Kondisi jarak berkendara yang jelas, hindari pelanggaran hukum

Dengan adanya peraturan baru ini, maka akan terhindar dari banyaknya tempat latihan mengemudi yang melanggar ketentuan perundang-undangan di lapangan latihan mengemudi, sehingga hak-hak peserta didik pun dapat terjamin.

Menambah jumlah siswa namun tidak menambah tempat pelatihan

Saat mengikuti kursus mengemudi di pusat pelatihan mengemudi di Hanoi , Tn. Nguyen Quang Huy (Cau Giay, Hanoi) mengatakan bahwa selama pelatihan praktik di kursus mengemudi, instruktur membawanya ke tempat latihan mengemudi di dekat kaki jembatan Thanh Tri, distrik Thanh Tri, distrik Hoang Mai.

Berdasarkan keputusan baru, tempat latihan mengemudi di fasilitas pelatihan mengemudi hanya dapat menampung maksimal 1.000 siswa.

"Karena jumlah mobil yang masuk ke area latihan terlalu banyak, sementara areanya kecil, sering kali di beberapa area latihan tanjakan, turunan, parkir paralel, dan parkir paralel, mobil-mobil latihan berjejer panjang, saling menunggu, sehingga tidak banyak waktu untuk berlatih mengemudi," ujar Bapak Huy.

Menurut penilaian pihak berwenang, akhir-akhir ini banyak tempat latihan mengemudi yang berinvestasi membangun mobil latihan mengemudi dan merekrut instruktur mengemudi yang memenuhi syarat untuk melatih pengemudi dengan daya tampung lebih dari 2.000 siswa, tetapi tidak berinvestasi membangun tempat latihan tambahan sehingga tidak memenuhi daya tampung pelatihan.

Peraturan Pemerintah No. 160/2024 tentang kegiatan pelatihan dan pengujian pengemudi yang baru-baru ini dikeluarkan secara khusus menetapkan ketentuan bisnis fasilitas pelatihan mengemudi mobil.

Oleh karena itu, fasilitas pelatihan mengemudi mobil harus mengatur jumlah tempat latihan mengemudi yang sesuai dengan volume lalu lintas dan program pelatihan.

Jumlah lapangan latihan mengemudi ditentukan berdasarkan prinsip bahwa satu lapangan harus menampung maksimal 1.000 siswa; setiap unit lalu lintas harus memiliki setidaknya satu lapangan latihan mengemudi (setiap fasilitas dapat memiliki banyak unit lalu lintas yang berbeda, misalnya 4.000, 5.000 siswa).

Jumlah lapangan latihan berdasarkan lalu lintas

Menjelaskan regulasi di atas, Bapak Luong Duyen Thong, Kepala Departemen Manajemen Transportasi Kendaraan dan Pengemudi, Administrasi Jalan Raya Vietnam, mengatakan bahwa kapasitas pelatihan adalah jumlah siswa terbanyak yang boleh dilatih oleh suatu fasilitas dalam satu waktu, ditentukan oleh jumlah total siswa yang mengikuti pelatihan untuk semua jenis SIM mobil, termasuk siswa yang belajar teori dan praktik.

Peraturan No. 65/2016 sebelumnya secara khusus menetapkan: Fasilitas pelatihan mengemudi mobil dengan kapasitas pelatihan 1.000 siswa atau lebih wajib memiliki minimal 2 lapangan praktik mengemudi. Artinya, satu lapangan praktik mengemudi hanya diperbolehkan memiliki kapasitas pelatihan maksimal 1.000 siswa.

Namun, akhir-akhir ini beberapa pusat pelatihan mengemudi salah memahami peraturan di atas.

Dengan volume pelatihan hingga 5.000 siswa, banyak fasilitas masih memahami bahwa mesin hanya membutuhkan 2 tempat praktik mengemudi, yang menyebabkan kegagalan dalam memenuhi rencana dan kebutuhan pelatihan.

Peraturan baru memperketat kondisi fisik unit pelatihan mengemudi untuk memastikan kejelasan dan transparansi.

Peraturan Pemerintah Nomor 160/2024 yang baru secara khusus menetapkan bahwa setiap satuan volume pelatihan (1.000 siswa) harus memiliki lapangan praktik mengemudi guna menghindari pelanggaran hukum.

Meningkatkan kualitas pelatihan

Bapak Nguyen Van Quyen, Ketua Asosiasi Transportasi Mobil Vietnam, mengatakan bahwa kemampuan tempat latihan mengemudi untuk memenuhi permintaan bergantung pada banyak faktor seperti skala dan waktu penggunaan selama sehari dan seminggu.

Sementara itu, kebutuhan pelatihan selalu berfluktuasi, jadi ketika permintaan lebih tinggi dari 1.000 siswa, fasilitas pelatihan dapat menyewa driving range.

"Negara telah mengatur pemasangan peralatan pemantauan, jadi kita seharusnya hanya mengelola hasil akhir (waktu dan jarak tempuh yang cukup), mengurangi regulasi yang detail," kata Bapak Quyen.

Bapak Luong Duyen Thong mengatakan bahwa peraturan ini telah berlaku selama bertahun-tahun. Peraturan baru ini hanya mengatur secara spesifik jumlah siswa yang sesuai dengan jumlah tempat latihan mengemudi, sehingga tidak menambah persyaratan.

Ketika Departemen Perhubungan menerima laporan tentang penyelenggaraan kelas dari suatu tempat pelatihan, maka harus dilakukan pengecekan dan pemantauan terhadap kondisi, misalnya dengan jumlah peserta 5.000 orang, apakah tempat latihan mengemudinya mencukupi atau tidak.

Regulasi khusus membantu Departemen Perhubungan untuk dengan mudah mengelola dan membantu fasilitas pelatihan mengetahui ketentuan saat membuka kelas, sehingga terhindar dari pelanggaran.

Dari sudut pandang mereka yang bekerja di bidang pelatihan pengemudi, Tn. Lai The Chat, Direktur Perusahaan Saham Gabungan Thanh Dat - pemilik pusat pelatihan mengemudi mobil Thanh Dat, mengatakan bahwa banyak pusat pelatihan menganggap jumlah siswa yang 5.000 atau 6.000 masih lebih dari 1.000, sehingga hanya dibutuhkan 2 tempat latihan mengemudi.

Terlalu banyak siswa dalam waktu yang bersamaan akan menyebabkan kepadatan, siswa tidak dapat belajar banyak, tidak menjamin kelancaran proses belajar mengajar guru, dan akan sangat mempengaruhi kualitas pendidikan.

"Peraturan baru ini sangat jelas mengatur jumlah peserta didik per satu tempat latihan mengemudi, 1.000 peserta didik per 1 tempat latihan mengemudi, 5.000 peserta didik per 5 tempat latihan mengemudi, dengan begitu mutu latihannya lebih terjamin," ujar Pak Chat.

Seberapa besar jangkauan berkendaranya?

Peraturan 160/2024 juga menetapkan luas minimum lapangan latihan mengemudi sebagai berikut: Kelas B 8.000 m²; Kelas B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE 14.000 m². Luas ini pada dasarnya sama dengan peraturan yang berlaku saat ini.

Tempat latihan mengemudi mobil harus memiliki rambu-rambu jalan yang memadai dan memastikan area yang cukup untuk menyelenggarakan pelajaran sesuai dengan program pelatihan untuk kelas kendaraan yang digunakan untuk pelatihan.

Mengenai kendaraan latihan mengemudi, fasilitas pelatihan harus memiliki kendaraan latihan mengemudi dengan kategori pelatihan yang diizinkan, berdasarkan penggunaan sah fasilitas pelatihan mengemudi; dan harus diberikan lisensi kendaraan latihan mengemudi oleh otoritas yang berwenang.

Kendaraan latihan mengemudi semua kelas harus menggunakan kendaraan yang sesuai dengan kelas SIM yang ditentukan dalam Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm