Quang Tri setujui proyek pergudangan senilai lebih dari 700 miliar VND untuk meningkatkan impor batu bara dari Laos

Truk pengangkut batu bara dari Laos ke Quang Tri , melintasi Jalan Raya Nasional 15D – Foto: HOANG TAO

Pada tanggal 27 Agustus, Kantor Komite Partai Provinsi Quang Tri mengumumkan bahwa mereka baru saja menerima pemberitahuan persetujuan dari Komite Tetap Komite Partai Provinsi untuk menyetujui prinsipnya agar Komite Rakyat Provinsi mempertimbangkan dan menyetujui proyek gudang untuk pengumpulan barang di desa A Deng (komune A Ngo, distrik Dakrong).

Komite Rakyat Provinsi ditugaskan untuk mengarahkan departemen, cabang, dan daerah untuk mengevaluasi dan meninjau kapasitas keuangan investor; membimbing investor untuk melengkapi dokumen dan prosedur sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Setelah kebijakan investasi proyek disetujui, investor diharuskan berkomitmen untuk melaksanakan proyek sesuai dengan tujuan dan jadwal yang benar.

Menurut Departemen Perencanaan dan Investasi Quang Tri, proyek ini diusulkan oleh Nam Tien Company Limited, dengan tujuan pergudangan dan penyimpanan barang; bongkar muat barang; pengangkutan barang melalui jalan darat; dan layanan pendukung lainnya yang terkait dengan transportasi...

Proyek ini menggunakan lahan seluas 12,5 hektar, memiliki kapasitas desain 30 juta ton/tahun (tahap 1 adalah 15 juta ton/tahun), total modal investasi 715 miliar VND, beroperasi selama 30 tahun.

Pembangunan area penampungan kargo akan membantu meningkatkan impor batu bara dari Laos ke Vietnam di waktu mendatang.

Investor mengusulkan tahap persiapan investasi pada kuartal ketiga tahun 2024, tahap 1 pada kuartal keempat tahun 2025, dan tahap 2 pada kuartal keempat tahun 2031.

Tambang batu bara di provinsi Sekong (Laos) dengan sebagian besar cadangannya diekspor ke Vietnam – Foto: HOANG TAO

Saat ini, volume batu bara yang diimpor dari Laos ke Vietnam melalui pintu gerbang perbatasan internasional La Lay (distrik Dakrong) - La Lay (provinsi Salavan, Laos) sangat besar, mencapai puncaknya pada 12.000 ton/hari, dengan sekitar 500 kendaraan yang melewatinya.

Namun, area gerbang perbatasan di kedua sisi Vietnam dan Laos tidaklah luas, tidak ada area penampungan kargo, infrastrukturnya rusak, sehingga sering terjadi kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan, yang menimbulkan banyak risiko potensial terhadap keselamatan lalu lintas, sanitasi lingkungan, dan sangat memengaruhi arus lalu lintas di area gerbang perbatasan internasional La Lay.

Selain itu, potensi impor dan ekspor batubara antara kedua negara melalui gerbang perbatasan internasional La Lay (kelurahan A Ngo, distrik Dakrong) sangat besar, mungkin mencapai 500 juta ton dalam 50 tahun ke depan.

Sumber: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm