Industri perkeretaapian bersiap untuk mengimbangi "irama" bangsa di era baru

Wakil Menteri Transportasi Nguyen Danh Huy mengusulkan agar Perusahaan Kereta Api Vietnam mempersiapkan pikirannya untuk segera bergabung dengan "napas dan detak" bangsa di era baru, era pertumbuhan. Pada saat yang sama, meneliti model dan aparatur untuk memenuhi tugas mengelola dan mengoperasikan proyek kereta api baru di masa depan. Menurut rencana restrukturisasi Perusahaan Kereta Api Vietnam yang disetujui oleh Perdana Menteri, tahun lalu, Perusahaan menggabungkan Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi dan Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Saigon, menyelesaikan rencana restrukturisasi lebih cepat dari jadwal. Mengembangkan 3 pilar Pada konferensi akhir tahun 2024, yang menyebarkan rencana produksi dan bisnis 2025, pemimpin Perusahaan Kereta Api Vietnam mengatakan bahwa Wakil Menteri Transportasi Nguyen Danh Huy sangat menghargai upaya dan hasil Perusahaan Kereta Api Vietnam dengan 3 pilar: Infrastruktur, transportasi, dan industri. Bersamaan dengan itu adalah pekerjaan persiapan untuk melaksanakan proyek kereta api baru yang menghubungkan perbatasan dan pelabuhan; terutama proyek kereta api cepat pada poros utara-selatan, yang baru saja disetujui oleh Majelis Nasional untuk kebijakan investasi, yang merupakan fondasi infrastruktur dasar bagi industri.

Kereta La Reine (Ratu) baru saja resmi dioperasikan oleh Vietnam Railways Corporation.

Menghadapi peluang baru yang terbuka, Perusahaan Kereta Api Vietnam perlu mempersiapkan sumber daya manusia dan aparatur untuk memenuhi persyaratan pengoperasian dan pemeliharaan kereta api cepat dan jalur kereta api baru. "Unit ini perlu mempelajari model organisasi dan aparatur untuk memenuhi tugas-tugas baru dalam mengelola, mengoperasikan, dan memelihara kereta api cepat dan jalur kereta api yang baru diinvestasikan sesuai perencanaan; mempersiapkan pola pikir untuk bergabung dengan 'napas dan detak jantung' bangsa di era baru, era pembangunan nasional," tegas Wakil Menteri Nguyen Danh Huy. Terkait infrastruktur, Perusahaan telah melakukan pekerjaan pemeliharaan yang baik, berkoordinasi dengan instansi fungsional untuk menangani dan secara bertahap menghilangkan jalur-jalur yang dibuka sendiri melalui jalur kereta api. Proyek pengelolaan, pemanfaatan, dan eksploitasi aset infrastruktur perkeretaapian nasional yang disetujui oleh Perdana Menteri telah mengalihkan aset infrastruktur dari Negara kepada Perusahaan untuk dikelola. Terkait transportasi, output angkutan penumpang dan barang telah meningkat, layanan semakin beragam, meningkatkan citra stasiun dan kereta api; meluncurkan banyak produk baru seperti kereta wisata , kereta Central Heritage, kereta carter; transportasi yang aman dan tepat waktu. Terkait industri, Wakil Menteri Nguyen Danh Huy meminta Perusahaan Perkeretaapian untuk memiliki proyek khusus guna memenuhi tingkat lokalisasi, terutama dalam hal lokomotif dan gerbong. Industri perkeretaapian telah bersikap proaktif, bekerja sama dengan pelaku bisnis di luar industri, termasuk pelaku usaha pariwisata, untuk berinvestasi dalam peningkatan gerbong dan kereta baru guna melayani penumpang. "Perusahaan perlu mengenali dan mengevaluasi kualitas serta kemampuan untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia dalam situasi baru ini. Setiap unit, setiap sektor transportasi, infrastruktur, dan industri harus secara khusus mengevaluasi, mengembangkan rencana, dan solusi terkait pelatihan khusus yang dibutuhkan, unit pelatihan, dan biaya implementasi," arahan Wakil Menteri.

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy sangat menghargai upaya dan hasil yang dicapai Perusahaan Kereta Api Vietnam.

Menurut Wakil Ketua Komite Manajemen Modal Negara di Badan Usaha Milik Negara, Nguyen Ngoc Canh, pada tahun 2024, industri perkeretaapian menghadapi banyak kesulitan, tetapi pejabat dan karyawan di seluruh industri telah mengerahkan kegiatan produksi dan bisnis dengan banyak sinyal positif. Perusahaan telah mengoperasikan kereta api dengan jejak khusus, yang dijiwai dengan identitas budaya daerah, dan mengangkut barang dalam berbagai bentuk seperti gas alam cair (LNG), kereta transit internasional, dll. Menekankan bahwa proyek kereta api cepat Utara-Selatan yang disetujui oleh Majelis Nasional diharapkan untuk secara fundamental mengubah seluruh industri perkeretaapian, Bapak Nguyen Ngoc Canh menyarankan bahwa Perusahaan Perkeretaapian Vietnam perlu memiliki pola pikir terobosan strategis, berani berpikir, berani bertindak, berani mengambil tanggung jawab, terus meningkatkan efisiensi penggunaan modal, berinvestasi secara efektif, dan berinovasi dalam manajemen dan operasi. Pelatihan sumber daya manusia dapat dianggap sebagai pilar keempat perkeretaapian, terutama ketika kereta api cepat ditugaskan kepada perusahaan untuk pemeliharaan, perbaikan, operasi, dll. Pertumbuhan produksi mencapai dua digit. Sebelumnya, dalam laporannya di konferensi tersebut, Direktur Jenderal Perusahaan Kereta Api Vietnam Hoang Gia Khanh mengatakan bahwa pada tahun 2024, industri perkeretaapian terus menerus terdampak bencana alam, seperti tanah longsor di terowongan Chi Thanh, terowongan Bai Gio; hantaman badai Yagi , Tra Mi dan banyak banjir, dsb., yang mengakibatkan lalu lintas kereta api terganggu selama berjam-jam.

Pada tahun 2024, pendapatan konsolidasi Perusahaan diperkirakan mencapai hampir VND 9.700 miliar, meningkat hampir 8% dibandingkan rencana; laba setelah pajak diperkirakan mencapai lebih dari VND 220 miliar; di mana laba perusahaan induk diperkirakan mencapai VND 6 miliar.

Namun, berkat implementasi yang sinkron dari berbagai solusi positif dan terobosan, pada tahun 2024, produksi dan hasil bisnis perusahaan terus menunjukkan pertumbuhan dibandingkan periode yang sama dan melampaui target rencana yang ditetapkan. Volume penumpang kereta api mencapai lebih dari 7 juta, naik 14% dibandingkan rencana; angkutan barang mencapai lebih dari 5 juta ton, melampaui rencana lebih dari 7% dan lebih dari 11% dibandingkan periode yang sama. Pendapatan konsolidasi Perusahaan diperkirakan mencapai hampir VND 9.700 miliar, naik hampir 8% dibandingkan rencana; laba setelah pajak diperkirakan mencapai lebih dari VND 220 miliar; di mana laba perusahaan induk diperkirakan mencapai VND 6 miliar. “Pekerjaan untuk merawat dan meningkatkan kondisi kerja dan kehidupan, serta meningkatkan kehidupan material dan spiritual para kader dan pekerja semakin baik, membantu para pekerja untuk bersemangat dan merasa aman dalam bekerja. Pendapatan rata-rata pekerja diperkirakan hampir 13 juta VND/bulan, meningkat 11,5% dibandingkan periode yang sama. Keamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas kereta api tetap terjaga, ketiga kriteria kecelakaan telah menurun lebih dari 5% dibandingkan periode yang sama. "Sesuai dengan semangat Resolusi 18-NQ/TW tentang inovasi dan reorganisasi sistem politik agar lebih efisien, efektif, dan efisien, Perusahaan telah menyelesaikan penggabungan 3 Dewan Manajemen Proyek, yang sebelumnya berjumlah 5 menjadi 3 cabang perusahaan lokomotif. Ke depannya, Perusahaan akan terus menarik modal dari 13 perusahaan saham gabungan dan mendirikan Pusat Penelitian, Penerapan, dan Pengembangan Perkeretaapian," ujar Bapak Nguyen Gia Khanh.

Industri perkeretaapian telah meluncurkan banyak produk dan layanan baru dengan kualitas yang sangat diapresiasi, sehingga menarik semakin banyak penumpang untuk menggunakan kendaraan kereta api.

Menurut pimpinan Perusahaan Kereta Api, pada tahun 2024, perkeretaapian telah mendorong penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi untuk memfasilitasi dan meningkatkan pengalaman pelanggan, seperti: penerapan kios tiket otomatis; layanan pesan pelanggan melalui Zalo; penjualan tiket melalui Google Maps; penambahan modul pada sistem manajemen dan pengoperasian lantai perdagangan angkutan barang; Wi-Fi gratis di kereta SE21/22 untuk meningkatkan kualitas layanan dan memperluas layanan bernilai tambah di kereta. “Selain menghargai kerja sama dengan mitra tradisional yang telah lama berkecimpung, VNR juga secara proaktif mempromosikan dan memperluas kerja sama dengan mitra domestik dan internasional untuk mempromosikan potensi dan kekuatan masing-masing pihak dengan tujuan mendorong proses pembangunan dan pengembangan perkeretaapian. Dengan tujuan memulihkan transportasi ke masa pra-Covid-19, industri perkeretaapian telah mengoperasikan banyak produk dan layanan baru dengan kualitas yang sangat baik, yang semakin menarik minat penumpang untuk menggunakan moda kereta api seperti kereta "Connecting Central Heritage", kereta carteran, kereta wisata budaya teh di Provinsi Thai Nguyen,..." tegas Bapak Khanh. Tahun lalu, perkeretaapian juga memperkuat dan memperluas kerja sama dengan mitra domestik dan internasional dengan tujuan mempromosikan kekuatan, potensi, dan menarik sumber daya untuk berpartisipasi dalam pembangunan dan pengembangan perkeretaapian; secara proaktif bekerja sama dengan daerah dan mitra seperti Vin Group, Sun Group, ... untuk menyediakan lebih banyak layanan dan program promosi bagi penumpang kereta api; menghubungkan warisan lokal, menghubungkan layanan, berbagi lalu lintas untuk pembangunan bersama; bertujuan untuk "satu tiket untuk seluruh perjalanan". "Melanjutkan momentum pembangunan, Perusahaan akan meningkatkan dan merenovasi sejumlah stasiun, mengelola gudang berikat ICD, dan logistik; mempromosikan kerja sama dengan daerah-daerah domestik untuk mewujudkan tujuan membangun gerbang perbatasan jauh ke pedalaman, mengangkut barang-barang lokal dan produk pertanian ke pasar internasional seperti Tiongkok, Rusia, dan Eropa," ujar Bapak Hoang Gia Khanh.

Sektor perkeretaapian akan meningkatkan dan merenovasi sejumlah stasiun, mengatur gudang berikat ICD dan logistik; mempromosikan kerja sama dengan daerah-daerah dalam negeri untuk mewujudkan tujuan membangun gerbang perbatasan jauh ke pedalaman, mengangkut barang dan hasil pertanian lokal ke pasar internasional.

Industri perkeretaapian juga menetapkan target untuk mengupayakan perolehan pendapatan lebih dari VND9.407 miliar pada tahun 2025, memastikan tingkat keberangkatan kereta penumpang tepat waktu mencapai 99% dan kedatangan tepat waktu mencapai 77% atau lebih; ​​mengurangi kecelakaan lalu lintas kereta api sebesar 5% atau lebih pada ketiga kriteria, tidak membiarkan terjadinya kecelakaan yang sangat serius atau sangat serius; melanjutkan pelaksanaan proyek restrukturisasi korporasi sampai dengan akhir tahun 2025 sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan.

Pemberian Sertifikat Penghargaan kepada Perusahaan Kereta Api Vietnam Dalam rangka konferensi tersebut, Letnan Jenderal Nguyen Dinh Thuan, Direktur Departemen Keamanan Ekonomi, atas nama para pemimpin Kementerian Keamanan Publik, menyerahkan Sertifikat Penghargaan Kementerian kepada Perusahaan atas pencapaian luar biasa dalam gerakan seluruh rakyat untuk melindungi keamanan nasional. Ini adalah salah satu dari sedikit perusahaan milik negara yang dipuji oleh Kementerian Keamanan Publik dan Departemen Keamanan Ekonomi. Departemen Keamanan Ekonomi juga memberikan sertifikat penghargaan kepada 3 orang dari Perusahaan Kereta Api Vietnam atas pencapaian mereka dalam gerakan seluruh rakyat untuk melindungi keamanan nasional pada tahun 2023-2024, termasuk Bapak Dang Sy Manh, Ketua Dewan Anggota; Bapak Hoang Gia Khanh, Direktur Jenderal; Bapak Dinh Hong Tu, pakar Dewan Keselamatan Lalu Lintas Kereta Api.

Sumber: https://nhandan.vn/nganh-duong-sat-chuan-bi-tam-the-hoa-cung-nhip-dap-cua-dan-toc-trong-ky-nguyen-moi-post854677.html