun 2024, meningkat menjadi 3,3 miliar dolar AS pada kuartal kedua tahun 2024.

Diperkirakan lebih dari 750 juta produk akan dibeli melalui platform e-commerce dalam tiga bulan pertama tahun 2024. Meningkatnya belanja online telah menciptakan permintaan yang besar terhadap layanan logistik, mulai dari penyimpanan, manajemen, hingga pengangkutan barang ke konsumen.

Pertumbuhan e-commerce kini tak lagi terbatas di kota-kota besar, daerah pedesaan pun mengalami peningkatan tajam dalam belanja daring. Diperkirakan pada tahun 2026, Vietnam akan memiliki 67 juta pengguna ponsel pintar, yang semakin meningkatkan permintaan layanan logistik secara nasional. Dengan perubahan ini, peritel daring semakin menyasar pelanggan di daerah pedesaan, menjadikan logistik sebagai faktor penting dalam perekonomian Vietnam.

Vietnam memiliki banyak keunggulan strategis yang menjadikannya pusat logistik yang menarik bagi investor asing. Pertama, posisinya di Masyarakat Ekonomi ASEAN memungkinkan bisnis mengakses pasar regional yang besar. Vietnam juga telah menandatangani banyak perjanjian perdagangan bebas (FTA) yang penting. Khususnya, Vietnam merupakan salah satu dari dua negara ASEAN yang memiliki FTA dengan Uni Eropa, yang memberikan peluang khusus bagi bisnis.

Lebih lanjut, Vietnam memiliki biaya operasional bisnis yang relatif rendah. Menurut TMX Consulting, Vietnam memiliki biaya operasional pergudangan terendah kedua di Asia Tenggara, yang menarik bagi perusahaan asing yang ingin memperluas operasi logistik di pasar Vietnam.

Industri logistik Vietnam diperkirakan menyumbang hingga 20% PDB pada tahun 2050.

Minat investor asing di bidang logistik

Pergudangan merupakan segmen kunci yang menarik perhatian investor asing di sektor logistik Vietnam. Riset FiinGroup menunjukkan bahwa pengembang internasional saat ini menguasai hampir tiga perempat ruang gudang yang dapat disewa di Vietnam. Pemain-pemain utama termasuk Mapletree dari Singapura, BW Industrial yang didukung Warburg Pincus, dan SEA Logistics Partners dari GLP Capital. Perusahaan-perusahaan ini telah memanfaatkan pengalaman mereka di bidang logistik dan pergudangan internasional untuk mengembangkan sistem mereka di pasar Vietnam, memenuhi permintaan penyimpanan yang terus meningkat.

Sektor pergudangan awalnya kurang kompetitif karena tingginya investasi modal yang dibutuhkan. Namun, semakin banyak pengembang asing yang memasuki pasar karena melihat meningkatnya permintaan ruang gudang dari perusahaan e-commerce, produsen, dan penyedia layanan logistik outsourcing.

Selain pergudangan, layanan logistik alih daya juga menarik perhatian investor asing. Dua jenis bisnis yang sangat populer adalah logistik pihak ketiga (3PL) dan logistik pihak keempat (4PL).

Perusahaan 3PL menangani satu atau lebih tugas spesifik dalam proses rantai pasokan, seperti transportasi atau penyimpanan. Sementara itu, perusahaan 4PL mengelola seluruh operasi logistik untuk pelanggannya. Meskipun layanan 3PL sangat populer di Vietnam, banyak bisnis beralih ke penyedia 4PL untuk solusi logistik yang lebih komprehensif dan efisien.

Peluang investasi dalam logistik rantai dingin

Salah satu area yang paling potensial bagi investor asing adalah pengembangan rantai pasokan dingin, yang merupakan faktor penting dalam ekspor produk-produk utama Vietnam seperti buah-buahan, sayuran, makanan laut, dan farmasi. Meskipun Vietnam banyak mengekspor produk pertanian, logistik rantai pasokan dingin masih kurang berkembang, sehingga potensi investasi di area ini sangat terbuka.

Saat ini, permintaan akan fasilitas penyimpanan dingin dan layanan transportasi dingin sangat mendesak. Logistik rantai dingin di Vietnam masih menghadapi sedikit persaingan, tetapi juga penuh tantangan. Membangun penyimpanan dingin membutuhkan biaya yang jauh lebih tinggi daripada sistem pergudangan tradisional. Biaya membangun penyimpanan dingin bisa tiga kali lipat lebih tinggi, selain itu, fasilitas ini memiliki masa pakai yang lebih pendek dan lebih rumit untuk dioperasikan, yang membuat beberapa investor ragu. Namun, potensi keuntungan yang tinggi di bidang ini tetap menjadikannya pilihan yang menarik bagi perusahaan yang ingin berinvestasi.

Meningkatkan daya tarik Vietnam bagi investor asing

Daya tarik Vietnam bagi investor asing di sektor logistik dapat semakin ditingkatkan jika fokus difokuskan pada sejumlah bidang utama. Pertama dan terpenting, peningkatan infrastruktur negara sangatlah penting. Meskipun Vietnam telah mencapai kemajuan signifikan dalam pembangunan jalan raya dan peningkatan pelabuhan, pembangunan lebih lanjut masih diperlukan untuk memastikan konektivitas yang lancar di seluruh negeri.

Laporan kemacetan di beberapa pelabuhan dan bandara menunjukkan bahwa infrastruktur Vietnam perlu dikembangkan lebih lanjut untuk memenuhi kebutuhan logistik yang terus meningkat. Memastikan arus barang yang lancar di seluruh wilayah negara akan menjadi sangat penting seiring dengan terus meluasnya perdagangan elektronik dari kota-kota besar ke daerah pedesaan.

Menyadari pentingnya logistik, Pemerintah Vietnam telah menerapkan berbagai solusi untuk mengatasi hambatan dalam rantai pasok. Resolusi No. 163/2022/NQ-CP tentang promosi implementasi tugas dan solusi kunci yang sinkron untuk meningkatkan daya saing dan mengembangkan layanan logistik Vietnam telah mewajibkan kementerian dan sektor terkait untuk mengurangi biaya dan menghilangkan hambatan dalam transportasi lintas batas. Kementerian Perhubungan sedang berupaya meningkatkan konektivitas multimoda, termasuk sistem kereta api dan jalan raya, yang merupakan faktor penting bagi perkembangan industri transportasi Vietnam.

Menghapus hambatan hukum menuju logistik berkelanjutan

Mengurangi hambatan regulasi juga penting untuk mendorong investasi asing. Keputusan 163/2017/ND-CP yang mengatur layanan logistik merupakan langkah ke arah yang benar, tetapi masih banyak yang perlu dilakukan untuk menyederhanakan prosedur dan regulasi bagi perusahaan logistik.

Selain itu, proyek keberlanjutan dan logistik hijau menjadi area yang diminati investor asing. Perusahaan-perusahaan internasional mengincar pembangunan berkelanjutan dan melirik negara-negara seperti Vietnam untuk menyediakan solusi. Permintaan gudang yang dilengkapi sumber energi terbarukan dan infrastruktur kendaraan listrik diperkirakan akan meningkat di tahun-tahun mendatang.

Terakhir, industri logistik Vietnam menghadapi kekurangan tenaga kerja terampil, terutama pada posisi senior.

Prospek

Pergudangan akan terus menjadi area minat utama bagi investor asing di tahun-tahun mendatang, dengan permintaan ruang yang diperkirakan akan meningkat secara signifikan. E-commerce dapat tumbuh hingga 30% per tahun hingga akhir dekade ini, sehingga meningkatkan permintaan akan layanan logistik.

Namun, pertumbuhan pesat sistem pergudangan juga menimbulkan risiko kelebihan pasokan, yang dapat berdampak negatif pada harga sewa. Meskipun hal ini belum menjadi perhatian saat ini, pelaku bisnis di industri ini perlu memantau situasi dengan cermat untuk menghindari ketidakseimbangan pasar.

Selain pergudangan, bidang-bidang khusus lainnya seperti logistik rantai dingin juga membuka potensi yang belum dimanfaatkan bagi investor. Perusahaan-perusahaan yang memiliki keahlian dalam optimasi rantai pasokan dan teknologi yang meningkatkan efisiensi akan mencari peluang di tahun-tahun mendatang.

Sementara itu, investor asing cenderung menghindari segmen yang sangat kompetitif seperti pengiriman jarak dekat, di mana margin yang menurun telah menyebabkan beberapa perusahaan terpuruk. Meskipun beberapa perusahaan asing telah memasuki sektor ini, banyak yang mengambil pendekatan menunggu dan melihat, bertaruh pada kesuksesan jangka panjang meskipun menghadapi tantangan jangka pendek.

Sektor logistik Vietnam memiliki potensi besar bagi investor asing, tetapi untuk memanfaatkan peluang ini, sejumlah tantangan perlu diatasi. Pembangunan infrastruktur, perbaikan regulasi, dan fokus pada keberlanjutan akan menjadi kunci untuk menarik lebih banyak investasi di tahun-tahun mendatang. Bagi investor dengan visi jangka panjang, pasar logistik Vietnam dapat mengalami pertumbuhan dan keuntungan yang signifikan di masa depan.

Sumber: https://baodautu.vn/logistics-viet-nam-hap-dan-nha-dau-tu-nuoc-ngoai-d228688.html