Kantor Pemerintah baru saja mengirimkan dokumen kepada Menteri Konstruksi terkait penanganan permintaan dari Hoa Binh Construction Group Co., Ltd.
Menurut dokumen tersebut, dengan mempertimbangkan usulan dari Hoa Binh Company Limited mengenai penerapan inovasi ilmiah dan teknologi dalam pembangunan jalan raya berdasarkan solusi baru yang diusulkan oleh Hoa Binh Company for the Disabled, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengeluarkan beberapa arahan.
Menteri Konstruksi segera melapor kepada Sekretaris Jenderal, Kepala Komite Pengarah Pusat Bidang Sains, Teknologi, Inovasi, dan Transformasi Digital, sesuai arahan pimpinan Pemerintah. Kementerian juga sedang mempelajari dan menindaklanjuti usulan dan rekomendasi dari Hoa Binh Construction Group Co., Ltd. sesuai kewenangannya. Kementerian akan bekerja sama atau mengeluarkan panduan tertulis kepada perusahaan tersebut untuk mematuhi peraturan perundang-undangan.
Sebelumnya, pada tanggal 4 Maret, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memimpin rapat dengan Hoa Binh Construction Group, para ahli ilmiah, Kementerian Konstruksi, dan Kementerian Sains dan Teknologi mengenai pembangunan jalan tol layang dan kereta api layang perkotaan menggunakan teknologi jembatan pelat berongga di atas tiang beton berkekuatan tinggi (PRC) V+.
Menurut laporan dari Hoa Binh Construction Group, teknologi jembatan pelat berbasis tiang pancang V+ PRC menggunakan tiang pancang beton sentrifugal prategang dan panel pelat berongga berusuk prategang untuk membangun jalan raya layang dan kereta api layang perkotaan, menggantikan teknologi yang lebih mahal dan memakan waktu dalam membangun jalan raya layang menggunakan tiang pancang dan balok beton cor di tempat.
Perusahaan ini mengundang firma konsultan desain dan verifikasi untuk melaksanakan desain dan menandatangani kontrak untuk konstruksi percobaan jalan layang dua tingkat menggunakan teknologi jembatan pelat berbasis tiang pancang PRC berkekuatan tinggi di zona perdagangan bebas Xuan Cau - Lach Huyen, Kota Hai Phong.
Kesimpulannya, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menyatakan bahwa, selain keuntungan membangun jembatan layang di lahan basah, daerah dengan tanah lemah, dan daerah pesisir, perlu diklarifikasi lebih lanjut mengenai dasar ekonomi dan teknis yang menunjukkan bahwa solusi perusahaan memiliki biaya investasi yang lebih rendah dan waktu konstruksi yang lebih singkat dibandingkan dengan teknologi jembatan layang yang saat ini diterapkan di Vietnam.
Hoa Binh Company Limited adalah perusahaan yang terkait erat dengan nama Bapak Nguyen Huu Duong (yang biasa dikenal sebagai Duong "Beer"). Perusahaan ini memperkenalkan diri sebagai perusahaan pertama dan satu-satunya di Vietnam dan Asia Tenggara yang memproduksi malt – bahan utama untuk produksi bir.
Tuan Nguyen Huu Duong (Foto: Manh Quan).
Baru-baru ini, Man Sugar Joint Stock Company, sebuah bisnis dalam ekosistem Perseroan Terbatas Hoa Binh, mengumumkan hasil keuangan untuk semester pertama tahun 2025, melaporkan kerugian bersih lebih dari 17,4 miliar VND – sebuah peningkatan dibandingkan dengan kerugian lebih dari 50 miliar VND pada periode yang sama tahun lalu.
Per tanggal 30 Juni, ekuitas Duong Man mencapai lebih dari 6,3 miliar VND, turun 73,5% dibandingkan periode sebelumnya. Dari jumlah tersebut, modal investasi pemilik tetap tidak berubah di angka 277,5 miliar VND. Laba setelah pajak yang belum didistribusikan negatif hampir 271,2 miliar VND. Rasio laba setelah pajak terhadap ekuitas tercatat negatif 276%, dibandingkan dengan negatif 211% pada periode yang sama tahun lalu.
Rasio utang terhadap ekuitas meningkat dari 46,9 kali menjadi 174,66 kali, yang setara dengan kewajiban melebihi 1.100 miliar VND. Dari jumlah tersebut, pinjaman bank mencapai hampir 286,7 miliar VND; kewajiban lainnya hampir 616,1 miliar VND; dan utang dari penerbitan obligasi hampir 199,4 miliar VND.
Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-kien-nghi-cua-cong-ty-ong-duong-bia-20250910225828801.htm
Komentar (0)