Masyarakat setuju, dan beberapa memiliki kekhawatiran
Di komune Quynh Luu, yang dilalui jalur kereta api cepat sepanjang sekitar 2 km, proyek ini diperkirakan akan berdampak pada 72 rumah tangga dengan 81 bidang tanah, dengan total luas pemulihan sekitar 38.000 m². Selain itu, terdapat 114 bidang tanah pertanian dengan luas lebih dari 69.000 m² dan beberapa area pemakaman serta rumah adat desa.
Bapak Chu Van Dinh, Kepala Desa 1, mengatakan bahwa pemerintah telah mengadakan banyak pertemuan dengan masyarakat untuk menjaring pendapat. Sebagian besar masyarakat mendukung kebijakan pembebasan lahan, pembersihan lahan, dan relokasi. Masyarakat juga sepakat untuk memilih area kolam dan danau di Desa 1 sebagai lokasi relokasi baru, yang nyaman untuk ditinggali dan menghubungkan masyarakat.
Namun, yang mengkhawatirkan masyarakat adalah harga ganti rugi di tempat tinggal lama mungkin lebih rendah daripada harga di wilayah pemukiman baru, sehingga menyebabkan kesulitan dalam membeli tanah dan membangun rumah. Selain itu, banyak keluarga dengan anak-anak telah berpisah dan membangun rumah sendiri di atas tanah yang sama dengan orang tua mereka, tetapi tidak memiliki Sertifikat Hak Guna Usaha (SHM). Jika alokasi lahan hunian baru hanya berdasarkan sertifikat, banyak rumah tangga tidak akan memenuhi syarat untuk mendapatkan lahan pemukiman kembali.
Kasus keluarga Bapak Nguyen Van Quynh adalah contohnya. Kedua anaknya telah membangun rumah mereka sendiri selama bertahun-tahun di tanah keluarga tersebut, tetapi belum mendapatkan Sertifikat Hak Guna Usaha. Tanpa solusi yang tepat, keluarga seperti Bapak Quynh akan kesulitan mendapatkan rumah baru.
Masalah lainnya adalah pertukaran tanah untuk pembangunan rumah adat desa. Dua rumah tangga, Bapak Nguyen Van Thé dan Bapak Le Duc Dieu, secara sukarela bertukar tanah dengan desa untuk membangun rumah adat, dan dialokasikan tanah lain di area kolam dan rawa, yang sekarang berada dalam wilayah perencanaan pemukiman kembali. Namun, hingga saat ini, rumah tangga ini belum mendapatkan Sertifikat Hak Guna Usaha (HGU), sehingga hak mereka terancam.
Bapak Nguyen Van The berbagi: “Keluarga saya telah hidup stabil selama lebih dari 10 tahun di tanah yang ditukar, sekarang area ini direncanakan sebagai area pemukiman kembali. Saya berharap pemerintah akan mempertimbangkannya secara wajar agar masyarakat tidak dirugikan.”
Tn. Hoang Quoc Hoan - Wakil Ketua Komite Rakyat Komune Quynh Luu mengatakan bahwa komune telah mengumpulkan semua catatan tanah, meninjau rumah tangga yang menggunakan tanah secara stabil tetapi tanpa Sertifikat untuk mengusulkan pemberian sertifikat, memastikan bahwa semua rumah tangga yang terkena dampak dipertimbangkan secara adil dan transparan.
"Terkait dua bidang tanah yang akan dialihfungsikan menjadi rumah adat dusun, pihak kelurahan menyarankan agar pihak berwenang memberikan arahan tentang cara mengatasi hambatan dan menyelesaikan prosedur untuk menjamin hak-hak masyarakat dan kemajuan pembangunan kawasan pemukiman kembali," ujar Bapak Hoan.
Rencananya, Komune Quynh Luu akan menyelesaikan persetujuan rencana induk sebelum 24 Oktober 2025, memilih unit konsultasi untuk pengukuran sebelum 28 Oktober, dan menyelesaikan inventarisasi wilayah pemukiman kembali sebelum 7 November 2025. Hal ini dianggap sebagai langkah penting untuk segera memulai pembangunan wilayah pemukiman kembali, sekaligus menciptakan kondisi yang memungkinkan warga untuk memiliki rumah yang stabil sebelum proyek kereta api cepat diimplementasikan.
Tidak hanya di komune Quynh Luu, tetapi juga di banyak komune dan distrik yang dilalui kereta api cepat Utara-Selatan, pekerjaan pembersihan lahan dan pemukiman kembali menghadapi masalah serupa. Hal ini menuntut pemerintah daerah untuk segera mengidentifikasi masalah, menemukan solusi yang tepat, dan menciptakan konsensus di antara masyarakat.
Saat ini, kompensasi untuk pembersihan lokasi diterapkan sesuai dengan Keputusan No. 33/2024/QD-UBND, tertanggal 30 September 2024 dari Komite Rakyat Provinsi yang menetapkan peraturan tentang kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali ketika Negara memperoleh tanah di provinsi Nghe An .
Upaya yang tersinkronisasi
Di kecamatan Lam Thanh, pemerintah daerah tengah gencar menyelesaikan berkas pembangunan kawasan pemukiman kembali, sekaligus menyusun rekomendasi tentang harga ganti rugi tanah, hak guna tanah, dan kebijakan pendukung untuk dilaporkan kepada atasan guna diselesaikan.
Bapak Nguyen Huu Ha, Ketua Komite Rakyat Komune Lam Thanh, mengatakan: "Ini adalah proyek kunci nasional, sehingga komune berfokus pada promosi dan mobilisasi dukungan masyarakat, sekaligus secara proaktif meninjau dan menangani masalah yang muncul guna memastikan kemajuan pembersihan lokasi berjalan sesuai jadwal."
Demikian pula, Kecamatan Hoang Mai juga sedang menyelesaikan langkah-langkah yang diperlukan untuk 2 area pemukiman kembali dengan total luas 14,9 hektar. Kecamatan ini telah menentukan jumlah rumah tangga dan luas lahan terdampak, memilih satuan ukuran pada Oktober 2025, dan menyusun laporan studi kelayakan untuk area pemukiman kembali tersebut. Rencananya, Kecamatan Hoang Mai akan menyelesaikan penilaian dan persetujuan proyek pada November 2025, dan segera memulai pembangunan 2 area pemukiman kembali tersebut.
Komite Rakyat Distrik Hoang Mai juga meminta Dewan Manajemen Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan untuk berkoordinasi erat dalam pekerjaan penghitungan, penentuan batas-batas pembebasan tanah, dan segera mengatur modal untuk pembersihan lokasi, agar dapat menyerahkan lokasi yang bersih sebelum Desember 2026.
Sebagai salah satu daerah dengan luas pembebasan tanah yang besar, Kecamatan Tan Chau tengah fokus pada pembebasan lahan dan pemukiman kembali.
Rute yang melewati komune ini panjangnya hampir 6 km, berdampak pada 308 rumah tangga, dengan lebih dari 21 hektar lahan, di mana 65 rumah tangga harus direlokasi. Komune telah membentuk Komite Pengarah, Dewan Kompensasi - Dukungan dan Relokasi; pada saat yang sama, menyelenggarakan 3 pertemuan dengan warga di dusun-dusun di dua komune, yaitu Dien Phu dan Dien Loc (lama) untuk mengumpulkan pendapat. Hasilnya, mayoritas warga setuju dan sangat menghargai keterbukaan dan transparansi pemerintah selama proses implementasi.
Dua daerah pemukiman kembali yang dipilih meliputi: Dusun 6 (kelurahan Dien Phu lama) dengan luas 0,5 hektar dan Dusun Song Tien (kelurahan Dien Loc lama) dengan luas 3,1 hektar, dengan total perkiraan investasi sekitar 35 miliar VND.
Saat ini, wilayah Dien Phu telah disetujui untuk perencanaan skala 1/500 dan sedang diukur serta rencana kompensasi sedang disusun; wilayah Song Tien sedang menyelesaikan dokumen untuk memasang penanda dan membangun infrastruktur.
.jpg)
Bapak Phan Van Hung, Ketua Komite Rakyat Komune Tan Chau, menegaskan: "Kami telah mengidentifikasi hal ini sebagai tugas politik utama di tahun 2025. Komune sedang mengerahkan seluruh sumber dayanya untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, tetapi juga berharap agar tingkat provinsi segera mengizinkan penyesuaian tata guna lahan dan pelaksanaan pekerjaan kompensasi secara paralel, untuk menghindari keterlambatan akibat perencanaan saat ini yang belum memperbarui rute kereta api."
Menurut rencana, wilayah pemukiman kembali Dien Phu akan menyelesaikan pembersihan lokasi sebelum 15 November 2025, dan wilayah Song Tien sebelum 30 November 2025; seluruh infrastruktur pemukiman kembali diharapkan selesai pada Februari 2026.
Proyek kereta api cepat Utara-Selatan merupakan proyek kunci nasional yang diharapkan dapat menciptakan terobosan dalam pengembangan infrastruktur transportasi, yang menghubungkan perekonomian dan masyarakat antarwilayah. Dengan partisipasi aktif dari semua pihak berwenang di semua tingkatan dan konsensus masyarakat, komune dan distrik 18/18 yang memiliki jalur kereta api yang melintasi Nghe An secara proaktif melaksanakan tugas-tugas sesuai peta jalan, terutama pekerjaan pemukiman kembali, yang merupakan faktor kunci penentu kemajuan proyek. Pemerintah daerah telah menunjukkan rasa tanggung jawab yang tinggi, dengan fleksibel menghapus setiap tahapan, memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan, dan melindungi hak-hak masyarakat.
18 daerah yang dilalui jalurnya antara lain: Kelurahan Hoang Mai, komune: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam dan Lam Thanh.
Menurut statistik dari pihak berwenang, Provinsi Nghe An memiliki sekitar 2.150 rumah tangga yang terkena dampak proyek kereta api cepat Utara-Selatan, yang mana sekitar 1.942 rumah tangga perlu direlokasi.
Sumber: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
Komentar (0)