Dalam beberapa tahun terakhir, seiring dengan investasi dalam pembangunan baru dan peningkatan rute-rute utama, provinsi ini selalu memperhatikan dan mengarahkan pelaksanaan manajemen, pemeliharaan, dan perbaikan prasarana lalu lintas yang efektif, dalam rangka meningkatkan umur pakai pekerjaan, yang berkontribusi dalam menjamin keselamatan dan kelancaran lalu lintas orang dan kendaraan.
Penanganan permukaan aspal terkelupas di Jalan Raya Nasional 70B
Saat ini terdapat 9 jalan raya nasional dengan panjang total 531 km yang melintasi provinsi ini, di mana Departemen Perhubungan ditugaskan oleh Kementerian Perhubungan untuk mengelola 7 rute dengan 440 km jalan raya nasional dan 54 rute, beserta 786 km jalan provinsi.
Berdasarkan rencana pemeliharaan yang disetujui oleh Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat Provinsi, Badan Manajemen Pemeliharaan Prasarana Lalu Lintas Departemen Perhubungan telah berfokus pada pelaksanaan pemeliharaan jalan raya nasional dan jalan provinsi sesuai dengan tugas yang diberikan.
Pada tahun 2023, Departemen Perhubungan berfokus pada perbaikan lebih dari 27 km perkerasan aspal bertulang; pengerasan lebih dari 5.400 m parit drainase longitudinal; pemasangan dan penggantian 16.600 m pagar pembatas jalan lunak dan 2.200 rambu jalan di jalan raya nasional. Tahun ini, Departemen terus memperbaiki lebih dari 10 km perkerasan aspal bertulang; menangani 2 titik rawan; pengerasan sekitar 6.350 m parit drainase longitudinal; melengkapi sistem keselamatan lalu lintas; memasang lampu lalu lintas; memperbaiki 2 jembatan yang lemah di Jalan Raya Nasional 70B dan membangun 2 jembatan untuk mengganti spillway (spillway Ngoi Sop, spillway Dong Banh di Jalan Raya Nasional 70B); membangun posko penyelamatan di Jalan Raya Nasional 32B...
Pekerja memangkas rumput yang tumbuh di jalan
Departemen Perhubungan mengarahkan departemen dan kantor fungsional untuk memeriksa dan meninjau lokasi-lokasi yang berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas di jalan raya nasional dan sistem jalan provinsi di seluruh provinsi. Melalui tinjauan ini, terdapat 27 lokasi berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas di 8 jalan raya nasional dan 10 lokasi berpotensi menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas di 7 jalan provinsi di seluruh provinsi. Kementerian Perhubungan dan Komite Rakyat Provinsi telah memberikan izin penanganan di 20/27 lokasi tersebut; saat ini, 5 lokasi di jalan raya nasional dan 10 lokasi potensial di 7 jalan provinsi sedang ditangani, yang diperkirakan akan selesai pada tahun 2024.
Untuk 2 lokasi tersisa di Jalan Raya Nasional 32C, Komite Rakyat Provinsi mengarahkan Departemen Perhubungan untuk terus mengajukan usulan kepada Badan Jalan Raya Vietnam untuk dipertimbangkan dan diselesaikan sesuai kewenangannya. Untuk jalan provinsi, Komite Rakyat Provinsi mengizinkan pelaksanaan proyek perbaikan dan penguatan permukaan jalan sepanjang 23 km, yang dipadukan dengan perbaikan dan penanganan lokasi potensial kecelakaan lalu lintas dan pengaturan lalu lintas yang tidak wajar di jalan provinsi.
Bersamaan dengan itu, Komite Rakyat Provinsi telah menugaskan Komite Rakyat distrik, kota, dan kota kecil untuk mengelola, memelihara, dan melindungi infrastruktur lalu lintas jalan bagi sistem jalan distrik dan jalan perkotaan di wilayah pengelolaannya. Hal ini menjadi dasar hukum bagi Komite Rakyat Distrik untuk proaktif dalam pengelolaan dan pemeliharaan sistem jalan lokal. Komite Rakyat Provinsi telah menginstruksikan Kementerian Perhubungan untuk menerbitkan dokumen yang memandu Komite Rakyat distrik, kota, dan kota kecil dalam menerapkan peraturan perundang-undangan tentang perlindungan infrastruktur jalan dan mendesak Komite Rakyat Distrik untuk memperkuat pengelolaan dan pemeliharaan jalan, meninjau dan menangani kekurangan, titik rawan, potensi kecelakaan lalu lintas, serta memastikan keselamatan lalu lintas pada rute-rute yang dikelolanya.
Rekan Tran Hoai Giang, Direktur Departemen Perhubungan, mengatakan: "Dalam melaksanakan arahan Komite Rakyat Provinsi, Departemen Perhubungan secara berkala berkoordinasi dengan instansi fungsional di bawah Kementerian Perhubungan dan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk segera memberikan saran kepada Kementerian dan Departemen terkait dalam rangka pengaturan dana investasi guna memperbaiki dan memperkuat permukaan jalan, menangani titik rawan kemacetan, dan titik rawan keselamatan lalu lintas di jalan raya nasional melalui wilayah administrasi provinsi."
Thuy Hang
[iklan_2]
Sumber: https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm
Komentar (0)