Tidak ada penundaan penyelesaian proyek jalan raya
Pada 19 Desember, lebih dari 60 proyek jalan tol di seluruh negeri diperkirakan akan beroperasi dan dapat dilalui. Ini merupakan tonggak penting dalam mewujudkan target pengoperasian jalan tol sepanjang 3.000 km. Waktu terus berjalan, sehingga unit pelaksana proyek harus bekerja lebih keras, dan jika sudah bertekad, mereka harus lebih gigih lagi. Terutama pada proyek-proyek yang volume pelaksanaannya belum tinggi seperti Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Dengan adanya proyek jalan tol yang sedang dibangun, tugas yang paling sulit terletak pada kelompok proyek yang diinvestasikan oleh daerah.
Sejak Mei, setiap bulan di wilayah Cao Bang dan Lang Son tercatat lebih dari 20 hari hujan. Akibat banyaknya badai, volume konstruksi proyek jalan tol Huu Nghi-Chi Lang dan Dong Dang-Tra Linh mencapai sekitar 50%, lebih rendah dari target. Kini, cuaca lebih baik, dan ratusan lokasi konstruksi di proyek jalan tol Huu Nghi-Chi Lang dipusatkan untuk mempercepat penyelesaian.
Ratusan ton material telah dimobilisasi ke lokasi konstruksi. Mesin, peralatan, dan tenaga kerja juga telah ditingkatkan lebih dari 50%. Semua pihak bekerja keras untuk mempercepat proses demi mengejar ketertinggalan kemajuan.
Bapak Pham Ngoc Dai, Direktur Dewan Manajemen Proyek Jalan Tol Huu Nghi-Chi Lang, menyampaikan: "Kontraktor telah mengumpulkan semua material di sepanjang rute untuk memastikan kemajuan. Konstruksi akan dilaksanakan secara bertahap."
Bapak Truong Duc Lien - Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group berkomentar: "Hingga saat ini, rute utama untuk memastikan rute dasar telah selesai. Mengenai rencana keuangan, perusahaan proyek juga telah menyiapkan semua arus kas, mulai dari sumber modal hingga sumber kredit, agar siap membayar semua kontraktor konstruksi, sehingga memastikan kemajuan rute proyek."
Di antara proyek-proyek jalan tol yang sedang dibangun, permasalahan tersulit terletak pada kelompok proyek yang diinvestasikan oleh pemerintah daerah. Saat ini, hanya 5 dari 11 proyek yang mengikuti rencana dengan total panjang 290 km.
Tahun ini merupakan tahun yang cukup sulit bagi unit konstruksi, karena pasokan material masih terbatas, harga selalu berfluktuasi, dan terutama cuaca yang kurang mendukung. Namun, dengan target penyelesaian jalan tol sepanjang 3.000 km tahun ini, Pemerintah dan Kementerian Konstruksi mewajibkan unit konstruksi untuk meningkatkan sumber daya mesin dan manusia.
Kementerian Konstruksi dan Daerah menegaskan: Tidak akan ada penundaan dalam kemajuan semua proyek. Dua proyek tersulit, Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh, akan mulai beroperasi pada 19 Desember. Khususnya, rute Huu Nghi - Chi Lang sepanjang 30 km yang menghubungkan pusat Provinsi Lang Son akan mulai beroperasi sebelum Tahun Baru Imlek tahun ini.
Lebih banyak usaha dan tekad untuk proyek-proyek utama
Hingga saat ini, seluruh negeri telah memiliki 2.476 km jalan tol, dan upaya terus dilakukan untuk melaksanakan pembangunan 733 km sisanya dari 22 proyek komponen. Penyelesaian infrastruktur merupakan salah satu resolusi utama yang telah ditetapkan Partai dan Negara, dan Pemerintah bertekad untuk melaksanakannya di tahun yang penting ini.
Kurang dari seminggu yang lalu, pada rapat ke-21 Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, yang menjadi kunci sektor transportasi, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Komite Pengarah, menyampaikan arahan: dari sekarang hingga akhir tahun 2025, hanya tersisa hampir dua bulan, sementara kondisi cuaca berubah tidak menguntungkan, beberapa proyek masih memiliki banyak pekerjaan. Oleh karena itu, otoritas yang berwenang perlu terus mendorong pencapaian, melakukan lebih banyak upaya, dan lebih bertekad dalam melaksanakan tugas-tugas untuk memastikan tercapainya target pengoperasian 3.000 km jalan tol dan sekitar 1.700 km jalan pesisir.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh menginstruksikan: "Tekad harus sangat tinggi, upaya harus besar, tindakan harus sangat drastis, setiap tugas harus dilakukan dengan benar, setiap tugas harus diselesaikan. Kedua, dalam pembagian kerja, harus ada 6 hal yang jelas: orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, wewenang yang jelas, tanggung jawab yang jelas, hasil yang jelas, dan waktu yang jelas untuk kita selesaikan. Saya sangat berharap agar pemerintah daerah tidak meninggalkan saudara-saudara kita sendirian di lokasi pembangunan. Rekan-rekan Sekretaris, Ketua, Komite Rakyat provinsi dan kota yang dilalui jalan tol, saudara-saudara kita sedang dalam pembangunan, saya meminta Anda untuk mengunjungi, membantu, dan mendukung saudara-saudara kita."

Saat ini, pekerjaan konstruksi untuk memastikan operasi penerbangan sedang dipercepat.
Banyak proyek yang dipercepat hingga garis akhir
Mulai sekarang hingga 19 Desember, hanya tersisa hampir dua bulan, yang merupakan periode yang sangat penting untuk mempercepat dan mendobrak implementasi proyek dan pekerjaan utama. Momentum ini sedang berlangsung dengan pesat di seluruh negeri.
Di menara pengawas lalu lintas udara, bagian terpenting dalam proyek Komponen 2 Bandara Internasional Long Thanh, ratusan insinyur dan pekerja konstruksi tampak bekerja tanpa henti. Hingga saat ini, volume pekerjaan yang telah diselesaikan telah mencapai lebih dari 85% dari rencana.
Bapak Nguyen Manh Hai, Direktur Dewan Manajemen Proyek Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC, mengatakan: "Meskipun cuaca sangat tidak bersahabat di akhir tahun lalu, kontraktor tetap fokus dan menjaga 5 lokasi konstruksi dalam 3 shift dengan 4 kru. Mereka bekerja hingga siang hari. Para pekerja makan siang dan beristirahat di lokasi konstruksi untuk melanjutkan pekerjaan pada pukul 13.00."
Area menara pengawas lalu lintas udara, yang melayani landasan pacu 1-3 fase 1 Bandara Internasional Long Thanh, saat ini, semua peralatan impor telah tiba dan pada dasarnya sedang dipasang untuk memenuhi komitmen investor.
Saat ini, pekerjaan konstruksi untuk memastikan operasional penerbangan sedang dipercepat. Hingga saat ini, pekerjaan konstruksi telah selesai. Proses penyelesaian dan pemasangan peralatan juga sedang dalam tahap akhir, siap untuk penerbangan teknis pertama pada 19 Desember.
Bapak Hoang Manh Tan, Anggota Dewan Anggota, Badan Pengelola Lalu Lintas Udara Vietnam, berkomentar: "Saat ini, kami sedang berkoordinasi erat dengan kontraktor untuk memasang, menyelesaikan, mengajukan permohonan izin dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, menyiapkan rencana yang sangat rinci untuk melayani rencana penerbangan, inspeksi teknis pada 15 Desember, dan menerbangkan penerbangan teknis pada 19 Desember sesuai dengan rencana umum Pemerintah dan Kementerian Konstruksi."
Vietnam Airports Corporation (ACV) juga berupaya meningkatkan volume konstruksi di lokasi proyek lebih dari 20% setiap bulannya. Saat ini, 3/15 paket telah selesai, dan banyak item telah mencapai 90% dari volume. Banyak paket telah mempersingkat progres konstruksi hingga 3 hingga 5 bulan, dengan tekad untuk menyelesaikan tahapan teknis sebelum 19 Desember.
Terkait proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di ruas Timur Cao Bo-Mai Son, setelah 8 bulan konstruksi, seluruh ruas jembatan telah ditutup. Pekerjaan penanganan tanah lunak sepanjang lebih dari 10 km telah selesai. Kontraktor menargetkan penyelesaian proyek 8 bulan lebih cepat dari jadwal.
Bapak Nguyen Van Cong, Komandan Konstruksi Proyek Perluasan Jalan Tol Cao Bo-Mai Son, berkomentar: "Hal yang paling menguntungkan adalah lahan telah dibersihkan sejak tahap 1, sehingga seluruh mesin di sepanjang rute dapat dimobilisasi secara sinkron untuk membangun proyek tersebut."
Bapak Hoang Thanh Binh, Kepala Dewan Manajemen Proyek Perusahaan Konstruksi Swasta Xuan Truong, mengatakan: "Segera setelah lahan diserahkan, unit tersebut menghubungi pemerintah daerah dan Komite Rakyat Provinsi untuk memberikan izin penambangan. Perusahaan telah mengumpulkan pasokan dan material yang cukup untuk membangun landasan jalan dan memenuhi beban. Kami akan berupaya agar jalan tersebut dapat dilalui pada tanggal 30 April 2026."
Saat ini, negara ini sedang melaksanakan 120 proyek penting dan utama di 30 provinsi dan kota, di tiga bidang: jalan raya, penerbangan, dan pelabuhan laut. Pembangunan infrastruktur strategis tidak hanya berkontribusi pada penyaluran investasi publik, tetapi juga berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi yang pesat dan berkelanjutan.
Sumber: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm






Komentar (0)