Ketua Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh Tran Huy Tuan baru saja menandatangani dokumen untuk dikirimkan kepada Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan diputuskan untuk menambahkan Bandara Internasional Ninh Binh ke dalam Rencana Induk sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.
Setelah Menteri Konstruksi Tran Hong Minh mengadakan sesi kerja dengan para pemimpin provinsi Ninh Binh tentang proyek tersebut, Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh menyelenggarakan survei dan menetapkan Proyek untuk mempelajari kemungkinan pembentukan Bandara Internasional Ninh Binh untuk menilai kebutuhan, kemampuan, kondisi pembentukan, mengusulkan lokasi, skala dan kapasitas Bandara Internasional Ninh Binh...; dari sana, ada dasar untuk membuat laporan bagi Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan diserahkan kepada Perdana Menteri untuk memutuskan untuk menambahkan Bandara Internasional Ninh Binh ke dalam Rencana Induk untuk pengembangan sistem penerbangan dan bandara nasional pada periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050.
Ninh Binh telah menyerahkan kepada Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan dilaporkan kepada Perdana Menteri sebagai tambahan dalam perencanaan Bandara Internasional Ninh Binh. Foto: Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh.
Bandara Internasional Ninh Binh dipelajari di 5 lokasi di provinsi tersebut, di mana lokasi yang diusulkan berada di komune: distrik Binh Luc, Binh My dan Liem Tuyen; sekitar 7 km dari distrik Phu Ly, sekitar 21 km dari distrik Nam Dinh, sekitar 30 km dari pusat provinsi Ninh Binh saat ini, sekitar 19 km dari kawasan wisata pagoda Tam Chuc, sekitar 30 km dari kawasan wisata Bai Dinh - Trang An, sekitar 15 km dari pusat provinsi Hung Yen.
Arah lepas landas dan pendaratan adalah Barat Laut - Tenggara (dengan landasan pacu 1 sepanjang 3.800 m, landasan pacu 2 sepanjang 3.200 m); luas wilayah perencanaan sekitar 664 ha (termasuk 460 ha wilayah bandara, 189 ha lahan penerbangan sipil, 15 ha lahan militer dan 1 ha lahan stasiun VOR/DME).
Periode pelaksanaan proyek diperkirakan mulai tahun 2027, dan mulai beroperasi serta dieksploitasi pada tahun 2029. Skala dan kapasitas desain Bandara Internasional Ninh Binh diteliti dan dirancang sesuai standar ICAO level 4E, sebuah bandara militer level I. Total investasi sekitar 23.216 miliar VND, termasuk biaya pembebasan lahan dan belum termasuk bunga pinjaman. Periode pengembalian modal diperkirakan sekitar 27 tahun.
Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh berharap Proyek Bandara Internasional Ninh Binh dapat diinvestasikan dan dibangun untuk menciptakan ruang pengembangan ekonomi bagi wilayah Delta Sungai Merah Selatan pada umumnya dan Provinsi Ninh Binh pada khususnya. Proyek ini berkontribusi pada pembentukan kawasan perkotaan, kawasan ekonomi, kawasan industri, pariwisata, dan jasa, serta pemanfaatan lahan secara efektif, menciptakan momentum baru untuk mengubah struktur ekonomi wilayah dan menghubungkan kawasan-kawasan ekonomi utama. Selain itu, jika proyek ini dapat diimplementasikan dengan metode KPS, seluruh biaya operasional, pemeliharaan, dan eksploitasi selama siklus hidup proyek akan ditanggung oleh investor, sehingga membantu menghemat sumber daya dan anggaran pemerintah.
Sesuai dengan arahan Perdana Menteri dalam Keputusan No. 648 tanggal 7 Juni 2023, provinsi Ninh Binh mengembangkan rencana keuangan berdasarkan prinsip mobilisasi sumber modal non-anggaran maksimum untuk investasi di bawah metode KPS dengan struktur yang memastikan kondisi untuk menyerukan investasi.
Secara spesifik: pada tahun 2030, modal APBN (pusat dan daerah) akan mencapai sekitar 45,25% (sekitar 6.776 miliar VND), modal investor akan mencapai 54,75% (sekitar 8.198 miliar VND). Dari tahun 2031 hingga 2050: modal APBN akan mencapai 2,8% (sekitar 229 miliar VND), modal investor akan mencapai 97,2% (sekitar 8.013 miliar VND).
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html
Komentar (0)