Area pemecah gelombang muara Tu Hien terlihat dari atas

Pengendapan

Dari dana kompensasi Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company Limited, kota ini telah melaksanakan proyek peningkatan infrastruktur perikanan dengan total investasi sebesar 400 miliar VND, dengan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup (DARD) sebagai investor. Khususnya, proyek komponen Pelabuhan Perikanan Thuan An yang dikombinasikan dengan area perlindungan badai dengan total investasi sebesar 220 miliar VND telah selesai pada tahun 2023 dan diserahkan kepada unit manajemen dan operasi pada tahun 2024. Proyek ini, ketika mulai beroperasi dan digunakan, akan memastikan skala yang memadai bagi kapal untuk berlabuh dan berangkat dengan kapasitas minimal 20.000 ton/tahun, memenuhi kebutuhan jangkar dan perlindungan badai untuk sekitar 500 kapal dari semua jenis dengan panjang 6 m atau lebih, setara dengan kapasitas 45 hingga 300 CV.

Namun, belakangan ini, para nelayan di distrik Thuan An dan daerah lainnya melaporkan bahwa sejak beroperasi, Pelabuhan Perikanan Thuan An masih memiliki beberapa area dengan kedalaman yang tidak memadai untuk berlabuh kapal-kapal besar, serta tempat berlindung selama musim hujan dan badai. Menurut para nelayan, proyek tersebut terletak di seberang muara Thuan An dan dekat ujung muara Sungai Huong, yang menyebabkan pendangkalan saluran dengan cepat. Meskipun telah dilakukan pengerukan, kapal-kapal berkapasitas besar masih sulit untuk masuk dan keluar, dan terdapat potensi risiko ketidakamanan, terutama selama musim hujan dan badai.

Demikian pula di Kelurahan Vinh Loc, meskipun proyek pelabuhan perikanan Tu Hien yang dikombinasikan dengan area berlabuh baru untuk perlindungan badai baru baru saja diinvestasikan, jalur air dari muara Tu Hien hingga depan pasar Vinh Hien belum dikeruk dan telah mengalami pendangkalan selama bertahun-tahun, sehingga sangat sulit bagi kapal nelayan untuk bergerak. Area berlabuh perahu di Desa Hien An 2—area berlabuh tradisional bagi nelayan selama bertahun-tahun—juga telah mengalami pendangkalan dan belum dikeruk atau dibersihkan, sehingga memengaruhi pergerakan dan penjangkaran perahu.

Baru-baru ini, Dinas Konstruksi telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota yang melaporkan hasil inspeksi investasi, manajemen proyek, konstruksi, dan penerimaan barang-barang konstruksi Proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An beserta area jangkar perlindungan badai. Oleh karena itu, Komite Rakyat Kota telah menugaskan Dinas Konstruksi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit dan daerah terkait guna mengklarifikasi kondisi beberapa lokasi di jalur pelayaran dan area jangkar yang mengalami pendangkalan lokal dalam waktu singkat setelah pengerukan, dan melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota.

Butuh rute pengerukan

Menurut Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup, Proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang dipadukan dengan area jangkar pelindung badai telah selesai dan departemen serta cabang terkait telah melaporkan hasil penerimaan inspeksi penyelesaian proyek untuk dapat mulai digunakan. Investor telah mengatur serah terima proyek kepada Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Thua Thien Hue (sekarang Kota Hue) untuk pengelolaan dan penggunaan mulai 31 Desember 2023. Masa garansi adalah 1 tahun dan akan resmi berakhir ketika dewan memiliki catatan yang mengonfirmasi penyelesaian garansi.

Mengenai beberapa lokasi pada rute pelayaran dan area jangkar yang mengalami pendangkalan lokal setelah pengerukan, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup mengatakan bahwa karena area konstruksi terletak di seberang muara Thuan An dan dekat ujung muara Sungai Huong, selama musim hujan dan badai, jumlah lumpur dan pasir yang tertiup oleh gelombang dan angin dari muara bertemu dengan air yang mengalir keluar dari Sungai Huong, menyebabkan pendangkalan lokal di pintu masuk rute. Melalui inspeksi, lokasi pendangkalan memiliki luas sekitar 150m2 dan 5 lokasi masih tinggi secara lokal di rute, area jangkar sekitar 350m2. Hingga saat ini, investor dan Dewan Manajemen Proyek telah mengarahkan konsultan pengawasan dan kontraktor untuk memeriksa dan mengeruk titik-titik lokal ini untuk mengakhiri garansi proyek. Hingga saat ini, area jangkar dan rute telah dipastikan dan semua jenis kapal dengan kapasitas ≤300CV beroperasi secara normal.

Menurut Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup, pada tahun 2020, Komite Rakyat Provinsi (kini Komite Rakyat Kota) menyetujui proyek investasi Pelabuhan Perikanan Tu Hien yang dipadukan dengan area berlabuh perlindungan badai dengan total investasi sebesar 148 miliar VND. Khususnya, terdapat pengerukan pada 3 ruas jalan dengan total panjang pengerukan hampir 1,7 km, termasuk ruas jalan dari laut menuju Pelabuhan Perikanan Tu Hien yang panjangnya lebih dari 1,25 km; ruas jalan dari pintu keluar pintu air menuju Jembatan Tu Hien sepanjang 207 m dan ruas jalan dari Jembatan Tu Hien menuju pelabuhan perikanan sepanjang 234 m. Proyek ini telah selesai pada akhir tahun 2023 dan mulai beroperasi, berkontribusi dalam menjamin kelancaran lalu lintas perairan dan mencegah pendangkalan serta erosi muara Tu Hien.

Namun, saat ini, masih terdapat sekitar 800 m jalur air dari depan Pasar Vinh Hien hingga area berlabuh perahu di Desa Hien An 2 yang belum diinvestasikan untuk pengerukan dan pembersihan, sementara proyek tersebut telah berakhir. Demi menjamin keselamatan kapal dan perahu nelayan, dalam waktu dekat, Komite Rakyat Kota telah meminta pemerintah daerah untuk berkoordinasi dengan penjaga perbatasan setempat guna mengatur arahan bagi nelayan dan pemilik perahu untuk bergerak di jalur air dengan sumber air yang dalam demi menjamin keselamatan.

Dalam jangka panjang, Panitia Rakyat Kota meminta kepada semua departemen, cabang dan daerah untuk mengkaji dan menyiapkan prosedur investasi bagi proyek pengerukan dan pembersihan area tempat berlabuh perahu di Desa Hien An 2 dan bagian jalur air sepanjang sekitar 800 meter dari depan Pasar Vinh Hien hingga area tempat berlabuh perahu di Desa Hien An 2, untuk dilaporkan kepada Panitia Rakyat Kota guna dipertimbangkan dan dimasukkan ke dalam daftar rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030, sebagai dasar pelaksanaan proyek apabila sumber daya sudah seimbang.

Artikel dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html