Tiongkok ciptakan 'Somersault Cloud', produksi pesawat penumpang supersonik

China melakukan uji penerbangan pertama mesin turbofan yang dirancang untuk pesawat komersial supersoniknya pada 17 Desember, yang dapat membawa penumpang dari Beijing ke New York hanya dalam dua jam, lapor SCMP .

Mesin ini disebut Jindouyun atau JinDou400, dinamai berdasarkan "jungkir balik awan" yang digunakan Sun Wukong dalam novel klasik Perjalanan ke Barat.

Lingkong Tianxing Technology, perusahaan yang mengembangkan mesin tersebut, mengatakan bahwa "Somersault Cloud" menggunakan teknologi pembakaran eksplosif dan memiliki desain modular yang ringkas. Selama uji penerbangan, mesin tersebut mencapai kecepatan 5.000 km/jam, setara dengan Mach 4 (empat kali kecepatan suara), pada ketinggian lebih dari 20.000 meter.

"Mesin ini memiliki potensi komersial yang signifikan di bidang penerbangan kecepatan tinggi di lingkungan dekat ruang angkasa," kata perusahaan yang berbasis di Beijing itu dalam sebuah pernyataan.

Berbeda dengan mesin roket atau jet tradisional, mesin ramjet menghasilkan daya dorong dengan menggunakan gelombang kejut dari pembakaran eksplosif untuk memampatkan udara masuk, sehingga menghilangkan kebutuhan akan kompresor dan komponen turbin. Hal ini menyederhanakan struktur, meningkatkan rasio daya dorong terhadap berat, dan mengurangi biaya.

Meskipun ukurannya kompak - kurang dari 30 cm diameternya dan kurang dari 3 m panjangnya - "Somersault Cloud" menghasilkan daya dorong yang mengesankan sekitar 400 kg.

"Uji penerbangan ini memberikan data kinerja mesin yang penting, memvalidasi sistem inti termasuk pasokan bahan bakar, sistem kelistrikan, dan sistem kendali," kata Lingkong Tianxing.

Pengujian tersebut juga menunjukkan stabilitas dan keandalan mesin, menandai tonggak penting dalam pengembangan dari prototipe hingga produk jadi."

Keberhasilan uji penerbangan ini merupakan langkah penting dalam pengembangan pesawat penumpang supersonik Yunxing milik Lingkong Tianxing.

Prototipe pesawat tersebut menyelesaikan uji penerbangan pada akhir Oktober, mengevaluasi teknologi utama termasuk aerodinamika, ketahanan panas, dan sistem kendali.

Perusahaan ini bertujuan untuk memiliki pesawat penumpang supersonik lengkap pada tahun 2027, dengan penerbangan komersial pertama untuk transportasi berkecepatan tinggi yang diharapkan pada tahun 2030.

Pada tanggal 9 Desember, Lingkong Tianxing merilis sebuah video yang mengumumkan selesainya uji coba darat utama dan mengungkapkan beberapa detail desain.

Video tersebut menunjukkan struktur modular mesin, yang dibantu oleh teknologi pencetakan 3D, memungkinkan perakitan yang lebih cepat dan lebih mudah disesuaikan. Perusahaan tersebut juga mengatakan bahwa mereka telah menyeimbangkan persyaratan kinerja dengan biaya saat beralih ke produksi massal.

Hua Yu (Sumber: SCMP)

Sumber: https://vtcnews.vn/nguoi-trung-quoc-tao-ra-can-dau-van-san-xuat-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-ar914465.html