Kasus terbaru polisi lalu lintas yang menghentikan kendaraan pada tahun 2023

Kementerian Keamanan Publik mengeluarkan Surat Edaran Nomor 32/2023/TT-BCA yang mengatur tugas, kewenangan, bentuk, isi, dan prosedur patroli, pengawasan, dan penanganan pelanggaran administratif lalu lintas jalan oleh Kepolisian Lalu Lintas (KPU).

Những trường hợp cảnh sát giao thông được dừng xe mới nhất 2023

Surat Edaran 32/2023/TT-BCA berlaku untuk petugas polisi lalu lintas yang melakukan patroli, pengawasan, dan penanganan pelanggaran administratif lalu lintas jalan; serta unit, daerah, dan instansi, organisasi, dan individu yang terkait dengan kegiatan lalu lintas jalan.

Mulai 15 September, polisi lalu lintas diperbolehkan menghentikan kendaraan untuk pemeriksaan dalam 4 kasus.

+ Mendeteksi secara langsung atau melalui peralatan teknis mendeteksi dan mengumpulkan pelanggaran peraturan lalu lintas jalan raya dan pelanggaran hukum lainnya.

+ Melaksanakan perintah dan rencana pengendalian kendaraan secara umum untuk menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan serta ketertiban sosial; rencana patroli, pengendalian, dan penanganan pelanggaran sesuai dengan isu tematik untuk menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan serta ketertiban sosial yang dikeluarkan oleh otoritas yang berwenang.

+ Terdapat permintaan tertulis dari Kepala atau Wakil Kepala lembaga investigasi; permintaan tertulis dari otoritas berwenang terkait untuk menghentikan kendaraan guna pemeriksaan dalam rangka menjaga keamanan dan ketertiban; memerangi dan mencegah kejahatan; mencegah dan mengatasi bencana alam, kebakaran dan ledakan; mencegah dan mengatasi epidemi; menyelamatkan dan menolong korban serta pelanggaran hukum lainnya.

Dokumen permintaan harus secara spesifik menyebutkan waktu, rute, alat transportasi yang dihentikan untuk pemeriksaan, penanganan, dan pasukan yang terlibat.

Terdapat laporan, refleksi, rekomendasi, dan kecaman dari berbagai organisasi dan individu mengenai tindakan ilegal yang dilakukan oleh orang dan kendaraan yang terlibat dalam lalu lintas jalan raya.

Desentralisasi wilayah patroli dan kontrol

Mengenai rute, area patroli, pengawasan, dan penanganan pelanggaran oleh Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Surat Edaran tersebut menetapkan bahwa Departemen Kepolisian Lalu Lintas mengarahkan departemen tersebut untuk memandu patroli dan pengawasan lalu lintas jalan raya dan kereta api, mengatur pasukan, menyelenggarakan patroli, dan menangani pelanggaran di jalan raya yang melewati batas administratif 2 provinsi dan kota atau lebih.

Jika perlu, mengorganisir pasukan untuk secara langsung melaksanakan atau memimpin, berkoordinasi dengan unit kepolisian, daerah, dan pasukan terkait untuk berpatroli, mengendalikan, dan menangani pelanggaran lalu lintas di jalan raya di seluruh negeri sesuai dengan rencana yang dikeluarkan oleh Direktur Dinas Kepolisian Lalu Lintas atau yang lebih tinggi.

Untuk rute, area patroli, pengawasan, dan penanganan pelanggaran Kepolisian Provinsi dan Kota: Departemen Kepolisian Lalu Lintas mengatur pasukan, mengorganisir patroli, dan menangani pelanggaran di rute lalu lintas jalan dalam batas administratif wilayah setempat, termasuk:

Jalan tol hanya terletak di dalam batas administratif satu provinsi atau kota.

Jalan raya nasional utama, jalan raya nasional dengan situasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang rumit (termasuk jalan lingkar); rute lalu lintas jalan yang berperan penting dalam pembangunan sosial -ekonomi, menjamin keamanan dan pertahanan nasional di wilayah tersebut.

Rute perkotaan di dalam kota meliputi rute utama; rute dengan tata lalu lintas dan situasi keselamatan yang kompleks.

Jika perlu, kerahkan pasukan untuk secara langsung melaksanakan atau memimpin, berkoordinasi dengan kepolisian distrik, kabupaten, kota, dan kepolisian terkait untuk berpatroli, mengendalikan, dan menangani pelanggaran di jalur lalu lintas jalan sesuai dengan rencana yang dikeluarkan oleh direktur kepolisian provinsi atau kota.

Kepolisian tingkat distrik mengerahkan pasukan, mengatur patroli, mengendalikan, dan menangani pelanggaran di jalur lalu lintas jalan dalam batas administratif distrik, termasuk:

Jalan raya nasional, bagian jalan raya nasional yang bukan jalan raya nasional utama, jalan raya nasional dengan situasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang rumit (termasuk bagian jalan lingkar).

Ruas jalan raya nasional utama dan jalan raya nasional dengan situasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang rumit yang melewati kota-kota provinsi dan kota-kota kecamatan sesuai dengan rencana kepala kepolisian provinsi.

Jalan provinsi; jalan distrik; jalan komune dan jalan lain yang dikelola; jalan khusus; jalan perkotaan yang tidak termasuk dalam jalan utama; rute dengan tata lalu lintas dan situasi keselamatan yang rumit.

Berkoordinasi dengan departemen kepolisian lalu lintas untuk berpatroli, mengendalikan, dan menangani pelanggaran di jalur lalu lintas jalan dalam batas administratif sesuai dengan rencana direktur kepolisian provinsi.

Kewenangan polisi lalu lintas dalam berpatroli dan mengendalikan

Surat Edaran tersebut juga secara jelas menetapkan kewenangan polisi lalu lintas selama patroli dan pengawasan.

Oleh karena itu, polisi lalu lintas diperbolehkan untuk menghentikan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2008. Mengontrol orang dan kendaraan, dokumen pengemudi kendaraan, dokumen kendaraan dan dokumen pribadi orang-orang di dalam kendaraan yang berada di bawah pengawasan sesuai dengan ketentuan hukum; mengontrol pelaksanaan peraturan tentang keselamatan transportasi jalan.

Terapkan langkah-langkah untuk mencegah dan menangani pelanggaran administratif lalu lintas jalan, ketertiban umum, dan pelanggaran hukum lainnya sebagaimana yang telah ditetapkan.

Meminta instansi, organisasi, dan individu untuk berkoordinasi dan mendukung dalam menyelesaikan kecelakaan, kemacetan lalu lintas, hambatan lalu lintas, atau kasus lain yang menyebabkan kekacauan dan gangguan terhadap keselamatan lalu lintas jalan.

Dalam kasus-kasus mendesak untuk melindungi keamanan nasional, memastikan ketertiban dan keamanan sosial atau untuk mencegah kerusakan sosial yang sedang terjadi atau berisiko terjadi, petugas polisi lalu lintas yang melaksanakan tugas patroli dan pengawasan dapat mengerahkan alat transportasi, alat komunikasi, alat transportasi lain dari instansi, organisasi, individu dan orang yang mengemudikan atau menggunakan alat tersebut sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Keamanan Publik Rakyat.

Pengerahan tenaga kerja dilakukan melalui permintaan langsung atau secara tertulis.

Selain itu, polisi lalu lintas dilengkapi dan menggunakan sarana transportasi; peralatan dan kendaraan teknis profesional; senjata dan alat bantu; sarana komunikasi; dan sarana teknis lainnya sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Penanganan Pelanggaran Administratif (yang telah diubah dan ditambah pada tahun 2020); Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Penggunaan Senjata, Bahan Peledak dan Alat Bantu; dan ketentuan hukum terkait lainnya serta dari Kementerian Keamanan Publik.

Selain itu, polisi lalu lintas diperbolehkan untuk menangguhkan sementara lalu lintas di bagian jalan tertentu, mengatur ulang lajur lalu lintas, mengatur ulang rute dan tempat kendaraan berhenti atau parkir ketika terjadi kemacetan lalu lintas, kecelakaan lalu lintas, atau ketika ada kebutuhan lain yang diperlukan untuk memastikan keamanan, ketertiban, dan keselamatan sosial.

Surat Edaran 32/2023/TT-BCA berlaku efektif sejak tanggal 15 September 2023, menggantikan Surat Edaran 65/2020/TT-BCA.

[iklan_2]
Sumber