Meningkatkan kualitas
Mulai 1 Januari 2025, sesuai dengan peraturan baru Undang-Undang tentang Tertib dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, SIM kelas B1 dan B2 akan diubah menjadi kelas B. Oleh karena itu, program pelatihan teori bagi siswa kelas B otomatis tidak dapat berupa pembelajaran teori secara mandiri seperti kelas B1 (lama), melainkan harus belajar secara terpusat atau menerima pembelajaran jarak jauh, belajar mandiri dengan bimbingan.
Bentuk pembelajaran teori lebih fleksibel, siswa dapat mempelajari teori melalui pembelajaran jarak jauh, belajar mandiri dengan bimbingan, atau terkonsentrasi di tempat pelatihan, sehingga membantu siswa mengatur waktu secara aktif. Materi pelajaran praktik mengemudi harus terkonsentrasi.
Konten pelatihan juga mengalami perubahan penting. Ibu Tran Thi Phuong, Kepala Departemen Pelatihan, Pusat Pendidikan Vokasi dan Tes Mengemudi Lap Phuong Thanh, mengatakan bahwa program baru ini telah menambahkan konten praktik mengemudi di jalan raya dan menghapus materi transportasi dalam program pelatihan teori untuk semua kategori SIM.
Menurut Ibu Phuong, dengan pesatnya perkembangan sistem infrastruktur transportasi dan jalan raya, penambahan materi di atas ke dalam program pelatihan praktik sesuai dengan situasi aktual, membantu mahasiswa mengenal dan menangani situasi kehidupan nyata secara proaktif. Penghapusan mata kuliah profesi transportasi membantu menyederhanakan materi, mengurangi tekanan belajar, dan mahasiswa dapat lebih fokus pada pengetahuan dan keterampilan penting.
Pusat Pendidikan Kejuruan dan Tes Mengemudi Lap Phuong Thanh berspesialisasi dalam pelatihan, pengujian, dan pemberian SIM untuk sepeda motor dan mobil. Pusat ini memiliki 3 fasilitas di Kota Hai Duong dan 1 fasilitas di Distrik Ninh Giang. Untuk meningkatkan efektivitas pelatihan mengemudi, pusat ini telah menerapkan solusi sinkron untuk berinovasi dalam metode pengajaran, dengan fokus pada praktik dan penerapan teknologi modern dalam proses pengajaran.
Sejak awal tahun, Pusat Pendidikan Vokasi dan Tes Mengemudi Kim Thanh telah membuka lebih dari 30 kursus dengan 1.750 siswa. Bapak Pham Quoc Bang, Direktur pusat tersebut, mengatakan bahwa untuk meningkatkan kualitas pengajaran, unit tersebut telah berinvestasi dalam peningkatan sistem kendaraan, menambahkan mobil listrik ke armada mobil praktik mengemudi untuk meningkatkan kepraktisan dan keamanan selama proses pembelajaran praktik. Sistem kuliah elektronik dalam perangkat lunak belajar mandiri beserta instruksinya terus ditingkatkan, membantu siswa menyerap pengetahuan dengan lebih mudah dan intuitif. Saat ini, 100% guru di pusat tersebut telah menyelesaikan pelatihan lanjutan di tingkat menengah dan perguruan tinggi. Pusat ini juga secara berkala menyelenggarakan pelatihan ulang, pelatihan keterampilan pedagogis, dan memperbarui metode pengajaran modern yang sesuai untuk praktik.
Fleksibel, bebas stres
Selain inovasi dalam pelatihan, pengujian juga telah mengalami banyak perubahan positif. Perubahan tersebut adalah pengalihan tugas pengujian dan penerbitan SIM dari Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) ke Kementerian Keamanan Publik . Masyarakat mendapatkan kondisi yang lebih menguntungkan ketika mereka dapat mendaftar untuk mengikuti tes di lokasi mana pun di seluruh negeri, alih-alih harus belajar dan mengikuti tes di tempat mereka mengikuti tes.
Selain itu, terdapat perluasan mata pelajaran yang dikecualikan dari ujian teori. Orang yang sudah memiliki SIM yang sah akan dikecualikan dari ujian teori saat mengikuti ujian SIM kelas A atau A1. Sebelumnya, kebijakan ini hanya berlaku untuk kelas A1.
Mulai 1 Juni 2025, para kandidat yang mengikuti tes SIM akan diberikan serangkaian 600 pertanyaan teoritis baru. Rangkaian pertanyaan ini dirancang untuk menilai pengetahuan, etika, situasi kehidupan nyata, dan keterampilan berkendara secara komprehensif. Di saat yang sama, tes ini membatasi pembelajaran trik dan menghafal. Materinya sangat praktis, sehingga para kandidat dituntut untuk memiliki pemahaman yang kuat tentang pengetahuan dan mampu menghadapi situasi di jalan.
Salah satu peraturan penting adalah jika seorang kandidat gagal dalam salah satu tes (teori, simulasi, praktik di gambar, praktik di jalan) di semua kategori, ia tetap dapat melanjutkan mengikuti tes yang tersisa. Hasil tes yang lulus akan disimpan selama 1 tahun. Peraturan ini membantu mengurangi tekanan ujian, menciptakan kondisi bagi peserta untuk lebih fokus meninjau bagian-bagian yang kurang memuaskan.
Ibu Nguyen Thi Thuy Dung di Kelurahan Tan Huong (Ninh Giang), seorang siswa yang sedang belajar untuk ujian SIM Kelas B, mengatakan: "Sebelumnya, jika kami gagal dalam satu bagian, kami harus mengulang ujian dari awal. Sekarang, dengan dapat memesan ujian, kami dapat mengurangi tekanan, menghemat waktu, dan biaya."
Menurut Bapak Pham Quoc Bang, mulai Juli 2025, penyesuaian standar kendaraan dan lokasi uji coba sesuai standar baru akan diterapkan secara bersamaan. Proses pemasangan, pemeriksaan, dan perizinan sesuai standar baru diperkirakan akan menyebabkan penyelenggaraan ujian SIM terganggu untuk sementara waktu. Oleh karena itu, masyarakat perlu meneliti dan mempelajari perubahan tersebut untuk memilih jadwal belajar yang tepat agar tidak pasif dalam proses belajar dan mengikuti ujian SIM.
Hai Duong saat ini memiliki 8 pusat dan fasilitas pelatihan dan pengujian pengemudi. Dari jumlah tersebut, Kota Hai Duong memiliki 3 pusat dan fasilitas terbanyak, Kota Chi Linh memiliki 2 pusat dan fasilitas, sementara Distrik Nam Sach, Thanh Mien, dan Kim Thanh masing-masing memiliki 1 pusat dan fasilitas.
Sumber: https://baohaiduong.vn/tang-hieu-qua-giam-ap-luc-trong-dao-tao-sat-hach-lai-xe-413858.html
Komentar (0)