Gambar-gambar Pabrik Kereta Api Gia Lam yang jarang diketahui

[iklan_1]

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 1

Pabrik Kereta Api Gia Lam adalah proyek perkeretaapian penting yang dibangun oleh Prancis di Vietnam pada awal abad ke-20. Awalnya dibangun sebagai gudang mekanik tempat lokomotif dirawat dan diperbaiki.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 2

Pada tahun 1970, pabrik tersebut dibangun kembali dengan dana yang diberikan oleh pemerintah Polandia kepada Vietnam. Sistem infrastruktur dan bengkel diinvestasikan secara bersamaan, dirancang sesuai dengan karakteristik perkeretaapian untuk memenuhi kapasitas maksimum pembangunan hampir 1.200 gerbong baru, perbaikan lebih dari 120 lokomotif dan 600 gerbong per tahun.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 3

Bengkel untuk memperbaiki dan membangun lokomotif dan gerbong baru dengan atap yang dirancang khusus, dengan sistem kaca untuk memasukkan cahaya; bersama dengan sistem derek di atas kepala yang dapat mengangkat ratusan ton.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 4

Selama dua abad terakhir, pabrik ini telah mengalami banyak pasang surut. Pada masa kejayaannya, pabrik ini mempekerjakan ribuan pekerja dan dianggap sebagai sumber kebanggaan karena berada di sana.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 5

Bagian-bagian roda kereta api menunggu penyelesaian di bengkel.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 6

Bengkel-bengkel di pabrik terhubung dengan sistem rel berukuran 1,435 m dan 1 m serta jembatan rol. Lokomotif dan gerbong akan ditarik dari bengkel ke jembatan rol, kemudian jembatan rol dikendalikan ke posisi rel yang tepat untuk membawa lokomotif dan gerbong ke bengkel dan ditarik.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 7

Area bengkel untuk penyelesaian badan gerbong kereta.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 8

Kampus pabrik ini luasnya lebih dari 20,3 hektar, termasuk hampir 5 km jalur kereta api menuju pabrik, menghubungkan langsung ke stasiun Gia Lam dan menghubungkan ke sistem kereta api nasional, 6 bengkel produksi dan bangunan operasi, gudang material, rumah peristirahatan di antara shift, sistem pengolahan air limbah industri, 10 pembangkit listrik, jalan lalu lintas internal, danau pengatur yang besar dikombinasikan dengan layanan pemadam kebakaran, kampus hijau, lapangan olahraga ...

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 9

Saat ini, Pabrik Kereta Api Gia Lam telah menjadi pusat perhatian Festival Desain Kreatif Hanoi 2023 dengan pabrik dan lokomotifnya menjadi ruang seni untuk pameran dan pajangan... yang menarik banyak pengunjung.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 10

Lokomotif uap bernomor 141-179 (lokomotif Tu Luc) adalah salah satu dari tiga lokomotif uap seri Mikado yang telah diteliti, dirancang, dan diproduksi oleh para insinyur Pabrik Kereta Api Gia Lam sejak tahun 1964, dengan dukungan para insinyur lokomotif Tiongkok. Lokomotif jenis ini dirancang untuk beroperasi di atas rel berukuran 1.000 mm. Sebanyak sekitar 50 lokomotif jenis ini diproduksi, terutama digunakan untuk mengangkut barang di wilayah Utara.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 11

Pengunjung berkeliling area pabrik di dalam pabrik.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 12

Sebuah menara air setinggi puluhan meter dibangun pada tahun 1977-1978 di dalam Pabrik Kereta Api Gia Lam. Air dari sumur akan dipompa ke tangki atas, kemudian didistribusikan untuk memenuhi kebutuhan produksi pabrik dan kehidupan sehari-hari masyarakat di sekitarnya.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 13

Selama pembangunan, tangki air tersebut dibuat dari cetakan awal, kemudian secara bertahap diangkat dan ditempatkan di menara menggunakan winch tangan. Slogan-slogan tersebut masih tercetak jelas di dasar tangki air, bahkan setelah puluhan tahun.

Komentar (0)