Bandara Long Thanh: Lebih dari 1.000 personel tambahan dikerahkan untuk memastikan kesiapan penerbangan pertama.

Perusahaan Bandara Vietnam mengerahkan lebih dari 15.000 personel dan 3.000 unit mesin untuk bekerja siang dan malam guna memastikan penerbangan pertama dapat diterima di Bandara Long Thanh.

Lebih dari 15.000 insinyur dan pekerja berlomba melawan waktu untuk mempersiapkan penerbangan pertama yang akan mendarat di bandara Long Thanh - Foto: A Loc

Pada tanggal 12 Desember, Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) mengumumkan bahwa mereka memfokuskan seluruh upaya untuk memastikan keberhasilan dan keselamatan penerbangan resmi pertama yang mendarat di Bandara Long Thanh pada tanggal 19 Desember.

Secara spesifik, ACV saat ini mengerahkan lebih dari 15.000 insinyur dan pekerja (peningkatan lebih dari 1.000 orang dibandingkan awal November 2025) dan lebih dari 3.000 mesin dan peralatan untuk bekerja "3 shift, 4 tim," siang dan malam di lokasi pembangunan bandara Long Thanh.

Prioritas akan diberikan pada penyelesaian item-item penting seperti landasan pacu 1, jalur taksi, area parkir pesawat, dan pemasangan peralatan terminal penumpang…

Di landasan pacu nomor 1, para kontraktor sedang bekerja untuk menyelesaikan saluran drainase permukaan, lapisan anti-selip, penyegelan sambungan ekspansi, pengecatan garis, dan pembersihan umum.

Tadi malam, 11-12 Desember, seluruh sistem penerangan dan rambu penerbangan di landasan pacu 1 berhasil beroperasi dan berfungsi dengan stabil.

Ini adalah sistem alat bantu navigasi yang memenuhi standar CAT II dari Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).

Oleh karena itu, sistem ini dipasang di sepanjang landasan pacu sepanjang 4 km dan area landasan pendekatan sepanjang 1,8 km di kedua ujung landasan pacu (panjang 900 m di setiap ujungnya). Daya tegangan menengah disuplai ke lapangan terbang untuk memberi daya pada Sistem Navigasi Dalam Darat (ILS/DME) dan Sistem Pengamatan Cuaca Otomatis (AWOS).

Terminal penumpang – jantung Bandara Long Thanh – kini sebagian besar telah selesai, dengan pemasangan dinding kaca dan struktur baja telah rampung. - Foto: A Loc

Di terminal penumpang – jantung Bandara Long Thanh – konstruksi kini sebagian besar telah selesai, dengan pemasangan dinding kaca dan struktur baja. Para insinyur dan pekerja kini bergegas memasang peralatan.

Selain itu, unit-unit tersebut telah mengangkut 26 set jembatan penghubung pesawat ke lokasi konstruksi (dari 64 set untuk seluruh terminal), dan saat ini sedang memasang 16 set. Mereka juga telah mengangkut 53 dari 57 alat pemeriksa bagasi terdaftar dan 145 dari 256 alat pemeriksa bagasi kabin ke lokasi konstruksi, dan saat ini sedang memasang mesin pemeriksa dan peralatan pemeriksaan keamanan.

100 unit VDGS (sistem panduan parkir kendaraan) telah diangkut ke lokasi konstruksi (mencapai hampir 80% penyelesaian). Kontraktor sedang mempercepat pembangunan struktur pendukung dan pemasangan peralatan di berbagai lokasi gerbang. Pemasangan dan penyelesaian sistem penanganan bagasi, eskalator, tangga, dan lift juga dipercepat.

Tabung teleskopik sedang diangkat sebagai persiapan untuk dipasang ke jembatan teleskopik - Foto: A Loc

Sementara itu, area parkir pesawat telah menyelesaikan sistem drainase dan ruang bawah tanah untuk peralatan layanan darat; struktur tanah pada dasarnya sudah selesai, dan lapisan beton semen sedang dalam pembangunan. Untuk jalan penghubung, kontraktor sedang mendesak penanaman pohon, pemasangan sistem penerangan, dan rambu-rambu…

Menurut ACV, pada tanggal 12 Desember, unit-unit terkait berhasil mengaktifkan stasiun penerima daya ke Pusat Pembangkit Listrik Bandara Long Thanh dan kemudian mengaktifkan lima stasiun pembangkit listrik terminal penumpang dari pusat tersebut.

"Ini adalah tonggak penting, yang memastikan pasokan energi yang stabil untuk bandara saat ini dan di masa mendatang," kata ACV.

LOKASI

Sumber: https://tuoitre.vn/san-bay-long-thanh-tang-hon-1-000-nhan-luc-dam-bao-don-chuyen-bay-dau-tien-202512121841498.htm