Pada tanggal 2 Agustus, menurut informasi dari Kantor Komite Rakyat Provinsi Ca Mau , Ketua Komite Rakyat provinsi tersebut baru saja menugaskan Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk terus berfokus pada penyelesaian kekurangan pasokan material. Pada saat yang sama, memimpin dan berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi dan unit terkait untuk mendukung investor dalam meninjau dan menemukan sumber material untuk proyek.
Rencana induk Bandara Ca Mau dengan visi hingga 2025.
Terkait dengan proyek perluasan dan peningkatan Bandara Ca Mau, Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau meminta kepada dinas-dinas provinsi dan cabang-cabang terkait serta Komite Rakyat Kota Ca Mau untuk segera mempersiapkan dan memastikan ketentuan pelaksanaan proses, dokumen, prosedur, dan pelaksanaan pekerjaan pembersihan lokasi.
Disamping itu, menyiapkan pekerjaan terkait yang menjadi kewenangan dan tanggung jawab daerah segera setelah proyek disetujui oleh instansi yang berwenang di bidang kebijakan penanaman modal.
Menurut Bapak Trinh Thanh Sang, Wakil Direktur Departemen Perencanaan dan Investasi Provinsi Ca Mau, ketika Pemerintah mempertimbangkan dan menyetujui kebijakan investasi untuk meningkatkan Bandara Ca Mau, provinsi tersebut akan segera meminta investasi.
"Diharapkan proyek peningkatan Bandara Ca Mau akan selesai pada Agustus 2025," tambah Bapak Sang.
Provinsi Ca Mau bertekad untuk menyerahkan 100% lokasi kepada investor untuk melaksanakan proyek tersebut paling lambat tanggal 31 Desember 2024.
Saat ini, Provinsi Ca Mau telah mengeluarkan rencana untuk investigasi, survei, pengukuran, penghitungan, dan penerbitan surat pemberitahuan pemulihan lahan. Berdasarkan rencana yang diajukan kepada Kementerian Perhubungan , Bandara Ca Mau akan diperluas sekitar 230 hektar, dengan jumlah rumah tangga terdampak proyek lebih dari 1.000 rumah tangga.
Bersamaan dengan itu perlu dilakukan pengukuran dan penghitungan; penetapan, pengesahan, dan pelaksanaan rencana ganti rugi, dukungan, dan pemukiman kembali; serah terima lokasi; penanganan permohonan, pengaduan, penumpukan pekerjaan, dan hasil nyata pelaksanaan ganti rugi, dukungan, dan pemukiman kembali.
Menurut Komite Rakyat provinsi Ca Mau, akhir-akhir ini, pasokan pasir dan batu sangat mempengaruhi biaya investasi dan kemajuan konstruksi proyek investasi dan konstruksi di provinsi Ca Mau.
Khususnya, proyek perluasan dan peningkatan Bandara Ca Mau membutuhkan sekitar 1,5 juta m3 pasir untuk pengurukan fondasi, dan 300.000 m3 pasir berbutir sedang untuk keperluan lainnya. Waktu penggunaan pasir difokuskan pada bulan-bulan pertama tahun 2025.
Berdasarkan periode perencanaan 2021-2030, apron di selatan landasan pacu akan menampung sekitar empat posisi parkir. Pada tahun 2050, perencanaan apron di utara akan selaras dengan area penerbangan sipil yang baru, menampung sekitar 10 posisi parkir dan memiliki cadangan untuk perluasan bila diperlukan.
Terminal penumpang, periode 2021-2030, memperluas terminal penumpang yang ada untuk memenuhi kapasitas sekitar 1 juta penumpang/tahun. Visi hingga 2050, merencanakan terminal penumpang baru di area utara landasan pacu, dengan kapasitas sekitar 3 juta penumpang/tahun; mencadangkan lahan untuk pengembangan bila diperlukan.
Pada periode 2021-2030, gudang kargo direncanakan berada di sebelah barat terminal penumpang, dekat area parkir pesawat yang ada, dengan kapasitas sekitar 1.000 ton kargo/tahun. Dengan visi hingga tahun 2050, gudang kargo direncanakan berada di sebelah timur terminal penumpang baru, dengan kapasitas sekitar 3.000 ton kargo/tahun.
Perencanaan tata guna lahan untuk periode 2021-2030, total kebutuhan tata guna lahan sekitar 184,22 ha. Visi hingga 2050, total kebutuhan tata guna lahan sekitar 244,43 ha.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm
Komentar (0)