Mahasiswa teknik berlomba balap mobil pencari jalan

Dr. Nguyen Thanh Phuoc, Kepala Departemen Mekatronika - Sekolah Tinggi Teknik Cao Thang, mengatakan bahwa kompetisi tahun ini diikuti oleh 33 tim mahasiswa tahun pertama dan 22 tim mahasiswa tahun kedua. Para mahasiswa membentuk kelompok (maksimal 4 orang) untuk merancang dan memprogram robot yang dapat secara otomatis menavigasi dan mengatasi rintangan pada model lintasan balap.

"Inilah cara sekolah menggabungkan teori dan praktik. Melalui kompetisi ini, akan merangsang pemikiran kreatif, keterampilan pemrograman, dan keterampilan kerja sama tim siswa, sehingga menemukan mereka yang memiliki kualitas dan semangat untuk penelitian ilmiah ," tegas Dr. Phuoc.

Siswa harus memprogram mobil balap agar berjalan sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh penyelenggara.

Ini adalah tahun kedua Sekolah Tinggi Teknik Cao Thang menyelenggarakan kompetisi Balap Penelitian Jalan Raya.

Tahun ini, mobil balap tim-tim peserta memiliki banyak inovasi dan peningkatan yang signifikan. Tim Holy Swordsman dari kelas CDT22B "memperkenalkan" mobil balap dengan sistem pengenalan jalan menggunakan sensor analog, yang membantu meningkatkan kemampuan orientasi.

Tim MMT dari kelas CDT22A tampil memukau dengan desain cerdas mereka dan menyelesaikan lomba dalam waktu 16,8 detik (memecahkan rekor tahun lalu 37 detik). Tim ini menjadi satu-satunya tim dengan hanya satu anggota yang berpartisipasi, dan berhasil meraih juara pertama.

Pham Truong Viet Hoang, seorang mahasiswa jurusan Mekatronika - juara kompetisi tahun ini, mengatakan ia merancang sistem sensor tambahan di kedua sisi untuk membantu mobil robot mengenali saat ia menyimpang dari lintasan, dan menggabungkannya dengan pemrograman pemrosesan yang efektif untuk membantu robot membuat keputusan yang cepat dan akurat.

"Ini kedua kalinya saya mengikuti kompetisi. Tahun ini saya merasa jauh lebih baik. Saya menghabiskan lebih dari 2 bulan untuk mempersiapkan mobil balap yang paling memuaskan dengan biaya sekitar 700.000 VND. Kompetisi ini membantu saya mendapatkan lebih banyak pengalaman dan belajar bagaimana menerapkan ilmu yang saya dapatkan di dunia nyata," ujar Hoang penuh semangat.

Babak kompetisi dramatis untuk siswa tahun kedua berlangsung pada sore hari tanggal 24 Mei.

Menurut Dr. Phuoc, mobil balap harus mengikuti rute yang telah direncanakan sebelumnya, menggunakan sensor untuk mendeteksi dan menangani situasi seperti tikungan, rintangan, dan jalan buntu. Waktu maksimum untuk menyelesaikan lintasan balap adalah 2 menit. Lebar garis yang harus diikuti mobil di sepanjang rute adalah 28 mm, dengan total panjang rute 20 m.

"Minggu depan, sekolah akan menyelenggarakan babak final Balap Jalan Raya untuk tim mahasiswa tahun pertama. Hasil setiap tim akan dihitung sebesar 20% dari nilai mata kuliah Mikrokontroler untuk mahasiswa tahun kedua dan mata kuliah Bahasa Pemrograman untuk mahasiswa tahun pertama, yang akan memacu semangat belajar dan partisipasi mahasiswa dalam penelitian," ujar Dr. Phuoc.

Sumber: https://nld.com.vn/sinh-vien-ky-thuat-tranh-tai-dua-xe-do-duong-196240524190331793.htm