Prioritaskan dan percepat kemajuan pembersihan lokasi

Kamerad Tran Quoc Cuong, Anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi, dan Ketua Komite Pengarah proyek, menyampaikan pidato pada konferensi tersebut.

Investasi dalam pembangunan dan relokasi instansi provinsi ke Pusat Administrasi dan Politik Provinsi Dien Bien terdiri dari total 15 proyek komponen. Hingga saat ini, 3 proyek telah selesai dan beroperasi; 3 proyek pada dasarnya sesuai jadwal; 1 proyek telah diputuskan untuk dibatalkan dan proyek lama dihentikan untuk mengatur kompensasi dan pekerjaan pembebasan lahan sesuai peraturan; dan 8 proyek tertunda. Mengenai 18 proyek yang menghasilkan pendapatan dari lahan, 10 proyek sedang dilaksanakan melalui lelang sesuai peraturan dan 8 proyek sedang dilaksanakan melalui penawaran untuk memilih investor. Kesulitan paling signifikan saat ini adalah pembebasan lahan; alokasi modal yang tidak mencukupi; peraturan hukum pertanahan yang tumpang tindih; dan beberapa instansi menunjukkan keengganan untuk bertanggung jawab…

Kamerad Mua A Son, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi, menekankan perlunya memperkuat inspeksi dan pengawasan terhadap pelaksanaan proyek.

Untuk proyek Jalan Tol Gerbang Perbatasan Internasional Son La – Dien Bien – Tay Trang, Fase 1, Perdana Menteri telah menyetujui Komite Rakyat Provinsi sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakannya dengan metode Kemitraan Publik-Swasta (PPP); jenis kontrak BTL (Build-Transfer-Lease). Lingkup investasi: Titik awal: Kota Dien Bien Phu, titik akhir: persimpangan Km15 +800, Jalan Raya Nasional 279, Komune Bung Lao, Distrik Muong Ang, dengan panjang sekitar 44 km. Total modal investasi awal lebih dari 9.200 miliar VND. Namun, saat ini, terdapat beberapa kesulitan terkait penataan rute (yang memengaruhi zona pertahanan provinsi) dan konsistensi proyek; skala investasi (menurut kesimpulan Perdana Menteri, jalan tol dengan 2 lajur terbatas sebaiknya tidak diinvestasikan, karena akan menyebabkan pemborosan sumber daya dan waktu untuk peningkatan dan perluasan); Model kontrak Build-Transfer (BTL) adalah jenis kontrak baru, dan belum ada proyek transportasi jalan raya di seluruh negeri yang menerapkannya, sehingga belum memungkinkan untuk menganalisis dan membandingkan kelebihan, kekurangan, dan kelayakannya. Mengenai pendanaan dan kemampuan untuk menyeimbangkan modal, situasi saat ini sangat sulit karena ketersediaan pendanaan lokal yang tidak memungkinkan, serta kurangnya dukungan yang disetujui dari pemerintah pusat.

Kamerad Le Thanh Do, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, menjelaskan kesulitan dan kendala dalam pekerjaan pembebasan lahan.

Mengenai pendirian Universitas Dien Bien Phu, rancangan rencana telah selesai dan saat ini sedang diajukan untuk mendapatkan masukan dari instansi dan unit terkait. Sesuai dengan rencana tersebut, Universitas Dien Bien Phu akan didirikan berdasarkan sumber daya dari empat perguruan tinggi di provinsi tersebut, termasuk seluruh staf, dosen, karyawan, serta lahan dan aset dari tiga perguruan tinggi: Perguruan Tinggi Ekonomi dan Teknologi Dien Bien, Perguruan Tinggi Pendidikan Dien Bien, dan Perguruan Tinggi Kedokteran Dien Bien, serta sebagian staf dan peralatan yang sesuai dari Perguruan Tinggi Vokasi Dien Bien. Total modal investasi adalah 500 miliar VND. Orientasi hingga tahun 2030 adalah agar universitas memiliki skala pendidikan dan pelatihan yang stabil sebanyak 4.000 mahasiswa. Dari jumlah tersebut, periode 2026-2030 memprioritaskan pembukaan empat kelompok jurusan dengan 13 program studi tingkat universitas untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia, dengan perkiraan jumlah mahasiswa sebanyak 2.000 orang. Selama periode 2031-2035, enam kelompok jurusan lagi dengan 15 program pelatihan akan dibuka, dengan perkiraan jumlah mahasiswa sebanyak 4.000 orang. Jumlah total staf administrasi, dosen, dan karyawan diperkirakan mencapai 235 orang.

Konferensi tersebut membahas dan mengklarifikasi kesulitan dan hambatan yang dihadapi selama pelaksanaan proyek, seperti: lambatnya pembebasan lahan; keterbatasan modal; kurangnya koordinasi yang erat antar sektor, unit, dan investor; dan kurangnya kepatuhan proaktif terhadap tujuan dan tugas untuk segera mengatasi masalah yang muncul. Bersamaan dengan itu, solusi diusulkan untuk mengatasi kesulitan dan mempercepat kemajuan proyek di masa mendatang.

Sebagai penutup konferensi, Sekretaris Partai Provinsi Tran Quoc Cuong menekankan: Para pemimpin departemen, lembaga, dan daerah perlu lebih bertekad, mengembangkan rencana dan inisiatif untuk mempercepat kemajuan pembebasan lahan dan isu-isu terkait untuk rencana investasi pembangunan dan relokasi lembaga provinsi ke pusat administrasi dan politik provinsi. Memperkuat pekerjaan inspeksi, meningkatkan tanggung jawab lembaga terkait, terutama kota Dien Bien Phu dan pemilik proyek, dan memperjelas tanggung jawab masing-masing individu. Fokus pada memprioritaskan dan mempercepat kemajuan pembebasan lahan; lebih bertekad dan tegas dalam kepemimpinan dan arahan.

Para pemimpin Departemen Perhubungan mengklarifikasi beberapa kesulitan terkait proyek jalan tol Son La – Dien Bien – Gerbang Perbatasan Internasional Tay Trang.

Untuk proyek pembangunan Jalan Tol Son La – Dien Bien – Gerbang Perbatasan Internasional Tay Trang, fase 1, modal investasi asing juga harus dipertimbangkan; Komite Rakyat Provinsi diminta untuk mengarahkan unit konstruksi untuk menyerahkan laporan proyek yang terperinci. Proyek harus dilaksanakan sesuai dengan peraturan dan hukum yang berlaku.

Mengenai pendirian Universitas Dien Bien Phu, Sekretaris Partai Provinsi meminta agar proyek tersebut segera dilaksanakan; agar dukungan dan kebijakan dikembangkan untuk menarik mahasiswa, dosen, dan staf pengajar... Beliau menyatakan tekadnya untuk mewujudkan proyek pendirian Universitas Dien Bien Phu sesegera mungkin.

Sumber