Pada pukul 09.50 tanggal 21 Mei , selama pembangunan perkuatan terowongan Chi Thanh (km 1.168 + 700 jalur kereta api Hanoi - Kota Ho Chi Minh ) , tanah longsor terjadi di terowongan, sekitar 160m dari pintu masuk terowongan utara .

Insiden tersebut menyebabkan tanah dan bebatuan menutupi seluruh lebar terowongan , sehingga memaksa penutupan jalur kereta api antara Stasiun La Hai (Distrik Dong Xuan, Provinsi Phu Yen ) dan Stasiun Chi Thanh (Distrik Tuy An, Provinsi Phu Yen). Sebelum insiden tersebut, dalam beberapa hari terakhir , hujan sering turun di area jalur kereta api antara Stasiun La Hai dan Chi Thanh .

Setelah insiden tersebut, Perusahaan Kereta Api Vietnam mengarahkan Cabang Operasi Kereta Api Phu Khanh, Dewan Manajemen Infrastruktur Kereta Api Regional 3 dan Perusahaan Saham Gabungan Kereta Api Phu Khanh untuk memobilisasi sumber daya manusia dan peralatan untuk mendukung investor dan kontraktor dalam menyelesaikan insiden tersebut .

Hingga malam hari tanggal 21 Mei , situasi tanah longsor di terowongan Chi Thanh masih rumit, tingkat konsekuensi dari insiden tersebut belum dapat dipastikan dan jalur kereta api antara stasiun La Hai dan Chi Thanh masih harus diblokir untuk perbaikan dan penyelamatan.

Mengangkut hampir 2.700 penumpang dengan 12 kereta api

Akibat longsor terowongan Chi Thanh yang mengganggu operasional kereta api, Perusahaan Kereta Api Vietnam telah menerapkan rencana pemindahan penumpang 12 kereta dengan mobil antara Stasiun La Hai dan Tuy Hoa agar penumpang dapat melanjutkan perjalanan. Jumlah penumpang yang perlu dipindahkan dari 12 kereta yang berangkat dari Stasiun Saigon dan Stasiun Hanoi pada 20-21 Mei hampir mencapai 2.700 orang.

Pukul 17.30 tanggal 21 Mei, kereta api mengangkut penumpang pertama. Sambil menunggu, industri perkeretaapian akan menyediakan minuman dan makanan gratis bagi para penumpang.

Pada saat yang sama, Vietnam Railways Corporation membatalkan rencana pengoperasian kereta SE9 yang berangkat dari stasiun Hanoi pada tanggal 22 Mei; membatalkan rencana pengoperasian kereta SE10 yang berangkat dari stasiun Saigon pada tanggal 22 Mei.

Perusahaan Kereta Api Vietnam meminta Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi dan Saigon untuk memberi tahu penumpang tentang gangguan operasi kereta api pada rute kereta api Hanoi - Kota Ho Chi Minh karena tanah longsor di terowongan Chi Thanh dan menyesuaikan rencana penjualan tiket; mengatur pertukaran tiket atau pengembalian uang berdasarkan permintaan penumpang.