egs065ji.png
Mobil terbang X2 AeroHT akan terbang di atas Beijing pada 16 Juni. Foto: Handout

Mobil terbang yang diproduksi oleh AeroHT, anak perusahaan Xpeng, lepas landas dari Bandara Internasional Daxing Beijing pada 16 Juni, semakin dekat dengan tahap komersialisasi. Mobil terbang X2 dipamerkan di Pameran Ekonomi dan Perdagangan Internasional Langfang Tiongkok, yang dibuka pada hari yang sama dan berlangsung hingga 20 Juni.

Pada bulan April, AeroHT mengatakan pihaknya telah mulai mempersiapkan komersialisasi mobil terbangnya dan berencana menerima pesanan mulai kuartal keempat tahun ini, tetapi tidak menyebutkan harganya.

"Ekonomi dataran rendah" Tiongkok, yang mencakup bisnis yang mengoperasikan drone dan pesawat berawak di ketinggian di bawah 3.000 meter, telah meningkat sejak 2021, setelah pemerintah pusat meluncurkan kebijakan dan peraturan untuk mempromosikan sektor yang baru berkembang ini. Dua puluh enam pemerintah provinsi telah mengumumkan rencana untuk ekonomi dataran rendah tahun ini, menurut data resmi yang dirilis pada bulan April.

Pada bulan Maret, Beijing mengeluarkan rencana terperinci untuk zona ekonomi dataran rendahnya, yang berencana untuk membangun tiga rute udara utama yang menghubungkan daerah-daerah tetangga pada tahun 2027, yang mencakup skenario seperti penyelamatan darurat, logistik dan distribusi, wisata budaya, perjalanan pulang pergi, dan banyak lagi.

Pasar kelas bawah Tiongkok diperkirakan akan melampaui 1 triliun yuan ($138 miliar) pada tahun 2026, naik dari 506 miliar yuan pada tahun 2023, menurut laporan Pusat Pengembangan Industri Informasi Tiongkok di bawah Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi.

AeroHT mulai mengembangkan mobil terbang pada tahun 2013, mendirikan pusat penelitian dan fasilitas pengujian di Guangzhou serta laboratorium di Shenzhen dan Shanghai.

X2 menyelesaikan penerbangan publik pertamanya di Dubai pada Oktober 2022. Di dalam negeri, AeroHT bersaing dengan perusahaan seperti Aerofugia, anak perusahaan Zhejiang Geely, dan Ehang, yang menyelesaikan penerbangan penumpang otonom pertama di Timur Tengah bulan lalu.

Meskipun ekonomi dataran rendah mulai terbentuk, infrastruktur yang kurang berkembang dan kurangnya standar industri secara luas menghambat penerapan komersial skala besar di China, menurut Wu Ximing, wakil direktur Komisi Sains dan Teknologi Perusahaan Industri Penerbangan China.

(Menurut SCMP)