Alasan Ha Tinh ingin 'menyesuaikan' arah kereta api berkecepatan tinggi

Pada pagi hari tanggal 14 Agustus, berbicara dengan wartawan Tien Phong , Bapak Le Anh Son - Wakil Direktur Departemen Konstruksi provinsi Ha Tinh - mengatakan bahwa unit tersebut sedang menunggu tanggapan dari Kementerian Konstruksi mengenai dokumen yang mengusulkan penyesuaian rute proyek kereta api cepat Utara-Selatan yang sebelumnya telah dikirim oleh unit tersebut karena banyak kekurangan dan tumpang tindih.

Rute proyek kereta api berkecepatan tinggi akan tumpang tindih dengan banyak proyek besar dan utama, termasuk Rest Stop di jalan raya di komune Cam Hung.

Menurut Tn. Son, setelah ditinjau, rute proyek kereta api ini berdampak pada Kuil Ca di distrik Bac Hong Linh, gereja paroki Van Tho di komunitas Can Loc, stasiun transformator 110kV di distrik Nam Hong Linh, kawasan industri Bac Thach Ha di komunitas Viet Xuyen, tambang Ca Cuong di distrik Song Tri, pabrik air di komunitas Cam Xuyen...

Secara khusus, rute melalui komune Cam Xuyen dan Cam Hung tumpang tindih dengan rute utama dan tempat peristirahatan proyek Jalan Tol Timur Utara-Selatan.

"Komite Rakyat Provinsi dan Dinas Konstruksi telah mengirimkan banyak dokumen kepada Kementerian Konstruksi berisi rekomendasi terkait masalah ini. Unit tersebut juga mengundang Badan Pengelola Proyek Perkeretaapian (PMU) untuk bekerja sama secara langsung dengan pemerintah daerah, tetapi hingga saat ini, rencana rute resmi belum difinalisasi, sehingga penyesuaian untuk menghindari proyek yang tumpang tindih masih tertunda," ujar Bapak Son.

Menurut Kepala Dinas Konstruksi Ha Tinh , proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan ini melewati 23 komune dan distrik di seluruh provinsi dengan panjang lebih dari 100 km. Berdasarkan statistik awal, luas lahan di provinsi yang perlu dibebaskan sekitar 760 hektar; diperkirakan hampir 1.350 rumah tangga akan terdampak oleh lahan permukiman yang perlu direlokasi, beserta serangkaian pekerjaan infrastruktur teknis dan sosial penting yang perlu direlokasi. Namun, hingga saat ini, wilayah tersebut baru mendapatkan izin tapak sementara, dan belum menerima koordinat patok dan penanda batas di lapangan.

23 komune dan distrik di Ha Tinh berfokus pada pembersihan lokasi dan pemukiman kembali bagi rumah tangga yang terkena dampak proyek kereta api berkecepatan tinggi.

Hingga saat ini, Provinsi Ha Tinh telah membentuk komite pengarah dan kelompok kerja untuk membantu komite pengarah dalam membersihkan lokasi proyek di provinsi tersebut. Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh telah mengeluarkan rencana pembersihan lokasi, koordinasi pelaksanaan proyek, dan pemanfaatan dana lahan di sekitar stasiun kereta api, serta berbagai dokumen untuk mengarahkan dan mendesak departemen, cabang, sektor, dan daerah terkait agar fokus dan melaksanakannya dengan sungguh-sungguh.

Dengan banyaknya pekerjaan yang harus diselesaikan, Ha Tinh berharap agar kementerian dan lembaga terkait memiliki satu kesatuan instruksi tentang ruang lingkup pelaksanaan ganti rugi, dukungan, dan isi relokasi berdasarkan rancangan awal, sekaligus segera menyatukan rute, mempercepat proses serah terima penanda pembebasan lahan, sehingga daerah memiliki syarat hukum dan kepraktisan yang cukup untuk menyelenggarakan pelaksanaan secara sinkron, tepat waktu, dan sesuai jadwal sesuai instruksi.