Apa kata pabrik tentang kecurigaan bahwa harga jual bensin lebih tinggi daripada harga impor?

Binh Son Refining and Petrochemical Company Limited ( Quang Ngai ) - Foto: TRAN MAI

Menanggapi Tuoi Tre mengenai artikel "Haruskah beli bensin dengan harga tinggi?" yang terbit pada 10 Juli, Bapak Nguyen Viet Thang - Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Penyulingan dan Petrokimia Binh Son - BSR (pengelola kilang minyak Dung Quat) - menegaskan bahwa mekanisme penetapan harga bensin dilaksanakan berdasarkan peraturan perundang-undangan tentang perdagangan bensin dan dipimpin, dikelola, serta diawasi secara ketat oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Kementerian Keuangan .

Secara spesifik, sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 83 Tahun 2014 tentang Perdagangan Minyak Bumi dan peraturan perundang-undangan yang diubah/ditambah, penjualan produk minyak bumi BSR ke pasar dilakukan melalui pedagang besar minyak bumi berdasarkan kontrak berjangka yang menetapkan harga setiap 6 bulan dan penjualan dilakukan berdasarkan kontrak spot di luar volume kontrak berjangka, berdasarkan kesepakatan yang setara antara BSR dan perusahaan grosir.

Menurut Bapak Thang, harga bensin dan minyak BSR ditentukan berdasarkan prinsip kesetaraan dan persaingan dengan barang impor dan barang domestik lainnya. Dengan demikian, harga bensin dan minyak ditentukan berdasarkan formula harga dunia (diterbitkan oleh majalah Platts di pasar Singapura) + biaya tambahan pasar (premium) dan pajak sesuai peraturan.

Premi disepakati oleh para pihak berdasarkan penilaian situasi pasar pada saat transaksi dan dengan mempertimbangkan jangka waktu kontrak, premi transaksi di pasar regional dan barang impor ke Vietnam serta keunggulan komparatif antara sumber barang dalam negeri dan impor.

Namun, menurut Bapak Thang, karena pajak impor produk minyak bumi dari negara-negara ASEAN (sesuai perjanjian perdagangan ASEAN - ATIGA) saat ini sebesar 0, maka harga impornya setara dengan membeli BSR.

Menanggapi keluhan para pelaku usaha bahwa harga kontrak pembelian bensin dari kilang dalam negeri tidak fleksibel dan diterapkan secara kaku berdasarkan prinsip 5-1-5, Tn. Thang mengatakan bahwa harga kontrak berjangka diterapkan selama periode 6 bulan untuk menstabilkan baik pembeli maupun penjual, dan ditentukan melalui metode penawaran gabungan.

Di mana, harga rata-rata untuk setiap siklus pengiriman akan dihitung berdasarkan 11 hari sekitar tanggal penerimaan, termasuk 5 hari sebelum, tanggal penerimaan dan 5 hari sesudahnya (prinsip 5-1-5) serupa dengan kontrak impor.

Menurut pimpinan BSR, penerapan harga rata-rata bersifat fleksibel dan dapat berubah tergantung kesepakatan antara penjual dan pembeli.

Selain itu, terkait biaya transportasi, saat ini sebagian besar barang impor ke pasar Selatan (HCMC dan daerah sekitarnya) setara dengan Dung Quat di Selatan.

Untuk pasar Utara, barang-barang dari China dan Korea juga bersaing ketat dengan BSR dalam hal transportasi.

"Formula harga jualnya sama, tidak ada perbedaan antara barang impor dan BSR. Soal biaya tambahan (premium), tergantung waktu dan ditentukan oleh pasar. Terkadang harga domestik lebih tinggi, terkadang lebih rendah, tetapi tidak banyak. Biaya tambahan ini disepakati kedua belah pihak berdasarkan kesepakatan bersama, tidak ada kontrak paksa," tegas Bapak Thang.

Oleh karena itu, menurut Bapak Thang, beberapa pendapat yang menyatakan bahwa harga jual BSR lebih tinggi dibandingkan barang impor sehingga harga jual rata-ratanya menjadi lebih tinggi, tidak berdasar dan tidak mencerminkan kenyataan.

Seperti dilansir Tuoi Tre (9 Juli), menurut beberapa pedagang utama, harga impor rata-rata ke Vietnam dalam 6 bulan pertama tahun ini untuk bensin adalah 21.650 VND/liter dan minyak DO adalah 18.850 VND/liter, sementara pembelian dari kilang minyak dalam negeri untuk bensin RON95 adalah 21.700 VND/liter dan minyak adalah 18.750 VND/liter.

Selain itu, biaya premium pabrik dalam negeri ditetapkan sebesar 2,8 USD/barel untuk bensin dan 1,3 USD/barel untuk minyak DO, sementara biaya ini untuk barang impor bervariasi setiap hari dan tergantung pada ukuran pengiriman tetapi harga rata-ratanya adalah 80 sen - 1 USD/barel untuk minyak dan 2 USD/barel untuk bensin.

Sumber: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm