Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengakui adanya kekurangan dalam pengumpulan tol di stasiun BOT Phu Huu

Pada konferensi pers sosial ekonomi sore ini (19 September), Bapak Bui Hoa An - Wakil Direktur Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh - menyampaikan bahwa setelah menerima masukan dari masyarakat terkait dengan pemungutan tol dan prasarana lalu lintas di area stasiun BOT Phu Huu, unit tersebut melakukan inspeksi dan menemukan beberapa kekurangan.

Khususnya, Jalan Nguyen Thi Tu (dari Nguyen Duy Trinh hingga Dang Thanh Hieu) memiliki banyak genangan air. Permukaan jalan di beberapa lokasi rusak, dan jalur sepeda motor tertutup lumpur. Sistem marka jalan di jalan tersebut kabur, kurang memadai... tidak menjamin kenyamanan pengguna jalan, sehingga memengaruhi keindahan kota dan keselamatan lalu lintas di jalan ini.

Stasiun BOT Phu Huu, Kota Thu Duc. Foto: MQ

Situasi truk dan trailer yang berhenti dan parkir di Jalan Nguyen Thi Tu dan Dang Thanh Hieu di kedua arah (meskipun ada rambu larangan berhenti dan parkir) sering terjadi. Namun, pihak berwenang tidak menanganinya secara tuntas.

Terkait masalah ini, Departemen telah mengirimkan surat resmi yang meminta Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (investor proyek) untuk segera memperbaiki situasi, dan pada saat yang sama meminta Kepolisian Kota Thu Duc untuk menangani secara tegas situasi parkir liar.

Terkait dengan keluhan warga dan pelaku usaha mengenai tarif tol kendaraan bermotor bagi rumah tangga yang masuk dan keluar kawasan pemukiman, pembebasan dan pengurangan tarif, dan lain sebagainya, seorang perwakilan dari Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa kemungkinan terdapat beberapa kasus pemungutan tol yang tidak wajar.

Departemen akan memantau dan mencatat masukan masyarakat dalam 10 hari pertama pelaksanaan, kemudian melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota untuk langkah-langkah penyesuaian yang tepat.

Stasiun BOT Phu Huu merupakan proyek jalan yang menghubungkan Nguyen Duy Trinh dengan Kawasan Industri Phu Huu, yang ditransfer pada tahun 2012, baru saja selesai dan mulai memungut tol sejak 17 September.

Pada hari pertama beroperasi, banyak warga dan pengendara yang melakukan protes terhadap pemungutan biaya BOT bagi kendaraan yang keluar masuk kawasan pemukiman, sehingga mengakibatkan kemacetan lalu lintas yang cukup parah di kawasan tersebut.

Sebelumnya, investor menerbitkan tiga jenis tarif tol: sekali jalan, bulanan, dan triwulanan. Tarif sekali jalan terendah adalah 14.000 VND, dan tertinggi 110.000 VND, yang diterapkan secara bertahap untuk setiap jenis kendaraan.

Begitu informasi mengenai persiapan pemungutan biaya BOT di Phu Huu tersebar, sejumlah pelaku usaha jasa transportasi dan impor-ekspor melayangkan petisi kepada pimpinan kota, menyampaikan keprihatinan mengenai situasi tumpang tindih biaya.

Mengapa pintu gerbang menuju Kota Ho Chi Minh macet pada hari pertama pemungutan tol BOT Phu Huu?

Kemacetan lalu lintas terjadi pada hari pertama stasiun BOT Phu Huu, Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh yang memungut tol untuk memulihkan modal bagi proyek pembangunan jalan yang menghubungkan Nguyen Duy Trinh ke kawasan industri Phu Huu.

Usulan kecepatan maksimum untuk mobil yang melewati stasiun tol BOT di Kota Ho Chi Minh hanya 30 km/jam

Mobil yang melintasi stasiun tol BOT di Kota Ho Chi Minh disarankan memacu kecepatan maksimal 30 km/jam untuk menjamin keselamatan dan ketertiban lalu lintas.

Kota Ho Chi Minh akan secara sepihak mengakhiri kontrak BOT untuk proyek senilai 1.500 miliar VND untuk membangun jalan sepanjang 2,7 km.

Proyek pembangunan jalan penghubung Jalan Vo Van Kiet dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong, sepanjang sekitar 2,7 km, di bawah kontrak BOT, dengan anggaran lebih dari 1.500 miliar VND, telah terhenti selama 6 tahun.

Sumber: https://vietnamnet.vn/so-giao-thong-van-tai-tphcm-thua-nhan-bat-cap-trong-thu-phi-tai-tram-bot-phu-huu-2323980.html