Departemen Keuangan mengusulkan menugaskan Masterise untuk mempelajari proyek jembatan Phu My 2.

Proyek Jembatan Phu My 2 diusulkan oleh Masterise Group untuk diinvestasikan dalam bentuk KPS guna meningkatkan konektivitas antara Kota Ho Chi Minh dan bandara Long Thanh.

Di Kota Ho Chi Minh, pemberhentian terakhir proyek sebelum menyeberangi sungai terletak di Jalan Dao Tri, berdekatan dengan Sungai Nha Be dan Sungai Dong Nai ; di sisi lain adalah Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI

Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh telah melaporkan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai usulan Perusahaan Saham Gabungan Masterise Group untuk berpartisipasi dalam menyiapkan laporan penelitian tentang proyek jembatan Phu My 2 dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS).

Masterise mengusulkan untuk memulai pembangunan jembatan Phu My pada tahun 2026

Setelah meninjau dokumen proposal, bersama dengan pendapat departemen dan unit terkait, Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui Masterise Group untuk mempelajari dan menyiapkan proposal untuk proyek jembatan Phu My 2 dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang guna dipertimbangkan dan diputuskan kebijakan investasi proyek sesuai dengan peraturan.

Batas waktu penyelesaian proposal proyek dan pengajuannya kepada otoritas yang berwenang adalah 12 bulan. Jika proposal proyek tidak disetujui oleh otoritas yang berwenang, atau tidak diselesaikan dalam batas waktu tersebut, surat persetujuan dari Kota Ho Chi Minh akan batal demi hukum. Masterise Group akan bertanggung jawab atas semua risiko dan biaya yang timbul.

Penugasan proposal proyek ini tidak mengharuskan penunjukan Perusahaan Masterise sebagai investor pelaksana proyek. Setelah keputusan mengenai kebijakan investasi proyek, pengumuman proyek, dan laporan studi kelayakan yang disetujui, Kota Ho Chi Minh akan mengatur pemilihan investor untuk melaksanakan proyek sesuai dengan peraturan.

Dari segi skala, proyek jembatan Phu My 2 sepanjang 6,3 km dimulai di Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC) dan berakhir di Jalan Lien Cang (Provinsi Dong Nai). Rute ini memiliki 8 jalur, di mana jalan pendekatan Kota Ho Chi Minh menghubungkan poros Utara-Selatan melalui jalan layang dua lantai di sepanjang Jalan Hoang Quoc Viet dan cabang penghubung Dao Tri.

Total investasi awal proyek ini sekitar 12.912 miliar VND. Mengenai struktur modal, anggaran kedua daerah diperkirakan akan mengalokasikan 2.130 miliar VND untuk pembebasan lahan, pemukiman kembali, dan sebagainya; sisa modal akan dimobilisasi oleh investor.

Proyek ini bertujuan untuk menyerahkan persetujuan kebijakan investasi pada kuartal keempat tahun 2025, memulai konstruksi pada kuartal ketiga tahun 2026 dan selesai pada tahun 2029.

Proyek mendesak yang menghubungkan bandara Long Thanh

Lokasi jembatan penghubung Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Grafik: TUAN ANH

Dalam konteks bandara Long Thanh yang direncanakan akan beroperasi pada tahun 2026, investasi dalam rute tambahan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh sangatlah mendesak.

Pada sesi kerja tanggal 21 Oktober, Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh dan Komite Tetap Komite Partai Provinsi Dong Nai menyepakati kebijakan peningkatan koneksi lalu lintas antara kedua daerah, khususnya dengan bandara Long Thanh.

Untuk proyek transportasi yang menghubungkan kedua daerah, terutama proyek dengan nilai investasi besar seperti jembatan Phu My 2 dan jembatan Dong Nai 2 (jembatan Long Hung), kedua daerah sepakat untuk mendorong partisipasi investor swasta untuk memobilisasi sumber daya investasi.

Menurut Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh, proyek jembatan dan jalan Phu My 2 merupakan poros jalan strategis dalam jaringan jalan utama berkecepatan tinggi (lebih sedikit gangguan, lebih sedikit persimpangan) yang menghubungkan pusat kota dengan jalan antardaerah yang sedang diteliti oleh Kota Ho Chi Minh.

Jalan Tol Phu My 2, bersama dengan jalur layang Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC), akan menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan Bandara Tan Son Nhat dan Bandara Long Thanh. Proyek ini akan membantu mengurangi beban Jalan Tol HCMC - Long Thanh - Dau Giay yang sudah ada dan Jembatan Phu My, sekaligus mendorong pengembangan Kota Selatan dan kawasan perkotaan Nhon Trach.

Selain proyek jembatan Phu My 2, Masterise Group sebelumnya telah mengusulkan banyak proyek penting di Kota Ho Chi Minh. Khususnya, proyek jembatan Can Gio yang menghubungkan kawasan Can Gio dengan pusat kota, jalan tol perkotaan yang menghubungkan kawasan Ho Tram dengan Bandara Internasional Long Thanh, dan proyek metro No. 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).

PHUONG NHI

Sumber: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm