Departemen Keuangan mengusulkan menugaskan Masterise untuk mempelajari proyek jembatan Phu My 2.

Phú Mỹ 2 - Ảnh 1. — Di Kota Ho Chi Minh, pemberhentian terakhir proyek sebelum menyeberangi sungai terletak di area Jalan Dao Tri, yang berbatasan dengan sungai Nha Be dan Dong Nai ; di sisi lainnya adalah Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI

Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh telah menyampaikan laporan kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai usulan dari Masterise Group Joint Stock Company untuk berpartisipasi dalam penyusunan studi kelayakan proyek jembatan Phu My 2 dengan model kemitraan publik-swasta (PPP).

Masterise mengusulkan untuk memulai pembangunan Jembatan Phu My pada tahun 2026.

Setelah meninjau dokumen proposal dan mempertimbangkan pendapat dari departemen dan unit terkait, Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui proposal Masterise Group untuk proyek jembatan Phu My 2 dengan metode kemitraan publik-swasta (PPP), untuk diajukan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai kebijakan investasi sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Batas waktu penyelesaian proposal proyek dan pengajuannya kepada otoritas yang berwenang adalah 12 bulan. Jika proposal proyek tidak disetujui oleh otoritas yang berwenang, atau jika tidak diselesaikan dalam batas waktu tersebut, surat persetujuan dari Kota Ho Chi Minh akan menjadi tidak berlaku. Selanjutnya, Masterise Group akan menanggung semua risiko dan biaya yang timbul.

Pengajuan proposal proyek ini tidak mewajibkan Masterise Company untuk ditunjuk sebagai investor proyek tersebut. Setelah keputusan kebijakan investasi, pengumuman proyek, dan laporan studi kelayakan disetujui, Kota Ho Chi Minh akan menyelenggarakan pemilihan investor untuk melaksanakan proyek sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Dari segi skala, proyek jembatan Phu My 2 memiliki panjang 6,3 km, dimulai dari Jalan Nguyen Huu Tho (Kota Ho Chi Minh) dan berakhir di Jalan Lien Cang (Provinsi Dong Nai). Rute ini memiliki 8 lajur, dengan jalan penghubung di sisi Kota Ho Chi Minh yang menghubungkan poros Utara-Selatan melalui jembatan layang bertingkat dua di sepanjang Jalan Hoang Quoc Viet dan cabang penghubung ke Jalan Dao Tri.

Total investasi awal untuk proyek ini sekitar 12.912 miliar VND. Mengenai struktur modal, anggaran kedua daerah tersebut diharapkan mengalokasikan 2.130 miliar VND untuk pembebasan lahan, relokasi, dan lain-lain; sisa modal akan dimobilisasi oleh investor.

Proyek ini bertujuan untuk mengajukan kebijakan investasi untuk disetujui pada kuartal keempat tahun 2025, memulai konstruksi pada kuartal ketiga tahun 2026, dan selesai pada tahun 2029.

Proyek ini sangat dibutuhkan untuk menghubungkan Bandara Long Thanh.

Phú Mỹ 2 - Ảnh 2. — Lokasi jembatan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai - Grafik: Tuan Anh

Dengan Bandara Long Thanh yang dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2026, investasi pada rute penghubung tambahan ke Kota Ho Chi Minh sangatlah mendesak.

Pada sesi kerja tanggal 21 Oktober, Komite Tetap Komite Partai Kota Ho Chi Minh dan Komite Tetap Komite Partai Provinsi Dong Nai menyepakati prinsip penguatan koneksi transportasi antara kedua daerah, khususnya dengan Bandara Long Thanh.

Untuk proyek-proyek transportasi yang menghubungkan kedua wilayah, terutama proyek-proyek investasi berskala besar seperti Jembatan Phu My 2 dan Jembatan Dong Nai 2 (Jembatan Long Hung), kedua wilayah sepakat untuk mendorong partisipasi investor swasta dalam memobilisasi sumber daya investasi.

Menurut Departemen Keuangan Kota Ho Chi Minh, proyek jembatan dan jalan Phu My 2 merupakan poros jalan strategis dalam jaringan jalan utama berkecepatan tinggi (dengan gangguan dan persimpangan minimal) yang menghubungkan pusat kota dengan jalan antarwilayah, sebuah proyek yang saat ini sedang dikaji oleh Kota Ho Chi Minh.

Jalur kereta cepat Phu My 2, bersama dengan bagian jalan layang Nguyen Huu Tho (Kota Ho Chi Minh), akan menciptakan poros transportasi yang menghubungkan Bandara Tan Son Nhat dan Bandara Long Thanh. Proyek ini akan membantu mengurangi kemacetan di jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan jembatan Phu My yang sudah ada, sekaligus mendorong pengembangan bagian selatan Kota Ho Chi Minh dan kawasan perkotaan Nhon Trach.

Selain proyek jembatan Phu My 2, Masterise Group sebelumnya telah mengusulkan beberapa proyek penting lainnya di Kota Ho Chi Minh. Secara khusus, proyek-proyek tersebut meliputi proyek jembatan Can Gio yang menghubungkan kawasan Can Gio dengan pusat kota, jalan tol perkotaan yang menghubungkan kawasan Ho Tram ke Bandara Internasional Long Thanh, dan proyek Jalur Metro 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).

PHUONG NHI

Sumber: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm