Mengenang kembali bulan puncak pemberantasan IUU: [Bagian 2] Kesulitan melacak asal makanan laut

Sedimentasi di perairan pelabuhan dan kurangnya infrastruktur perikanan yang terkoordinasi merupakan beberapa keterbatasan yang mempersulit penelusuran asal-usul produk perikanan.

Saluran air yang menuju dan dari pelabuhan perikanan sering kali mengalami pengendapan lumpur.

Di provinsi Ha Tinh , saat ini terdapat 3 pelabuhan perikanan yang memenuhi persyaratan untuk memerangi penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur (IUU) (ketelusuran hasil laut, pemantauan volume tangkapan, dll.), namun, semuanya sering mengalami pendangkalan, yang menyebabkan kesulitan dan hambatan bagi kapal untuk memasuki pelabuhan.

Pelabuhan perikanan Xuan Hoi mengalami pengendapan lumpur yang parah. Foto: Thanh Nga.

Menurut Bapak Than Quoc Te, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Ha Tinh, masalah yang paling menantang saat ini adalah jalur akses menuju dan dari pelabuhan perikanan Thach Kim dan Xuan Hoi, yang dikelola oleh Administrasi Maritim dan Perairan Pedalaman Vietnam, mengalami pengendapan lumpur yang parah, sehingga menyulitkan kapal-kapal besar untuk berlabuh, membongkar muatan, dan berlabuh untuk berlindung dari badai.

“Pelabuhan perikanan Xuan Hoi memiliki empat teluk, masing-masing sepanjang 128 meter, tetapi tiga teluk bagian dalam sudah lama tidak dapat digunakan oleh kapal besar, dan teluk terluar telah sepenuhnya dipenuhi pasir. Sedangkan untuk pelabuhan perikanan Thach Kim, saluran akses dari mercusuar ke pantai berbatu, sepanjang sekitar 1 km, juga tertutup pasir. Kapal besar perlu menunggu air pasang untuk masuk dan keluar; satu kesalahan saja dapat menyebabkan kandas,” ujar Bapak Te.

Saluran menuju pelabuhan perikanan Thach Kim juga perlu dikeruk untuk memastikan pengembangan kawasan pelabuhan yang terkoordinasi. Foto: Thanh Nga.

Selain sedimentasi di saluran masuk pelabuhan, 80% kapal penangkap ikan di Ha Tinh berukuran kecil, dan para nelayan beroperasi dalam jangka waktu singkat. Oleh karena itu, mereka cenderung berlabuh di dermaga tradisional dan daerah pesisir daripada memasuki pelabuhan, sehingga menyulitkan pihak berwenang untuk mengontrol, memantau volume tangkapan, dan melacak asal tangkapan.

Nelayan Ngo Van Hieu, yang tinggal di komune Loc Ha dan pemilik perahu nelayan di bawah 15 meter, yang beroperasi di daerah pulau Bach Long Vi, menceritakan bahwa pelabuhan perikanan Thach Kim dan perairan di depan pelabuhan, setelah ditingkatkan, kini memiliki kedalaman yang cukup bagi perahu nelayan seperti miliknya untuk berlabuh dan menambatkan jangkar. Namun, saluran menuju Pos Penjaga Perbatasan dipenuhi lumpur pasir, sehingga nelayan ragu untuk membawa perahu mereka ke pelabuhan, yang memengaruhi kemampuan mereka untuk melaporkan volume tangkapan dan menyerahkan catatan penangkapan ikan kepada dewan pengelola pelabuhan.

Tugas menelusuri asal-usul makanan laut merupakan salah satu tantangan yang dihadapi provinsi Ha Tinh. Foto: Thanh Nga.

"Kami berharap pemerintah akan terus berinvestasi dalam proyek pengerukan saluran pelabuhan perikanan Thach Kim untuk meningkatkan efisiensi seluruh area pelabuhan secara komprehensif," saran Bapak Hieu.

Pembangunan pelabuhan perikanan Ky Ninh perlu segera dimulai.

Untuk meningkatkan kapasitas infrastruktur perikanan, pada tanggal 18 Februari 2025, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (sekarang Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup ) mengeluarkan Keputusan No. 754/QD-BNN-HTQT yang menyetujui penyesuaian kebijakan investasi untuk Proyek Pengembangan Perikanan Berkelanjutan di Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, yang didanai oleh pinjaman Bank Dunia.

Dengan demikian, bersama dengan enam provinsi lainnya termasuk Hai Phong, Thai Binh , Thanh Hoa, Binh Dinh, Khanh Hoa, dan Kien Giang, provinsi Ha Tinh akan mendapat manfaat dari investasi dalam pembangunan pelabuhan perikanan Ky Ninh di distrik Hai Ninh. Total investasi awal untuk proyek di tujuh provinsi tersebut mencapai lebih dari 175 juta USD (setara dengan lebih dari 4.000 miliar VND).

Salah satu alasannya adalah 80% perahu nelayan berukuran kecil, dan mereka terbiasa berlabuh di daerah pesisir daripada berpindah ke pelabuhan perikanan. Foto: Thanh Nga.

“Tahun 2025 telah berakhir, tetapi proyek tersebut belum juga dilaksanakan. Hal ini menyebabkan banyak kesulitan dan kekurangan dalam menerapkan ketelusuran dan pemantauan hasil tangkapan kapal penangkap ikan yang beroperasi di area perbatasan dan sekitarnya. Kami sangat berharap Kementerian akan memperhatikan dan mempercepat pembangunan proyek pelabuhan perikanan Ky Ninh untuk memastikan proyek tersebut memenuhi persyaratan EC,” tegas kepala Dinas Pertanian dan Lingkungan Provinsi Ha Tinh.

Dalam inspeksi baru-baru ini di pelabuhan perikanan Thach Kim, Bapak Ho Huy Thanh, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh, sekali lagi menekankan dan meminta agar departemen, lembaga, dan daerah setempat serius melaksanakan tugas-tugas utama yang diarahkan oleh Pemerintah; berfokus pada kepemimpinan, arahan, dan mobilisasi sumber daya untuk menerapkan solusi komprehensif dan mengatasi sepenuhnya kekurangan dan keterbatasan yang ada dalam memerangi penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur (IUU).

Hal ini mencakup penguatan penyebaran informasi hukum kepada nelayan mengenai kegiatan penangkapan ikan dan perlindungan sumber daya perairan, yang harus dilakukan secara teratur dan berkelanjutan. Pasukan fungsional akan terus berpatroli dan memeriksa kapal penangkap ikan di laut, di muara, daerah pesisir, dan pelabuhan perikanan; dengan tegas mencegah kapal penangkap ikan yang tidak memiliki prosedur, dokumen, dan peralatan yang diperlukan untuk beroperasi, dan menangani pelanggaran secara ketat sesuai dengan peraturan. Pada saat yang sama, mereka akan terus mengembangkan dan memberikan saran tentang program transformasi pekerjaan dan mata pencaharian bagi masyarakat setempat, yang terkait dengan konservasi, budidaya, eksploitasi, dan penggunaan sumber daya perairan secara berkelanjutan di daerah tersebut.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-2-kho-truy-nguon-goc-hai-san-d788627.html