Sistem manajemen lalu lintas cerdas di Jalan Tol Utara-Selatan akan beroperasi pada awal tahun 2026

Pengawas sistem lalu lintas di terowongan jalan raya. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Administrasi Jalan Raya Vietnam baru saja menerbitkan dokumen yang meminta Daerah Pengelolaan Jalan untuk mempersiapkan pengelolaan, pengoperasian, eksploitasi dan pemeliharaan sistem pemantauan dan pengendalian lalu lintas, pemungutan tol elektronik (ETC) tanpa henti dan pekerjaan pengendalian beban kendaraan di Jalan Tol Timur Utara-Selatan.

Para pimpinan Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam menyatakan bahwa sistem pemantauan, pengelolaan, pengumpulan tol, dan pengendalian beban ETC sedang dipasang oleh Dewan Manajemen Proyek Kementerian Konstruksi . Diharapkan pada November 2025, sistem ini akan selesai dan diserahkan kepada Pemerintah untuk beroperasi secara resmi mulai Januari 2026.

Oleh karena itu, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam mengharuskan unit-unit terkait untuk mempelajari informasi secara saksama, menyusun rencana dan estimasi anggaran tahun 2026 untuk pengelolaan, pengoperasian, dan pemeliharaan; segera memiliki rencana sumber daya manusia agar siap beroperasi saat sistem mulai beroperasi; menyusun prosedur transaksi pemungutan tol ETC, merekonsiliasi data, serta menangani pelanggaran dan insiden teknis.

Diketahui bahwa Dinas Perhubungan juga telah melaporkan kepada Kementerian Konstruksi untuk mengusulkan kebijakan investasi bagi Proyek Pusat Manajemen Sistem Lalu Lintas Cerdas dengan total investasi lebih dari 1.400 miliar VND dari APBN. Proyek ini akan dilaksanakan pada periode 2026-2028.

Para pemimpin Departemen Jalan Raya mengakui bahwa meskipun sistem manajemen dan operasi lalu lintas cerdas telah dipasang di sejumlah jalan raya, sistem tersebut tidak memiliki koneksi antar-rute dan tidak ada badan nasional yang mengintegrasikan data untuk mengoptimalkan operasi.

Keterbatasan di atas dinilai oleh Departemen Jalan Raya untuk mengurangi kemampuan dalam memperkirakan, mengatur arus lalu lintas, menangani insiden antarwilayah, mengoptimalkan infrastruktur, dan mendukung pengambilan keputusan strategis; data pembayaran lalu lintas elektronik, data infrastruktur, dan data ITS disimpan dalam banyak sistem yang independen dan tidak terhubung; kurangnya platform data terpusat menyebabkan duplikasi informasi dan mengurangi efisiensi eksploitasi data.

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/se-van-hanh-he-thong-dieu-hanh-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-vao-dau-nam-2026-post1060358.vnp