Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong pada awal Maret, lokasi konstruksi di persimpangan Du Long ramai dan semarak. Para pekerja dan teknisi bekerja sepanjang Tet dan tetap berada di lokasi konstruksi. Hingga kini, seluruh persimpangan dan jalan layang yang melintasi rel kereta api dan Jalan Raya Nasional 1 telah selesai dibangun.
Jalan layang yang krusial telah rampung, kontraktor tengah menyelesaikan struktur atasnya, dan pada saat yang sama membangun jalan pendekatan dan cabang simpang susun yang menghubungkan ke jalan raya.
Pemandangan panorama jembatan layang kereta api di persimpangan Du Long yang menghubungkan jalan tol Cam Lam - Vinh Hao.
Insinyur Dang Quang Viet, Komandan paket XL03, mengatakan bahwa pada tanggal 9 Februari, menjelang Tahun Baru Imlek, seluruh sumber daya manusia dikerahkan untuk berhasil memasang gelagar jembatan layang, yang sangat mengesankan.
Ini adalah persimpangan dengan jalan layang di atas jalur kereta api Utara-Selatan dan Jalan Raya 1, jadi memastikan keselamatan kerja dan keselamatan lalu lintas merupakan prioritas utama.
Proses pemasangan gelagar jalan layang No. 8 dan jalan layang rel kereta api diperhitungkan secara cermat untuk menjamin keselamatan konstruksi.
Pekerja membangun struktur atas jembatan layang kereta api.
Untuk mempercepat pengerjaan persimpangan, ada 5 tim konstruksi di lokasi, yaitu dua tim yang membangun balok silang dan dek jembatan, dua tim konstruksi yang membuat pengecoran pagar pembatas, sistem drainase, sistem penerangan, dan jalan akses persimpangan.
"Saat ini, tim bekerja 3 shift siang dan malam untuk memastikan penyelesaian jembatan layang sebelum 20 Maret. Setelah jembatan layang selesai, seluruh jalan menuju persimpangan akan diaspal, marka jalan akan dicat, dan persimpangan Du Long akan selesai," ujar teknisi Viet.
Simpang Susun Du Long merupakan salah satu persimpangan jalan tol yang melintasi jalur kereta api dan Jalan Raya 1. Setelah selesai, persimpangan ini akan menghubungkan pusat administrasi distrik Thuan Bac dengan Kawasan Industri Du Long...
Berbicara kepada reporter Surat Kabar Giao Thong, Tn. Phung Tien Vinh - Wakil Direktur Departemen Manajemen Konstruksi dan Kualitas Pekerjaan Lalu Lintas ( Kementerian Transportasi ) mengatakan: Menghadapi kemajuan yang mendesak, Departemen telah meminta investor dan kontraktor untuk menambah personel dan mesin guna mempercepat konstruksi barang-barang di jalan kritis di persimpangan Du Long.
Untuk memenuhi jadwal, kontraktor melaksanakan pekerjaan dengan semangat "3 shift, 4 kru", menyelesaikan struktur atas, perkerasan aspal, pagar pembatas, pagar pengaman, dan perlengkapan keselamatan lalu lintas di persimpangan.
Jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 dengan jalan raya sedang dipercepat untuk pembangunan dasar jalan.
Menurut Tn. Vinh, jalan layang di persimpangan Jalan Raya Nasional 1 dan terowongan kereta api dan gunung Vung berjalan sesuai jadwal, dan peralatan serta pencegahan dan pemadaman kebakaran sedang dipasang.
"Investor harus menyelesaikan jalan tol ini paling lambat akhir Maret sesuai kontrak. Setelah proyek disetujui, jalan tol dapat segera dibuka untuk lalu lintas. ITS dan pos-pos pemungutan tol non-stop akan diuji coba, setelah itu investor akan memungut tol untuk mengembalikan modal," ujar Bapak Vinh.
Jalan Tol Cam Lam - Vinh Hao merupakan salah satu dari tiga proyek Jalan Tol Utara-Selatan tahap 1 yang dilaksanakan dengan metode kerja sama pemerintah-swasta (KPBU). Proyek ini memiliki panjang 78,5 km, melintasi tiga provinsi: Khanh Hoa (hampir 5 km), Ninh Thuan (63 km), dan Binh Thuan (hampir 12 km), yang diinvestasikan oleh perusahaan patungan Deo Ca Group - Company 194. Proyek ini direncanakan selesai pada akhir Maret 2024.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)