
Departemen Ekonomi - Manajemen Investasi Konstruksi ( Kementerian Konstruksi ) menyebutkan, di antara 54 proyek/proyek lalu lintas komponen yang sedang dilaksanakan oleh Kementerian Konstruksi sebagai badan pengelola, hingga akhir Oktober 2025, terdapat 8 proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2025 namun tidak memenuhi persyaratan.
Secara khusus, proyek jalan Ho Chi Minh , bagian persimpangan Cho Chu - Trung Son, memiliki output lebih dari 30%, 47% lebih lambat dari yang direncanakan.
Output ruas Jalan Ho Chi Minh Rach Soi - Vinh Thuan mencapai sekitar 50%, 15% lebih lambat.
Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 2, ruas Vinh Yen-Viet Tri, memiliki hasil baru sekitar 1,7%.
Hasil proyek jembatan kereta api Duong telah mencapai sekitar 49,5%. Dari jumlah tersebut, paket XL01 pada dasarnya memenuhi jadwal; paket XL02 tertinggal 35% dari jadwal karena belum dilakukan serah terima lahan untuk konstruksi.
Hasil proyek jembatan kereta api Cam Ly mencapai sekitar 33,5%, 10% tertinggal dari rencana.
Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 8C telah mencapai sekitar 69% dari total output. Dari jumlah tersebut, ruas dari Thien Cam ke Jalan Raya Nasional 1 pada dasarnya memenuhi persyaratan; sedangkan ruas dari Jalan Raya Nasional 8 ke Jalan Ho Chi Minh tertinggal 23% dari jadwal.
Proyek yang menghubungkan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dengan jalan tol Tuyen Quang - Phu Tho memiliki output sekitar 21,5%, 25% lebih lambat.
Hasil proyek QL14B mencapai hampir 34%, 36% lebih lambat dari yang direncanakan.
Sumber: https://baohaiphong.vn/nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-co-du-an-cham-hon-47-so-voi-cam-ket-525676.html






Komentar (0)