Peningkatan Jalan Hai Thuong Lan Ong (Kota Vinh): Konstruksi dimulai setelah lahan dibersihkan

Jalan Hai Thuong Lan Ong menghubungkan distrik Ha Huy Tap dengan komune Nghi Phu dan Hung Loc, merupakan persimpangan lalu lintas penting di kota Vinh, oleh karena itu, peningkatan dan perluasan jalan ini guna mengurangi kemacetan lalu lintas dan menjamin keindahan kota selalu menjadi perhatian khusus bagi masyarakat.

bna_bụi tre.jpg — Kemacetan akibat bambu telah dibersihkan, sehingga jalan menjadi lebih terbuka. Foto: QA

Saat ini, Kota Vinh sedang fokus pada pembebasan lahan untuk pembangunan jalan ini, dari Jalan Truong Van Linh/Tue Tinh hingga Jalan Bui Huy Bich. Ruas jalan ini akan melewati Kelurahan Ha Huy Tap dan Komune Nghi Phu. Banyak warga di area pembebasan lahan telah menyetujui rencana kompensasi agar jalan dapat segera dibangun.

Bapak Nguyen Trung Vinh, warga Kelurahan Ha Huy Tap, yang lahannya terletak tepat di sebelah kemacetan, mengatakan: "Keluarga saya memiliki lahan seluas ^{1.000 m²} dan sekitar ^{300 m²} di antaranya sedang dalam proses pembebasan lahan untuk peningkatan jalan. Setelah kebijakan tersebut dikeluarkan, saya sepenuhnya setuju dan menjalankan prosedur yang diajukan pemerintah kota untuk mereklamasi lahan tersebut dan menerima kompensasi. Saya berharap keluarga-keluarga yang tersisa segera menyetujui kebijakan tersebut agar jalan dapat segera ditingkatkan."

bna_rào.jpg — Rumah tangga setuju dan secara proaktif membuat barikade untuk menyerahkan lokasi tersebut kepada pemerintah kota. Foto: QA

Bapak Le Quang Hien, Sekretaris Sel Partai Blok Yen Son, Kelurahan Ha Huy Tap, juga merupakan salah satu dari 15 rumah tangga yang lahannya akan dibebaskan di kelurahan tersebut. Ia mengatakan, "Sejak proyek peningkatan jalan dimulai, saya sepenuhnya setuju karena jalan ini sempit dan rusak, dan kecelakaan yang tak terhitung jumlahnya terjadi setiap tahun. Mengenai kebijakan peningkatan jalan, 15 dari 15 rumah tangga setuju, hanya beberapa rumah tangga yang tidak setuju dengan besaran ganti rugi. Sebagai sekretaris sel Partai Blok, saya secara rutin melakukan kerja ideologis, memobilisasi masyarakat, dan bertujuan untuk tujuan bersama agar kota menjadi lebih modern, orang-orang dapat bepergian di jalan dengan lebih nyaman, dan tidak akan ada lagi kemacetan lalu lintas atau kecelakaan seperti sebelumnya."

Bapak Nguyen Trung Vinh—seorang warga yang tanahnya terletak tepat di persimpangan jalan—adalah pelopor yang menyetujui rencana kompensasi bagi pemerintah kota untuk pelebaran jalan. Foto: QA

Menurut informasi dari pihak berwenang di Kelurahan Ha Huy Tap, hingga saat ini, 6 rumah tangga di wilayah tersebut telah menyetujui rencana kompensasi negara dan telah menerima uang untuk penyerahan tanah, termasuk 2 rumah tangga yang terletak tepat di persimpangan jalan bambu, yaitu keluarga Bapak Nguyen Dinh Ha dan Nguyen Trung Vinh - ini adalah titik tersulit untuk dibersihkan di jalan. Rumah tangga lainnya sedang dalam proses menyetujui rencana kompensasi dan akan segera menyerahkan tanah dalam waktu dekat.

Menurut catatan reporter, segera setelah rumah tangga menyerahkan tanah, Kota Vinh mengerahkan mesin dan sumber daya manusia untuk melaksanakan pembangunan peningkatan dan perluasan Jalan Hai Thuong Lan Ong agar sesuai dengan jadwal yang ditentukan.

bna_thi công.jpg — Kota Vinh akan memperluas jalan dan membangun sistem kanal di Jalan Hai Thuong Lan Ong segera setelah masyarakat menyerahkan lahan. Foto: QA

Seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Kota Vinh - unit konstruksi jalan raya, mengatakan: "Prinsip panduan kota adalah membersihkan lahan hingga titik di mana konstruksi dilaksanakan, bukan menunggu lahan benar-benar bersih sebelum memulai konstruksi. Saat ini, unit tersebut sedang memperluas jalan dan membangun sistem drainase untuk rumah tangga yang telah menyerahkan lahan. Rumah tangga yang menyerahkan lahan setelahnya akan dihubungkan sesuai dengan desain."

Diketahui bahwa jalan Hai Thuong Lan Ong yang telah diperluas dituang dengan aspal beton setebal 7 cm, lapisan dasar terbuat dari batu pecah standar setebal 20 cm, dan lapisan atas terbuat dari batu pecah standar setebal 15 cm. Jalan ini dirancang dengan trotoar, parit, dan paving block, serta trotoarnya dilapisi ubin teraso, dan kedua sisinya ditanami pohon peneduh. Jalan ini memiliki parit irigasi selebar 2 m, dilengkapi dengan lubang pengumpul, lubang inspeksi, dan panel parit.

Jalan Hai Thuong Lan Ong rusak dan kotor, menyebabkan warga frustrasi. Foto: QA

Rute tersebut akan diinvestasikan dalam sistem pencahayaan sinkron, pipa-pipa air akan dipulihkan agar sesuai dengan perencanaan permukaan jalan, beberapa kabel listrik bawah tanah baru akan dipasang, dan saluran udara akan dibongkar dan dipulihkan.

Sumber