Kementerian Perhubungan sedang mencari tanggapan atas rancangan Surat Edaran yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil di bidang pesawat udara dan pengoperasian pesawat udara, yang dikeluarkan bersama dengan Surat Edaran No. 01/2011 Kementerian Perhubungan dan Surat Edaran yang mengubah dan melengkapinya.
Operator pesawat harus memastikan bahwa semua awak pesawat tidak memiliki konsentrasi alkohol dalam darah atau napas mereka saat melakukan misi penerbangan di atas wilayah Vietnam (Foto ilustrasi).
Poin penting dalam rancangan tersebut adalah usulan untuk menambahkan regulasi terkait tanggung jawab operator pesawat udara dalam mengelola penggunaan stimulan dan konsentrasi alkohol pada awak pesawat.
Secara khusus, dalam pemeriksaan dan pelaporan zat adiktif dan minuman beralkohol, rancangan tersebut mengusulkan untuk menambahkan peraturan: Operator pesawat harus memastikan bahwa semua anggota awak pesawat tidak memiliki konsentrasi alkohol dalam darah atau napas mereka saat melakukan misi penerbangan di wilayah Vietnam dan melaporkan pelanggaran kepada Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dalam waktu 24 jam setelah mendeteksi pelanggaran terkait.
Pada saat yang sama, operator pesawat udara harus berkoordinasi dengan otoritas yang berwenang untuk memastikan bahwa pelanggar peraturan harus hadir atas permintaan otoritas yang berwenang untuk mematuhi peraturan tentang pemeriksaan dan penanganan pelanggaran.
Operator pesawat udara juga harus mengembangkan kebijakan dan prosedur terkait inspeksi dan pemantauan berkala dan tidak terjadwal untuk segera mendeteksi dan mencegah penggunaan stimulan oleh awak pesawat dalam sistem dokumentasi keselamatan penerbangan.
Selain itu, alat pengukur alkohol napas dan pengguna alat pengukur alkohol napas harus mematuhi peraturan terpisah.
Secara khusus, alat untuk mengukur konsentrasi alkohol dalam napas harus mematuhi standar teknis dan peraturan inspeksi Kementerian Sains dan Teknologi.
Pengguna alat pengukur alkohol napas harus dilatih dalam prosedur, pengoperasian, dan pemeliharaan, serta harus mematuhi prosedur dan peraturan terkait penggunaan dan pemeliharaan alat dan perlengkapan pengukur alkohol napas.
Draf tersebut juga menetapkan bahwa siapa pun yang menolak untuk diuji terkait zat-zat psikoaktif, kadar alkohol dalam darah, atau napas ketika diminta oleh otoritas yang berwenang, atau menolak untuk memberikan atau mengizinkan penerbitan hasil pengujian ketika diminta oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dapat ditolak lisensi, sertifikat, peringkat, diploma, atau izin tambahan untuk jangka waktu hingga 1 tahun atau lisensi, sertifikat, peringkat, diploma, atau izin tambahannya dicabut atau ditangguhkan.
Sementara itu, pekerja yang melaksanakan pekerjaan yang memerlukan lisensi, kualifikasi, sertifikat, diploma, atau izin tambahan sebagaimana ditentukan oleh Peraturan Kementerian Keselamatan Penerbangan secara langsung atau melalui kontrak dengan orang yang memiliki sertifikat yang dikeluarkan oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, jika terjadi pelanggaran terkait dengan penggunaan, atau ketergantungan pada, stimulan, dapat ditangani dalam dua kasus.
Dengan demikian, penerbitan lisensi, sertifikat, kualifikasi, diploma atau izin tambahan dapat ditolak untuk jangka waktu hingga 1 tahun atau lisensi, sertifikat, kualifikasi, diploma atau izin tambahan dapat dicabut atau ditangguhkan.
Menurut Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, penambahan dan amandemen peraturan bertujuan untuk memastikan kepatuhan penuh sistem peraturan keselamatan penerbangan Vietnam dengan Lampiran Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), dan untuk meningkatkan kapasitas pemantauan keselamatan di berbagai bidang, termasuk pesawat terbang dan operasi pesawat terbang.
Hal ini juga memastikan amandemen dan suplemen tepat waktu terhadap peraturan yang memenuhi pengalaman dan praktik dalam memastikan keselamatan penerbangan di Vietnam serta meningkatkan jaminan keselamatan penerbangan di Vietnam.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tang-trach-nhiem-nguoi-khai-thac-tau-bay-trong-quan-ly-giam-sat-thanh-vien-to-bay-192241014152806757.htm
Komentar (0)